Hola... Soy de Calama, hace mas de 3 años tengo un 2.9 CRDI y hace 6 meses que al comenzar la marcha es muy lento para salir... generalmente acelero un poco mas y sale pero igual lento. No asi en las de mas marchas... y cuando paso las 2.500 RPM sale mucho humo negro... como sobre alimentacion. Creo que pueden ser las bujias. Y lo otro... le suena la 2° marcha al salir...
Hola... Gracias por responder... el fin de semana sali de viaje... los primero 30 minutos no tenia nada de fuerza pero despues de recorer y enganchar marchas (salia mucho humo de primera) se fue soltando y comenzo a tener mas fuerza hasta llegar a lo normal que es. Creo que le faltaba carretera... ya que solo ando en ciudad.
Lo que mas me preocupa es que suena la segunda al poner la marcha... como que raspa... y al soltar el embrague... suenen como las cruzetas pero no lo son ya las revise... es como si sonara el diferencial. No se que pueda ser.
Buenas noches le hice revisar por q no paso revisión por mucho me indicaron
Le hice revisar y le lavaron poniéndole agua en el tubo de escape aprtir de ahi se prendio el check del motor
El señor q me iva a arreglar le acelero fuerte
Y el problema ahora es que las revoluciones no se mantienen en 2000
O bien esta en 1000 o se pasa hasta 3000 ya en velocidad anda como a cascabeleara de nate mano gracias por la informacion
Saludos
Al prender mi carro bt50 diésel 2008 comienza a temblar fuertemente el motor y bota humo aveces blanco o azul pero luego de 30 segundose queda normal esto me ocurre cuando dejo parado por más de 8 horas
Por que si estás caliente prende normal su ayuda
Hola amigo, regule valvulas y cambie 2 inyectores nuevos de mi camioneta mazda, bt50 2008, pero cuando le hecho andar en frio, parte como en tres cilindros y echa algo de humo entre azul y negro y luego de un rato se estabiliza, que puede ser amigo
Mi auto marca muchas revoluciones.
Voy a 100 km/hs y las revoluciones son 3500, es como que necesitaría otra marcha mas...
Me da miedo exigirlo y que le suceda algo grave como que se funda...
Que podrá ser?
Lo que sucede es que al momento de encenderlo cuando caliento el coche para usarlo, indica las revoluciones muy aceleradas, al momento de que agarra su temperatura normal desciende y se comporta normalmente, posterior al ponerlo en marcha y si tengo mas de medio cuarto de gasolina este comienza a apagarse, siempre que tiene menos gas del cuarto se apaga ya sea si voy a mas de 100 km o a 60 km
Lo que mas me preocupa es que suena la segunda al poner la marcha... como que raspa... y al soltar el embrague... suenen como las cruzetas pero no lo son ya las revise... es como si sonara el diferencial. No se que pueda ser.