Caso resuelto Ford Lobo 5.7 2005 caja de fusibles kemada... La remplase junto con el generador. O alternador que fue el causante de que prendieran los testigos de ABS, Brake compresor de A/A i la 4x4 no activará...
Tengo encendidos los testigos de frenos en pendientes y control de tracción que puede ser, controle mi batería y según el técnico esta en optimas condiciones
Por lo que estuve leyendo son los sensores de ángulo de dirección, supuestamente cuándo lo alienas si el técnico es copado y tiene un scanner te lo puede sacar, pero bueno. No lo quiero llevar aún a la Ford
Desde hace un tiempo se ha encendido el Testigo de Tracción y el testigo de Servicio para los frenos, cuando lleve el vehículo a la concesionaria no encontraron el problema con certeza por lo cual no accedí a realizar los cambios que sugiere GM, algo peculiar que al momento de ir en velocidad se encienden los testigos y el velocímetro se va a Cero y vuelve a la velocidad real, se siente cuando un leve tirón, como que vuelven a traccionar las ruedas traseras.
Mi carro desde que empezaron las lluvias prendió en el tablero el testigo de la tracción y el freno, prendo el carro y se prenden y empieza a sonar la campanita que me avisa y en el transcurso del día se quita. Y aúnque no llueva igual pasa lo mismo todos los días
El problema que tengo es cuando la prendo se queda prendido los testigos de ABS, BRAKE y 4X4, y cada que boy en marcha se pone muy pesada para dar una vuelta arrastra las llantas de adelante y truena por la parte de la suspensión delantera, intuyo que la 4x4 se a de estar quedando activada
Esta BMW no me da opcion de actuvar o desactivar manualmente, supuestamente se activa y desactiva automaticamente,
Realmente quisiera saber si de alguna manera abra forma de quitar por completo el sistema ese de 4X4, o que es lo que podria ocasionar mi problema, transfer tal vez?