Hola amigos espero me puedan ayudar con mi problema hace unos meses cambie el empaque válvulas sellos de válvula etc todo original antes de esto el carro andaba muy bien se lo podía acelerar hasta mas de 3000 rpm y 140 km/h siempre se lo ha manejado así hasta llegar a los 130mil km hasta que tocó hacer estos cambios sucedió que el aceite se había pasado al agua por que se corrió el empaque arreglado todo esto y limpiado... ahora el carro desarrolla a mi parecer un poco menos no es mucha diferencia desarrolla bien en cuestas etc pero cuando en una recta autopista se lo pasa de 3000 y 130km/h se enciende el foco del check cual será el problema? No humea están limpios los inyectores
Te comento lo que me sucedio a mi, a mi me pasaba algo similar a lo tuyo, me pasaba tanto en ciudad como en ruta, lo que le sucedia a mi vehiculo fue que esta presentando la bimasa de la transmision o de la caja de cambio no recuerdo muy bien (pido disculpas por eso), al reparar dicho desperfecto, ya no tuve ese problema y siguio funcionando muy bien por un tiempo. Espero que te sirva de ayuda... un saludo desde Argentina
Ha pasado mucho tiempo ya repare el problema fue el retorno de dos inyectores y baja presión de la bomba crdi un problema costoso por falta de cuidado en el cambio de filtros de trampa de agua y diésel cambios cada 15mil km en marca bosch o delphi el problema se dio a las basuritas en el diesel