Lo lleve al taller y me dijeron que era exceso de retorno de combustible que algo habia tapado...se le reviso la vavula de retorno y nada, otro me quiere hacer cambiar los 4 inyectores, otro mecánico me dice que no es falla de inyectores, que puede ser? ayuda por favor...!!
Hola amigo Jam Toledo...sabes que lo lleve a escanear y me querian hacer cambiar los 4 inyectores que cuestan un montón de dinero aquí en Argentina? y era una válvula de la bomba inyectora que tenia una basurita y además un cable que estaba en corto, uno del manojo de cables que van debajo del plástico negro que cubre el radiador del turbo...A$R 1.500,00 algo asi como U$S 150 y se termino el problema...anda perfecto y la marcha super silenciosa ( Siempre le carge el mejor y más caro gas oil, a partir de ahora no lo cargo más) Gracias por responder. -