**Encuentra las válvulas o tornillos de purgado. Coloca el vehículo en una superficie plana y eleva las ruedas con una gata de auto según sea necesario...
**Extrae el aire gradualmente...
**Ejerce presión sobre el freno...
**Cierra las válvulas.
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**Purgar los frenos
El trabajo de purgar los frenos es delicado y costoso, no es fácil que puedas hacerlo solo, necesitas, al menos, la ayuda de otra persona y nociones básicas de mecánica. Quizás, lo más rápido y sencillo sea encargar este trabajo a tu mecánico o taller de confianza.
El coche debe estar en una superficie plana.
Las ruedas bloqueadas.
Si es posible, lo harás con más comodidad, si elevas con el gato las ruedas, pero revisa que todo esté perfectamente seguro antes de trabajar bajo el coche.
Gracias Nelson todo lo q me pasaste de info ya lo sabia. Quizas no me exprese bien en mi pregunta se que tengo que purgar ruedada por rueda entonces creia q podia tene un purgador general para todo el sistema quizas desde la bomba. Saludos.
Hola tengo que purgar los frenos de neon 1999.SE purgar pero cuando la bomba de freno tiene 4 salidas. Estuve internado mas de un año y el coche parado,por eso. Pero los otros autos la bomba tenia 4 caños uno para cada rueda. Pero este solo tiene dos caños de salida,y se el orden para cada una de las dos. Caños. Pero queria saber si despues de purgar a la primera,al purgar la segunda no se le pasa algo del liquido malo. Osea si es que tengo que purgar las dos a la vez,para lo cual necesitaria dos gatos,los cuales no tengo o si no pasanada o si no hay problema en purgar una primero y despues la OTRA.SE puede?gracias
Si y agradezco. Pero como la bomba no es como la mayoria que tienen 4 salidas,el nuestro la bomba solo tiene dos salidas me dijoun amigo que sabe algo de mecanica que otro amigo suyoble hbia comentado que si de a una;pero que eran cruzadas y no se el orden de cuales son las dos primeras y en que orden ni las dos segundas e igual en que orden. Un mecanico vecino amigo me dijo que el de un neon no sabia pero que si era cierto e importante el orden. Que algo asi como que primero las mas lejanas. Pero nuestra bomba solo tiene dos tubos. Uno para cada dos ruedas. Eso necesitaria para no hacer macanas aunque sea facil. Porque yo ya hace muchos años a un polara que tuve lo purgue pero tenia 4 tubos,uno para cada rueda. Y este no solon2 uno para cada 2 ruedas. Eso necesitaria que me ayudaran,cuales 1 y el orden o cuales q. Por favor disculpenmen lo extenso ,la insistencia y la molestia. Desde ya igual sino pudieran les digo de corazon que UN MILLON DE GRACIAS IGUAL. SOBRETODO POR SU PREOCUPACION de hasta volver a escribirme para ver si lo habia solucionado. Gracias gracias de verdad. Un fuerte abrazo
Buenas tardes. Tengo un daewoo cielo 95. En un recorridode unos 5 kms aproximadamente se recalientan las llantas delanteras, con mas recalentamiento la llanta derecha. Obviamente pierde fuerza el vehiculo, tambien se pone apagador en bajada como si no alcanzara a sostenerse, tambien sucede el apagado en reposo despues de unos 3 minutos de calentamiento. ¿que podria ser. Como solucionar. Ayudenme con esto por favor. Mil gracias.
Se bombea varias veces el pedal de freno , se deja pisado firmemente, se abre la purga de cada rueda,el pedal se va al fondo, sin dejar de pisar se cierra la purga. Se repite varias veces , se completa el nivel de liquido del deposito y se hace lo mismo en cada rueda.
Hola q tal,? Y mi inquietud es saber o aprender cómo purgar los frenos, porque las pastillas son nuevas, y e sentido q el auto se frena , y e visto q las pastillas de freno están sujetando el disco cuando no acciono el pedal de freno, y también quería saber si el recipiente del líquido esta muy bajo en cuanto y en q afecta ? Y como purgarlos a los frenos
No Se si será que completamos el líquido de frenos que estaba muy bajo y no se purgó...o será la bomba o no se que más puede ser...como se purgan los frenos? O que opinan que podría ser? El pedal está blando y se va hasta el fondo
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**Encuentra las válvulas o tornillos de purgado. Coloca el vehículo en una superficie plana y eleva las ruedas con una gata de auto según sea necesario...
**Extrae el aire gradualmente...
**Ejerce presión sobre el freno...
**Cierra las válvulas.
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**Purgar los frenos
El trabajo de purgar los frenos es delicado y costoso, no es fácil que puedas hacerlo solo, necesitas, al menos, la ayuda de otra persona y nociones básicas de mecánica. Quizás, lo más rápido y sencillo sea encargar este trabajo a tu mecánico o taller de confianza.
El coche debe estar en una superficie plana.
Las ruedas bloqueadas.
Si es posible, lo harás con más comodidad, si elevas con el gato las ruedas, pero revisa que todo esté perfectamente seguro antes de trabajar bajo el coche.
Necesitas ayuda de otra persona, se precavido.