De un día para otro ya no arranco marco luz de check al revisar denotaba el código p0336 se cambió el CKP y arrancó al día siguiente sigue marcando el mismo código y ya no da marcha hasta borrar el código nuevamente alguien sabe por qué se ocaciona este problema
Tengo un problema con mi Honda fit 2007 Japones, el carro me presenta jalones y cuando lleva una velocidad de 80km o más o una aceleración de 3 en adelante el carro se apaga o cuando el motor necesita potencia en una pendiente también se apaga y me enciende la luz del checkengine, cuando le pongo un escaner arroja el Código p0336 crankshaft sensor, ya le he puesto 3 sensores y sigue la misma falla, le cambie también el camshaft sensor y presenta la misma falla, se ha revisado la presión de gasolina, las bujías las cambie hace 15 días, verifique las bobinas y nada, podrían ayudarme por favor, o a alguien le ha pasado algo similar, como lo pudieron resolver?
Tengo el mismo problema con el honda fit 1.4 automático 2009 queda registrado el código p0336 el vehículo tiene jalones y se para le he cambiado 3 sensores he revisado los cables y las resistencias del harness desde ecu al sensor están buenas, revisaron la rueda fonica todo bien aun ko encuentro la solución me pueden ayudar
Ok, mi solución estuvo en cambiarle las bujías, tenía 15 días que las había cambiado y le puse bujías de punta de platino, con esas bujías me fallaba el carro, Luego las cambié y le puse las que lleva y el carro me funcionó perfectamente, mi carro es de 8 coil y estos carros son bien ñoños con la corriente, espero esto te funcione, yo gasté mucho dinero y tiempo tratando de solucionar el problema.
Pero el vehículo ami aparte de estar con jalones se detiene varias veces es muy complicado hay que dejar el selector de cambios en parking o en neutro para volver hacerlo funcionar por lo tanto esta muy inseguro transitar con él y que bujías le has cambiado
Tengo el mismo problema. Mi mecánico reviso las bujías y dice que están en buen estado, que no presentan signos de escape. Las que tiene son de iridium.
Si cambiaste 3 sensor deberias chequear primero antes de seguir gastando si la señal de sensor polea de cigueñal llegas bien capas tenes un cable roto por dentro eso causa la falla. Un consejo hay q agotar las posiblilidades antes de cambiar asi evitas gastar dinero al vicio slds.
La solucion que les puedo comentar del honda fit que yo le realice fue cambiar las 8 bujias y se terminaron los halones y las detenciones inesperadas. Ojo amigos cambien todas las bujias y son 8 cometemos el error de cambiarles solo 4 pero tiene 4 mas en la parte suoerior trasera del motor y se limpian bien los enchufes de las bobinas y listo solucionado
Que bien que te haya servido hermano, como te comenté esa fue mi solución, Cambiar las 8 bujías ya que le había puesto de punta de platino y con esas no me funcionaba, les puse las que lleva y problema resuelto, estos carros son bien ñoños con la corriente y en el momento de la falla es muy difícil que el mecánico piense que es falla por bujía.
Hola guente este Peugeot tira código p0336 del sensor de cigüeña pero eso sensor funciona ya que el cuenta vueltas marca algo. Y no tiene ni chispa ni pulso de inyeccion
El carro gira pero no enciende, si es asi, descarte que no sean las bujias, si tienen mas de 1 año seria importante que las reemplaces, o revisales y si estan llenas de hollin eso es. Pensando que no es la bobina. De todas formas revise los conectores del sensor del cigueñal,
cordial saludo, tengo un optra limited tapa negra, el cual me deja intermitente el pulso de la bobina 1 y 4 como si estuviese soldando con un electrodo, el motor es difícil de encender, al hacerlo quedan fallando cilindros por el mismo exceso de chispa en 1 y 4, según el dtc indica retardo en el sensor del cigüeñal, se a revisado todo el sistema eléctrico (cableado) sensores, bobina,y corona reluctora hasta ahora no he obtenido solución, cualquier opinión le estaré agradecido...
Amigo tu problema puede estar en el cableado del carro si estas ubicado en la gran caracas puedo recomendarte a un electricista amigo mio que conoce estos carros al pelo y no es persona que te va sacar los ojos para solucionar tu problema, se llama jose, su numero es 04129615847 en mi opinión es el cableado pero eso lo tiene que revisar jose con el scanner tech 2 que el tiene y luego revisar para solicionar, de todos modos llamelo a ver que pueden llegar
Buenas tardes tengo un optra design tapa amarilla 2007 se le adapto una bobina de aveo ya q la de regleta esta dañada pero no borra la señal de servicio de motor y se le mete escaner y arroja mal funcionamiento aun de la bobina pero el carro no falla que podra ser eso' gracias ya revise bujias e inyectores y todo esta bien calibrado l el escaner borra la señal pero al minuto el carro la vuelve arrojar
Bueno mi optra es 2008, en una oportunidad me daba la señal de servicio de motor, le mande a cambiar bujias e inyectores , el problema persistio, un dia decidi mandarle a hacer servicio con aspiradora, al salir del auto lavado ya no presentaba la luz, hasta la fecha, no se que paso, el problema que tengo ahora es que rompio la correa de tiempo, venia manejando tranquilo y de repente se apago, le di varias veces a encender y nada, llame a electroauto pensado era un problema electrico y me informaron que no era electrico, que podia tratarse de la correea como en efecto fue, compre el kit de la correa , de empacadura, bomba de agua,segun doblo 8 valvulas , se reemplazaron, ahora quedo con ruido en los taquetes, compre 8 taquetes, el ruido persiste, ahora no agarra minimo, sabran que puede estar pasando, el mecanico me dice que puede ser fractura de la camara, es esto posible ? porque?
Buenas amigo resolviste el problema saludos
Buenas amigo Rufino el problema que tienes es de cámara no se si te hicieron algún trabajo en la misma de ser así mal torque de lo contrario empacadura dañada cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
Puede ser mal trabajo de rectificadora los taquetes te deberian cargar maximo en un dia no te preocupes por eso a no ser que no dejen de sonar, revisar bien que el carro este en punto,y las bujias se pueden haber quemado
Amigo gallego gusto en saludarlo tengo un problema con mi optra se le hizo el motor mantenimiento a las cámaras se le cambio una guía que estaba dañada, se armo el carro prende bien y al rato empieza con falla se ahoga al acelerar y hace explosión por el cuerpo de aceleración, ahuma las bujías y he observado que sale humo por el varillaje, se le metió el escáner y arrojo el codigo P0336 sensor de cigueñal se coloco uno nuevo y sigue con la falla si me pueden ayudar gracias...
Ok mi carro tiene la luz del check engine prendida porque tiene el sensor del crankshaft p0336 ese el codigo malo y ya selo cambie por favor lean, despues de ponerselo nuevo sigue marcandolo le quite el plop de ese cable y como quiera el carro sigue prendido como si lo tuviera directo o la computadora no estubiese registrando ese sensor especificamente ' me comentan que puede ser la computadora quiero saber opinion grax
Sencillo el mecánico sordo el damper con el cigüeñal y se salió 2 veces ahora se salió de tiempo lo volvió a soldar se salió de tiempo y me rompió no se
Cambiando el bloque del motor ya que cuando fueron a cambiar el crankshaft me dañaron el cigüeñal y tuvimos que irnos a los tribunales gane el caso y sele monto otro bloque de motor y listo
Amigos mi optra presenta este codigo p0336,se probaron 5 sensores distntas marcas y nada,se le realizo un seguimiento al cableado y persiste la falla,en este momento le bajaron el cigueñal y en el disco relutor se ve como careado, podra ser esta la falla?si alguien sabe le sabria agradecer
Gracias por responder amigo, andres eso se le hizo tambien. ,el problema es cuando se exige al carro,a cierta velocidad o si aceleras fuerte el carro prende la luz amarilla.
Pero el carro pierde fuerza o solo enciende el testigo? En los corsa pasa algo similar y el carro pierde fuerza y es el piñón del cigueñal con juego libre https://youtu.be/YDJ2xv8b-Ww
@CarlosAmigo buenos noches,li hicimos el sistema electrico completo se cambiaron todos los sensores y al final resulto ser el disco que va en el cigueñal,eso es lo que le da la señal al sensor de posicion
Bueno ya yo revise los sensores y el cableado con el diagrama electrico tenía el sensor de levas que no lo leía le cambié el el sensor de cigüeñal nuevo y me aparece ese código... horita le coloque el sensor de cigüeñal original que tenía y lo estoy probando para ver si no prende más la luz de servicio...
Bueno aqui les dejo este video para explicarles la falla comun de la ruptura o deformacion del cigueñal del kia picanto, y en ocasiones el codigo p0336
En frio arranca muy bien no falla pero no borra el codigo nada mas circula un momento y se apaga y ya no arranca se enfria y vuelve arrancar ya se cambio el sensor original y sigue la falla