Siempre en la mañana cuando lo enciendo empieza a titilar una luz amarilla en el tablero que muestra creo que la transmisión (al lado de la luz de 4wd). Cuando esto pasa, el carro no pasa de 2000 revoluciones y pierde casi toda la fuerza, luego de esperar unos minutos lo apago y lo vuelvo a encender y se apaga la luz del tablero y el carro funciona perfectamente. Esto sucede en las mañanas o cuando pasan muchas horas sin encenderlo.
Mil gracias por la ayuda que me puedan brindar.
Hola alguien me puede decir cómo solucionaron esta falla tengo mi SantaFe hace poco y ahora tengo este problema y no sé cómo arreglarlo ya le he revisado de todo y nada quedó atento y agradecido buena noche
El carro se queda sin fuerza y titila en tablero luz de transmisión
Siempre en la mañana cuando lo enciendo empieza a titilar una luz amarilla en el tablero que muestra creo que la transmisión (al lado de la luz de 4wd). Cuando esto pasa, el carro no pasa de 2000 revoluciones y pierde casi toda la fuerza, luego de esperar unos minutos lo apago y lo vuelvo a encender y se apaga la luz del tablero y el carro funciona perfectamente. Esto sucede en las mañanas o cuando pasan muchas horas sin encenderlo.
Mil gracias por la ayuda que me puedan brindar.
Yo tengo una Santa Fe 2.7 automatica año 2008 y el carro se queda sin fuerza y enciende la luz amarilla de la transmisión. Apago el motor y el carro funciona sin problema. Estos se ha puesto reiterativo. ¿Que problema puede ser?
Hola soy cristian de chile tengo una Hyundai santa fe 2008 diesel aveces mi vehiculo anda super bien y de la nada se queda sin fuerza le cambie los inyectores y le hice un scanner y nada sigue igual no levanta mas de 20 km/h se reviso el catalico y esta bien que puede ser gracias
En estos modelos lo recomendable es realizar los diagnósticos con un escaner origuinal , ya que si cambiaron inyectores estos se codifican
Ahora si hay otro problema saldra el codigo , los escaneres multimarca bienen limitados para ciertas funciones
Amigos acelero mi hynday santa fe 2003 y lo hace de forma retardada , aparte de que se disminuye la potencia al andar. Ya le cambié sensor maf ,sensor iac , bateria , filtro y se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración para el cual me parece que se desconfiguró. Como puedo hacer para configurarlo de nuevo.
Hola mi santa Fe año 2001 diesel mecánico 4x4 pierde fuerza en y no se que podrá ser la válvula gr está eliminada pensé que podía ser el escape tapado lo saqué de la salida del turbo lo salí aprobar pero aún sigue sin fuerza le cambié filtro de petróleo filtro de aire el Jeep no huemea el motor se escucha bien no se que podrá ser y Enel tablero Nome prende ninguna luz de falla
Hiunfay santa fe 2.7 gasolina 2002 enciende bien sin fallas despues de 40 minutos de uso comienza la falla se queda sin potencia acelero y no hay revoluciones ni fuerza apago el motor 5 minutos y normal por unos minutos vuelve a fallar
El carro no enciende la luz del check engine
La primera vez iba a 80 km/h y el carro empezo a jalonear me detuve y el carro no se apago,
La segunda vez estaba parado y al acelerar el carro se apago
Ahora cuando ando se siente que el carro se queda sin fuerza y las revoluciones se traban luego si intento acelerar el carro se apaga
Enciendo mi vehículo paso cambio a D y no avanza se queda como pegado, lo apago y avanza un par de metros y se queda sin fuerza lo mismo pasa en reversa, que puede ser, quien me podría ayudar, he consultado y me han dado diversas soluciones como que es el filtro del combustible, lo cambié y continúa la misma falla.