Hola buenas noches soy nuevo en este foro, tengo una Hyundai Santa fe año 2002, es automática secuencial, pero cuando la pongo en D, en el panel me marca el paso de 1,2,3 y 4 manteniéndose siempre encendida la D y sin ponerla en la secuencial, es así el funcionamiento.
Si eso es normal ya que ese modelo indica en que marcha esta funcionando la camioneta y cuando la pones en secuencial y la dejas en una marcha fija quedara marcada esa marcha
Buen día, disculpen con una consulta, tengo una Santa 2003, cuando ando en marcha ya sea a alta velocidad o media velocidad mi camioneta se frena, y al ver se queda en la velocidad 3, me parqueo y la apago, con eso tiene y sigue sin ningun problema, esta situación pasa muy ocasionalmente aproximadamente una vez cada 3 a 4 meses. Ya tiene aceite y filtro nuevo, pero no se que es.
Amigo cambie el sensor de entrada y salida de velocidad de la caja de cambio ya que su caja está la n modo de seguridad cambiando eso soluciona el problema saludos
Me paso con otra caja automatica de Hunday, comparte con tu modelo del santa fe, resulta ser amigo mia que la caja estaba dañada, se reparo y ademas una pieza llamada peineta o sensor que va pegado a la palanca de marchas tampoco estaba buena, en algunos casos es tan solo eso ultimo que te comento pero mejor llevala a revisar, solo escaneando te dicen.
Buen día, disculpen con una consulta, tengo una Santa 2003, cuando ando en marcha ya sea a alta velocidad o media velocidad mi camioneta se frena, y al ver se queda en la velocidad 3, me parqueo y la apago, con eso tiene y sigue sin ningun problema, esta situación pasa muy ocasionalmente aproximadamente una vez cada 3 a 4 meses. Ya tiene aceite y filtro nuevo, pero no se que es.
Hola Capri. Mi camioneta tiene exactamente lo mismo, dime si pudiste resolver el problema y de que manera, ya que donde vivo los mecanicos no tienen mucho conocimiento acerca de este vehiculo, te agradeceria si me escribieras
Saludos... tengo una HYUNDAI Veracruz... Le tuve q cambiar el motor... y después de esto el carro no agarra fuerza ni velocidad en la más mínima subida ,trato de cambiarlo a secuencias y no agarra los cambios ,si alguien me puede ayudar con información... lo agradezco...
Hola. Le estoy cambiando el aceite de caja manual de mi hyundai santa fe 2003. El tiene el tapón para desaguar. El aceite pero no tiene el tapón para cargarle. Y no ce si se puede cargarle por el velocímetro de velocidad
Hola, tengo un santa fe 2002, caja automatica, motor 2.7 y al parecer cagó la caja, los sintomas fueron un ruido despues de los 10 min. Y con el pasar del tiempo ya no partío al cambio, empieza a moverse a las 3 mil revoluciones, que hay que hacer
Yo igual tengo uno automatico 4x4, un dia me detuve en un semaforo, lo deje en neutro y al darme verde cambie a D y no anduvo, posteriormente lo cambie a manual y tampoco, sin ningun ruido adicional.
Quisiera que me ayudarán tengo una santa fe 2008 cuando la prendo fría tengo que esperar 20 minutos para que pueda agarrar retroseso quien me puede ayudar
Hola
Tengo una Hyundai Santa fe 2003 y me esta haciendo una falla en frio al encender y poner D o R no agarra la primer velocidad, esta falla es en frio cuando alcanza la temperatura el carro ya no hace la falla y funciona normal, le drene el aceite de la transmision y le le puse el Lucas (No slips), alguien sabe si eso funcionara o que mas le puedo hacer ??
Consulta tengo una Santafe 2008 automática bencinera y en el tablero ahora no me toma el símbolo en verde cuando quiero colocar velocidad crucero como antes lo hacia y lo otro hace como 5 meses atrás apareció la señal en rojo en el tablero de air bag (costado derecho inferior) está siempre prendido y nunca e chocado el vehículo , a que se debe esa alerta. Espero que una persona técnica y competente me pueda indicar a que se deben esos detalles mínimos que presenta mi vehículo gracias.
Buenas tardes tengo el mismo vehiculo , no soy mecánico pero se corto lo más seguro la cinta que va en el volante que activa la velocidad crucero y las bolsas de aire , mientras no cambie la cinta seguirá apareciendo esa alerta en el tablero , después que la cambie le hace un escáner y le borra el código que aparece y listo , espero te ayude mi respuesta.
Hola tengo una Santa Fe 2006 y cuando freno para parar el veículo no libera la caja , queda en marcha cómo si fuera una caja mecanica sin pisar el embrague
Hola amigos una Hyundai santa fe 2.2 2007 diésel automática, y cuando voy en D se bloquea en 3 y no pasa nada tengo que parar y apagar el motor para que vuelva a tomar los cambios de nuevo. Esto pasa cuando quiero mas velocidad sobre 100 km. alguien me ayuda con este problema gracias
Hola, tengo una Santa Fe año 2010 automatica, 4WD, al encender y colocar directa, se siente que la caja salta como si diera un tiron. Alguien puede comentar si es un comienzo de alguna falla. Gracias
Tengo una santa tiptronic y el mecanico desconecto la espiga q activa tiptronic y al conectarlo funciona bien pero si la paso a automatica no finciona y si desconecto el tiptronic si funciona el automatico, alguien me puede ayudar. Gracias
Buenas me pueden ayudar yo tengo un Santa Fe v6 2001 me hace los cambios hasta 3 y se me queda solo en ese cambio tengo que ponerlo en p y apagarlo para que vuelva a 1 que puede ser que tenga soy de Ecuador
Hola tengo una santa fe año 2009 4x4 automática, se puso muy dura la palanca de cambios, y ya no parte en P, solo en N, la tengo que detener en N y dejarla hay pero los cambió pasan super bien si pero como digo está muy dura la palanca que puede ser me podrán dar alguna solución. Tendré que sacar la caja mi fono es 959051472 si me ayudan por favor... gracias ante mano...
Hola tengo una santa fe 2009.2.0 4x4, automática, de repente un día para otro se puso muy dura la palanca de cambios y no parte en P solo en N pero las marchas pasan super bien si en eso no tengo dramas solo que tengo que dejarla en N cuando la paro no en P porque se traba y no puedo pasar a D para salir la tengo que detener en N solamente y la dejo con freno de mano para que quede frenada y así la tengo que usar que puede ser alguien me podrá ayudar por favor, mi número es 959051472 si me dan alguna solución. Gracias ante mano ☺️. . .
Hola tengo una santa fe 2009 automática, y se me trabó la palanca en P...y cuando me detengo la dejo en N. La tengo que echar en marcha en N los otros cambios, pasan sin problemas quien me puede ayudar por favor... mi número. 959051472 Luis
Hola buenos días mi carro es una Santa 2005 cuando voy con la caja 1, 2,3,4,sube bien pero no responde al bajar marchas a veces tengo que ir al drive para controlar la. Velocidad les a pasado esto
Ami carro no le aparece en el tablero cuando prendo la luz y la letra d cuando voy Asia adelante ni que tengo los cuartos prendidos q fusible tengo q cambias
Buenas, al mio se enciende las luces de air bag, en momentos la del combustible y del abs pero reviasdndo cad uno de ellos esta muy bien , que podria serr
Lleve el carro a un taller para reparar la caja de cambios, funciona bien, pero la luz de drive se enciende hasta despues de encender el carro, toma unos 5 minutos
Hola compañeros tengo un Hyundai Santa Fe 2005 caja de cambios Automatico 2.4L, la caja la reparé hace un año y medio aproximadamente el vehiculo solo lo uso en la ciudad, en fin, a veces tengo el problema de que al poner en marcha el carro "D" no pasa nada, no se mueve el carro y en el panel el led tampoco se enciende la letra "D". Por lo general lo que hago es ponerlo en "P" y luego volver a intentar poner en Drive "D" pero antes esto me funcionaba cuando me sucedia una o dos veces al mes pero ahora me pasa unas 3 veces al dia y ya no me funciona mucho el truquito de ponerlo en "P" y luego en "D" alguien sabe a que se debe este problema?
Hola, busca en tu manual... ahi viene como restaurar la luz del mantenimiento requerido, yo como ya no llevo mi coche a la agencia a hacerle el mantenimiento, cada 10mil kilometros se estará activando sola... por lo que debes deshabilitarlo siguiendo una serie de paso con la llave insertada en posición de switch abierto y presionando el botón que resetea el kilometraje de los TRIP A y TRIP B de tu tablero... si no lo encuentras en tu manual me dices y te mando foto de mi manual donde viene el procedimiento. Es muy sencillo... saludos.
Hola amigos, esa luz se enciende cuando el carro llega a los 10,000 km sin que alguien de servicio lo allá tocado, como se soluciona
1. Primero realiza al menos él cambio de aceite y filtro de tú vehículo
2. Para apagar la luz de mantenimiento tienes que hacer lo siguiente... Mete la llave como si fueras encender el vehículo
Mantén presionada la palanquita negra (anexo foto)
Gira la llave (pero sin encender el vehículo)
Espera unos minutos hasta que se apague la luz y ya está! 😎
Oprima el botón de que selecciona el kilometraje y de más, con ese botón oprimido, toquen el botón de encendido dos veces, sin soltar el boton del kilometraje, y borrará,
Si te refieres a que tiene menos de 10,000 kms y te encendió la luz de mantenimiento, eso es normal porque regularmente lo hará así, llévalo a tu concesionaria para que realicen el Mantenimiento preventivo de los 10k y ahí se encargarán de hacer todo lo que requiere tu vehículo y ahí mismo te restableceran la luz para que se apague el mensaje de mantenimiento... Espero haber ayudado... Saludos.
Disculpa me puedes mandar a mi correo la página del manual para apagar la luz que se prendió en mi tablero que dice MAINT REQ'D
Te lo voy a agradecer. Correo:[email protected]
En espera de tu valiosa respuesta y gracias
Lo que he notado como dos veces cuando voy en mi carro honda civic 2002 como a ochenta por un buen rato y luego me aparece primero la luz del motor la amarilla y luego me prende la letra D de color verde quisiera saber si me pudieran explicar que es lo que le pasa a m i carro.
Tienes un problema con la transmisión automatica y lo mas seguro es que sea alguna de los switch de velocidades o algun solenoide de presión hidraulica...el destello intermitente de esa letra "D" en el cuadrante es el piloto de fallos para le transmision y puedes verlo con un escaner para saccar los codigos de fallo y asi poder realizar una reparacion. Suerte
Tengo un civic 2001 y un dia la letra "d" empezó a parpadear y la velocidad primera no entraba, por lo que tuve que bajar la palanca al número 2 para agarrar velocidad y luego la subia a la letra "d", a los dos días asunto resuelto pero a los 4 días volvia el problema, le metieron un escaner y marca un solenoide, pero el mecanico no quizo arreglarlo porque para él es problema de la transmisión y que de seguro me saldra 10,000 arreglarla
Tengo un prblema con mi honda civic automatico lo que pasa lo enciendo y esta en la p y empieza aparpadear la d anda me freno y vuelvo a acelerar y ya no acelera se queda neutralizado me pueden ayudar
A mi me paso eso una vez que parpadeaba la D y hera que el fusible estaba quemado, chequeen los fusibles haber cual esta dañado, espero y le funcione suerte...
Tengo un civic del 96 igual la luz en cuadrante verde de la D se encendía sacamos los limpiamos con spray de carburador igual el cuerpo de válvula del solenoide de arriba y listo apago.
Hola amigos tengo un. Honda del 96 y estoy manejando tranquilo y cuando piso el. Frenó o bajo la velocidad se me apaga y la letra S se enciende pueden ayudarme con algunos consejos gracias
Buen día amigo. Tengo un problema con mi Honda Civic 2001 desde que me instalaron una alarma papadea la D y una ves que se me descargo la pila la quité para cargarla tantito y apareció el CHECK jala bien entran bien los cambios que podrá ser ????
Tengo un problema con mi civic 2005 le baje el motor y caja para pintarlos y luego ke lo buelbo a montar se me da un problema de la caja cuando arranco todo normal ya cuando entra el 3 cambio se me activa la letra D que parpadea y me baja la velocidad alguien ke me ayude
Hola tengo un problema con mi carro honda civic 2011 se encendió la letra d y parpadea también la luz de Check y cuando voy manejando como que tiene siertos. Arrancones Tal Vez me ayuda. Con sus consejos
Tengo un problema. En un honda. Civic lo k. Pasa. Después de k. Ya. Anduve. En. El un rato. Al momento. De. Apagarlo. No me aparece la letra de p en el tablero entonces al momento de kererlo prender no enciende x esa. Falla. Lo k hago esk. Abro la yave lo apucho tantito para tras i ya después me marca. La letra p i ya. Enciende me podrían ayudar. Arreglar esa. Falla
Hola equipo buenos dias tengo un problema con un honda civic 98 no prende la luz D4 en el tablero prenden todas menos esa la transmision se le cambiaron pastas oring y turbina si jala pero no prende D4 alguien me puede apoyar muchas gracias
Hola amigos tengo un problema con mi honda civic 2002 ex la transmisión tiro todo el aceite por donde entra la varilla para checar el nivel de aceite y arranca pero no da marcha ni para atras ni para enfreente la letra D parpadea si pudieran ayudarme se los agradeceria mucho gracias y que esten bn
Tengo un accord 2006 al poner la llave en pocion 3 se prende el d de drive y se apaga la d de drive, me podrian apoyar,ya no vuelve a parpadear solo lo hace una vez
Buenas noches tengo poblemas con mi auto presenta falla al ir rodando se apaga solo espero unos minutos y vuelve a encender,tambien cuando calinta un poco comienza a tironear la causa d la falla es una cajita negra parese un rele situada cerca d multiple d escape con las siguentes espesificaciones 250 0.47 45301. N. Agradezco si m pudieran decir q es esta pieza y cual es su nombre
Mi carro tiene el mismo problema es un neón 99 prende se le pega una falla hace explosiones y se apaga a veces dura raato y no se le pega y el carro comienza a recalentar cuando tiene la falla
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Ya lo hice amigo y nada a veces rueda un rato y luego se apaga lo dejo que enfrie un rato luego enciende de nuevo le medi la presion de gasolina y esta bien a veces en frio tambien presenta la falla
Prueba viendo las conexiones de masa, que no esten sueltas ni corroidas, aplicale algun limpiador y dale un buen apreton, sobre todo a las del faro iquierdo delantero, esas masas entran a los pines 10 y 50 del pcm, y son las que utiliza el pcm para los dispositivos de potencia( inyeccion y bobinas), y despues verifica las masas del motor!!!
Ya lo hice amigo la falla persiste corre un rato bien y luego se le pega la falla cuando tiene la falla los electros se apagan,y tiende a subir la temperatura , luego se le quita y empiezan a funcionar de nuevo los electros
Por la falla puede que sea el sensor map , queda debajo del multiple este sensor falla y produce fallas como que el carro se ahoga incluso cuando esta muy defectuosos el carro no enciende , pudiese ser esa tu falla
Buenos dias amigos les cuento q la falla q tenia mi auto los tironeos y el mal funcionamiento y se apagaba la falla en si era el sensor d cigueñal el cual estaba dañado y fallava cuando la temperatura del carro subia debiduo a el uso normal del carro el conector tambien esta dañado por el calor del multiple d escape
A mi Kia Río se le bajo la batería y al pasarle corriente con otro auto encendió el motor pero se le prendió el testigo d Eco y no se cómo a pagarlo ya q no tiene botón d activación/desactivación d Eco, quien me puede ayudar a decirle como lo puedo apagar?
Buenos días amigos, oye mi Peugeot está presentando una falla, que cuando voy en velocidad y luego freno deja cuando voy a arrancar no acelera, tengo que apagarlo y luego prenderlo y luego acelera, alguien me podrá decir que es eso...?
Hola tengo la misma nativa , me suele pasar lo mismo, para solucionarlo rápido solo es cuestión de apagarla y volverla a encender, como darle reset a una computadora. Te recomiendo llevarla a un experto en cajas automáticas para que la examine con un escaner
Cuando se enciende la luz de. N es un aviso de un daño debes verificar en el manual por lo general cuando la n se. Mantiene encendida en marcha te esta indicando que o tiene un problema en un sensor de la transmision o la transmision ya esta fallando
Resolvi el problema. Al parecer el cable electrico que esta debajo del tablero y lleva el control de las luces del tablero estaba mojado y daba un falso contacto. Dias antes habia llovido mucho y cai en un charco. Lo lleve al electricista y lo arreglo en 10 minutos. Espero que eso te ayude.
Al pasar la palanca de cambios a directa D marca D y N juntos, y hay veces q lo hace en movimiento, cuando esto sucede presionó la palanca hacia directa D y solucionó el problema, pero empujó solo un poco la palanca y vuelve a marcar D y N juntas a la vez, que puede ser ? Gracias