Problemas y fallas del Hyundai i20

Busco valero collerin para un hyundai i20 2017
Cual es el costo

A los 40,000 Kms se descompuso el compresor y tuve que reemplazarlo, lo mismo me volvió a suceder los 65,000 kms. Tuve que reemplazar el compresor por uno no electrónico de otra marca. No volveré a comprar un vehículo Hyundai.

Buenas el salpicadero e queso pegajoso con que lo podría quitar??

Luz del bomper me pestañan cuando muevo la palanca de la direccionales

No funciona la radio quedo en negro

Diagrama electrico de la ecu

Despues de encenderlo y acelerar el carro pierde potencia tanto en el arranque como en el desplazamiento.

El pedal del embrague se ponía duro, hasta que a empezado a patinar y se paro el coche, me dicen que son piezas de desgaste y no entran en la garantia

Buenas tardes, tengo un Hyundai i20 modelo 2018 , con dirección electroasistida, lo lleve al cencesionario y no me reconocen la garantía, me cobran millones, no se que hacer es evidente que es defecto de fábrica, estoy en Medellín , si alguien me puede regalar un contacto de un mecánico que trabaje éste tipo de direcciónes se lo agradecería. Shirley Vivanco cel 3117115318.

Se predio la luz en el tablero

Hyundai de RIBEIRA Y SANTIAGO que no hay repuesto repuesto
De caja de fusibles,que parece ser el problema.

La luz del testigo del air bag se me ha encendido de pronto

El carro tiembla al ir subiendo de revoluciones, cuando alcanza los 1.400 a 1.500 rpm

Tengo un Hyundai I20 que el 10-07-2021 ha cumplido un año y desde que me lo dieron tiene el mismo problema: con temperatura ambiente de 19 grados, mientras circulo a una velocidad de 60 a 80 Km. hora, va tirando pero cuando tengo que cubrir una distancia de 7 km. hasta llegar a los 1.000 m. De altitud con un desnivel considerable empieza el problema: cuando paro el motor en el garaje todo parece correcto pero, al minuto, si no he subido el capó del motor para que se vaya enfriando, este empieza a hervir con fuerza y ruido. Lo he llevado a varios servicios oficiales, pes aún está en garantía, pero no encuentran la avería. Parece una olla a presión. ¿Alguien conoce alguna solución?. Muchas gracias.

Tengo un i20 2018, con 59000km y lo acabo de comprar pero tengo un problema cada vez que colocó marcha reversa el carro caliente, entra la marcha como con fuerza que mueve el carro del movimiento y no se que pueda ser. En frío todas las marchas entran sin problema.

Chivato de airbag se queda encendido aunque se resetee la centralita

Tengo problemas con mi aire el compresor sale de enfriar y entra cuando quiera enfria muibien cuando entra pero a bese sale y no entra⁹

Tengo problemas con mi aire el compresor sale de enfriar y entra cuando quiera enfria muibien cuando entra pero a bese sale y no entra⁹

Llevo un tiempo en el que a veces como que pierde fuerza y se me apaga, me aparecen en el tablero los pilotos eps y el de avería encendidos. Luego para arrancar de nuevo el coche me pego un buen rato poco a poco poniendo el contacto hasta llegar el arranque. Ya luego una vez enciende bien se quitan los pilotos... Mi mecánico pone la máquina para detectar la avería pero no hay manera porque una vez hago todo el proceso de nuevo aparentemente funciona bien... A alguien le ha pasado lo mismo??

Bueno el hyundai i20 es manual delo 2014, lo que sucede es que se me agota como una vez al mes, no es tanto, pero la luz de check engine siempre está encendida, voy a empezar limpiándole el cuerpo de aceleración y el sensor de oxígeno a ver si cambia, pero no creo... alguien ha escuchado algo parecido?

Mi coche es Hyundai i20 solo tiene 2 años y medio y el primer año se rompió la cadena de distribución, a los meses calló un filtro de tubo de escape y ahora se ha roto el rodamiento. El coche lo estoy comprando nuevo y está defectuoso de fábrica. Cada 2 por 3 estoy en el taller. Tengo miedo de conducirlo, ya no tengo confianza. Las soluciones que me dan no me valen de nada.

Se enciende un testigo luminoso diciendo que revise las luces largas, no funciona el detector de distancia frontal y el de desvío lateral de carril

No arranca como si se quedase sin corriente y bateria es nueva

Quiero poner de fabrica la radio, ya quiete el fusible y tambien probe con el reset

Le cambié la junta de la culata y ahora acelera forzado y pierdes fuerza

Tengo un Hyundai i20 a gasolina y el motor de arranque va a tirones, como si tuviese poca batería y no es el caso, que le puede suceder, tiene 90000 km y ya le cambié la batería

Buenas tengo un coche hyundai i20 active, hace unos dos días al meter la llave en el contacto para arrancarlo me suena dos beep seguidos, no veo ningún testigo encendido y no noto nada raro a la hora de conducirlo ni nada, a alguien le ha pasado y me puede decir que es. ?