Buenas noches, tengo un Hyundai Getz 2008 1.6 y no prende, la bomba manda y le llega gasolina a los inyectores, la batería esta bien, el arranque está bien... Pero lo que no veo es chispa en la bobina... Revisé fusibles y relés, que podría ser?
Amigo, buenas tardes. Tengo un getz 1.6 2011. Hoy tenia una falla de aceleracion (sube las rpm de 750 a 1100 en minimo/neutro, luego corriendo se siente la aceleracion y desaleracion) , en la mañana chequee todas las salidas de las dos bobinas y estaba mandando chispa; sin embargo, en la tarde, estando el auto apagado como siguio con la falla en la mañana, desconecte los dos conectores de la bobinas y uno se me daño, solo quedaron los terminales y ahora esa bobina no da chispa. Tiene influencia conectar la bobina asi con los terminales directos?
Chequea el fusible del panel interio debajo del volante. "El de la ECU, suele abrirse y no manda corriente a la bobina, también mide en el conector uno de los pines es 12 volts a tierra, tiene que medir y si lo mides los dos pines del conector directo tiene que medir infinito, no debe haber voltaje ,el negativo de la bobina o conector es la señal que viene directo de la Ecu "TBG4N32 los pines gruesos que son los cables marrones gruesos, pin 5 y 2. En fin si en uno de los pines a tierra del conector mide 12 volts a tierra de la batería, por allí estamos bien. La señal que activa la computadora viene directamente de la computadora que sería el pulso "negativo".
Saludos y bendiciones. Por favor, alguien sabrá por cual drivers de activación de bobina puedo sustituir el de la ECUs Hyundai Getz 1.6 2008 usa dos, dice: 30021 debajo 59122.1 más abajo dice 0711 es de 3 pines y usa dos. Mido el que está bueno y me pareciera un MOSFET, pero no estoy seguro. Algún amigo que me ayude con esta información, por favor. Gracias. [email protected]