Cuando arranca en la primera marcha exigido vibra toda la carroceria, si tiene peso (3 adultos) o tiene que arrancar de una pendiente ocurre lo mismo. En modo automatico o manual es igual. Es un S60 petrolero D2.
La primera evaluacion del concesionario es la falla de unos discos de embrague de la primera marcha. Vamos a ver que pasa. Hay que importarlos asi que tomara tiempo. Ya les cuento.
Hola , acabo de adquirir uno igual, y me pasa lo mismo , vibra en la partida solamente, que diagnostico le dieron al suyo? Aún tengo garantía de 3 meses en donde lo compre, para motor y caja de cambios , espero su ayuda
Llego un auto al taller con la misma falla que indican y efectivamente la falla es la indica por andres la solución el reemplazo del kit de embrague,aun que segun mi criterio deberia ser de cargo del concesionario dado a que no es solo una falla aislada en este modelo en el caso que llego al taller el cliente compro afuera el kit y lo importo. Salio mucho menos de lo que indica. Suerte con su auto,un saludo desde chile. Cualquier cosa llama +56955665792.
Hola buenas noches tengo un problema con mi Volvo S60 2001. El problema que tiene es que después de dos horas de camino se vuelve lento y los marcadores,P,R,N,D se borran y me a pasado que deja de acelerar. Ya repararon la caja, y el aceite que le pusieron fue merconk 5motor Craft de Ford agradecería su opinión. Gracias
Buenas tardes por lo que ud indica es una falla del cableado en la conexión entre el computador del motor y el computador de la caja en cuanto al otro codigo es una falla de convertidor de par o en su defecto algun solenoide de la caja mi recomendación es que ese vehículo lo revise un especialista en cajas automáticas para que efectúe las pruebas y estén seguros de las fallas que indica. Ojala que le sirva suerte con su auto un saludo desde chile. Atte
Hola buen día tengo un Optra 2008 design y ayer me subió un poco la temperatura porque el electroventilador se me apagó y no me di cuenta... Sentí el carro que al frenar me vibraba mucho para sacar la velocidad en un semáforo y lo puse en N... Luego al ponerlo en D para arrancar de nuevo la vibración y así todo el tiempo... Hoy en la mañana el carro trabajo bien pero ahorita je rodado tiempo considerable y está pasando lo mismo
Buenas noches Rjgp, en la mañana revisa el aceite si su color es normal y el nivel no ha aumentado, desta el reservorio de agua y enciende el auto, observa si hay brubujas, si el aceite esta normal de color y nivel y no hay burbujas en el reservorio no tienes problema con la empaquetadura de la camara, escanea con un tech2 y mide la compresion tal vez una valvula tenga problemas
El problema es de caja porque en D me estabprnediendo el hold y cuando calienta comienza a fallar de esa forma. ,. Lo apago dos veces apaga el hold y ruedo 1 cuadra y se neutraliza la caja y vuelve a lo mismo
Buenos dias, revisa el nivel de aceite y escanea con un tech2, con el carro apagado desconecta el negativo de la bateria por 20 seg, limpia y que quede bien ajustado el conector, enciende y coloca el selector de velocidad en 3ra recorre algunos kilometros no pases de 80 kmts/h si golpetea y enciende el hold colocalo en D si golpetea y enciende el hold el piston de 4ta esta dañado, puedes desplazarte en 3ra no pases de 80 K/H
Hola Amigos pueden ayudarme con algo. Tengo un Hyundai Tucson nx4 del 2022 y ha surgido un problema que al momento de arrancar en primera hay una vibración,
En el pedal del embrague no hay vibración. En la mañana cuando está frío el auto no hay vibración comienza con el trabajo del día y solo es en la primera marcha.
Por favor si alguna persona le ha pasado esto gracias
Al arrancar el auto emite un ruido sobre todo cuando esta frio lolleve al mecanico lo levanto de la parte delantera y lo aceleramos dijo que la caja vibra que podria ser?
Buen día... Ayuda tengo un civic coupé automatico modelo 1999 que frío me funciona bien pero después de unos 25 minutos o media hora en alto total al arranque me vibra la caja pero así como acelero dejo de acelerar y nuevamente vuelvo acelerar y vuelve agarrar bien y en alta todo bien siempre por qué si me hace bien los cambios... Espero me ayuden gracias
Cuando lo enciendo por las mañanas vibra la caja de cambios, al desploazarme y voltear en las esquinas se endura la dirección y se apaga al dejar de acelerar, si esta corriendo y bajo la velocidad o freno se apaga, He cambiado el filtro de aire, el aceite, hidrolina, revisado el sistema de escape, anteriormente en el concesionario le limpiaron la valvula relanti y los inyectores por un problemas similar pero menos frecuente. Creo que tiene un defecto de fabrica
Hola Antonia. La vibración de la palanca de cambios, puede deberse a que el taco motor, esta justamente debajo, este en malsa condiciones o por romperse, me a pasado, el que se apague puede deberse a que la vibración desconecte algo "momentaneamente" pero te aconsejo que le hagas revisar el paso a paso el Logan suele tener problemas con este artefacto sobretodo si lo usas en velocidades basjas todo el tiempo. Al apagarse el motor la dirección asistida deja de funcionar. Saludos
Tengo un logan familiar 2010 cuando no prendo el aire y prendo las luces marca falsamente recalentamiento y cuando oprimo el embrague deja el ruido que le da cuando no lo oprimo
@cargreveTengo un logan 2010, se me a puesto dura la direccion como un carro antiguo, pero en mi pantalla todo normal. No indica problemas, que podra ser?
Tengo un renault logan 2008 y me esta presentando una falla en la caja al hacer los cambios de 1,2,3 y 4 hace un ruido metalico como si chocaran varias piezas, pero luego en 5 se le quita el ruido y sigue serenito que podria ser? ojo no bota ninguna velocidad. Ya le cambie el disco de croche y aun sigue el problema
Hola como estas? verificaste si la caja tiene aceite en la medida correcta? la quinta es una sobremarcha y esta aparte en la caja por eso puede ser que no haga ruido.
Buenas tardes, de entrada pido mil disculpas por las explicaciones, no soy experto en el tema pero es algo que me preocupa, y trataré de describir el problema lo más preciso posible. Al encender el auto se sacude la caja donde están los pistones, tenia entendido que se debían las bujías pero las cambiaron por unas nuevas y de la nada empieza a vibrar nuevamente. Podrían orientarme hacia cual puede ser el problema?
Te sugiero reclamar la garantia
Jimmy