En la parte de abajo de la guatera esta la tarjeta que controla el precalentamiento y el rele esta en el faldon por donde esta el tambor del freno, te recomiendo que lo pongas manual, es decir saques corriente del positivo de la bateria hacia un switch que tu actives y de aqui un cable directo hacia la barilla de calentamiento de las bujias asi te evitas tanto gasto, asi tengo mi galloper con ese circuito.