La caja me saca la quinta y vuelve a neutro
Hyundai Eon 2015 5 puertas, motor de poco más de 800cc 82000 kms
Saludos. Me está sucediendo que cuando voy en quinta en carretera de óptimas condiciones, el vehículo me saca el cambio y lo devuelve a neutro.
De igual manera, algunas veces tengo dificultades para meter primera, segunda o reversa, como si la palanca estuviese dura o se trabara al momento de hacer el cambio. ¿Qué solución hay para este tipo de problemas?
Nota importante: En la actualidad sigo usando el aceite HELIX 10W-50. Durante 3 cambios de aceite anteriores el mecánico le puso HELIX 20W-50 porque no había el mío en bodega. Le hago cambios de aceite cada 5 o 6 mil kilómetros. ¿Qué tipo de aceite debería estar usando luego de más de 80.000 kilómetros recorridos?
De igual manera, algunas veces tengo dificultades para meter primera, segunda o reversa, como si la palanca estuviese dura o se trabara al momento de hacer el cambio. ¿Qué solución hay para este tipo de problemas?
Nota importante: En la actualidad sigo usando el aceite HELIX 10W-50. Durante 3 cambios de aceite anteriores el mecánico le puso HELIX 20W-50 porque no había el mío en bodega. Le hago cambios de aceite cada 5 o 6 mil kilómetros. ¿Qué tipo de aceite debería estar usando luego de más de 80.000 kilómetros recorridos?
2 casos
AL
Me extraña que en este foro nadie comente sus experiencias.
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ER
Quizás se deba al plato del clutch, yo tengo un 2014 con más de 200 mil km y sigo usando 10w-30, hay que ver también el aceite de la transmisión.
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