El motor se apaga y cuando paras lo prendes de nuevo y no tiene falla ,, a mi me paso lo mismo cheque internet y encontre que el relevador principal que controla bomba de gasolina e inyectores tiene falla interna ejemplo : la sondaduras de los componentes se agrietan y produce esta falla solo resolde estos componentes y se corrigui el problema nunca mas fallo saludos
La falka es que se apaga de repente y el foco de la llavecita (antithef) en el tablero no prende solo con un golpe al volante y encuende de nuevo esta dalla se corrigio revisando el main relay la soldadura de los componentes internos se agrieta y hace mal contacto esto ocaciona que se apague el autoes un problema muy comun en los hondas
Si ami me paso lo mismo en una odycey es el relaes y casi ni un mecánico te saca la falla ,cambie la bomba y x poco cabio la llave y asta la pastilla de encendido pero encontré un buen eléctrico y checo paso x paso pero todo bien ,,,,no lo reparen traten de comprarlo o conceguirlo
La mia prende y no se apaga pero entra una falla y al mismo tiempo parpadea o flashea el testigo de check engine, y checando no funcionan o no cambia al desconcetar cualquiera de las 3 bobinas de enfrente y las 3 de atras si, que sera alguien me puede ayudar por favor.
Disculpe soluciono su problema yo tengo algo parecido a mi me fallo la bomba se la cambie y no sirvio ya le puse como 4 y de repente comenzó a fallar le acelero y como que se haoga limpie inyectores y nada y cuando entra la falla se acelera ny desconecta las bobinas de enfrente y sigue igual no empeora pero desconecto una de atras i si hay cambio
No era en si el relay mi mecanico lo solucionó y heriberto garcia tambien lo realizo y funciono pero es mas que todo limpeza de inyectores. Asi de sencillo, se produce falla como lectrica por que con la fallas se protege. No es la bomba, mientras prenda bien y no avanza o no responde bienal acelerar pero sin pagarse y esa falla la realice y al mismo tiempo parpadea el codigo del motorcito en el tablero, son los inyectores solo que un experto los lave.
Solucionó su problema sólo con la limpieza de inyectores? Tengo la misma falla , tiembla mucho el motor y las bobinas de al frente al desconectar no hace ningún cambio pero las 3 de atrás si hacen un cambio al desconectar
Si , le cambie la bomba, pero no era eso , hice todo , pero fui con un eléctrico y le cambió el relay de la bomba esta debajo del volante y eso fue lo que hice y ya no fallo
Espero y les sirva la opinión
Hola yo tengo un problema diferente con una honda odissey 2006 esta a la hora de ir a mas de ochenta se me ahoga dejo de acelerar y regresa a la normalidad ya le remplaze la bomba de combustible pensando que era eso pero nada
Tengo el problema de q el motor esta sin compresión no se revento la banda ni nada solo se apago y no hay compresión alguien q me oriente ho da odisey 2004
El relay se encuentra debajo del volante. Y la falla que me iso fue perdia presión la bomba y en ocasiones se apagaba la camioneta a un asi con lq bomba nueva es lo prinero que cambie y siguio la misma falla y despues cambie el relay y ya no fallo esta muy incomodo para sacarlo pero esta debajo del volante suerte
Buenas amigos ,tengo una Odyssey 2004 prende y la camino y todo bien ,pero como que se calienta y empieza a desacelerar como queriendose apagar,pero dejo de acelerar y aseleras otra ves y empieza igual a desaselerarse , entonces lo que hago es apagarla y la prendó y se acomoda ,vuelve q calentarse y se ase igual,que podría ser?
Espero y les sirva la opinión