Rpm bajas de 350 a 450
Honda CRV 2006 Ex 140000 kms
Q tal alguien q me pudiera apoyar u orientar hace poco compre una crv 2006 la cual me di cuenta q las rpm estan muy bajas entre 350 a 450 en el tablero marca el check ya le pase scanner y solo tira el sensor de oxigeno banco 2 mi preunta es sera q por el sensor de oxigeno se mantiene a esas rpm? No e querido meterme a limpiar el cuerpo de aceleracion ya q por ser electronico es muy delicado no se si alguien ya a tenido ese problema de las rpm ya intente con scanner realizarle aprendizaje o recalibracion al cuerpo de aceleracio pero no me deja por el codigo del sensor de oxigeno
3 casos
1
ER
Amigo no se si ya solucionaste tu problema, pero te comento yo tuve problema similar con mi crv 2009, las rpm no solo estaban bajas sino que oscilaban de 400 a 600 y en efecto tenia encendido el check engine y marcaba sensor de oxigeno; le hicieron muchas cosas incluso cambiamos cuerpo de aceleración...para no hacer largo el cuento cambie el sensor de oxigeno y se acabo el problema. No compre el sensor en agencia pues es muy caro compre en mercado libre a menos de la mitad del precio y de la misma marca que el original que es "Denso"...suerte
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JA
Que tal amigo t comento, con lo del cuerpo de aceleracion logre limpiar la base de la mariposa cuidadosamente para q no se descalibrara después de esto realice la prueba y ya las rpm me quedaron entre 650 a 700 quedando mas estable lo q si no e hecho es conseguir el sensor de oxigeno no sabes si le hace generico
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ER
Buenas tardes amigo, que bueno mejoro la condición de tu vehiculo con limpiar cuerpo de aceleración y creo esas RPM son normal; si vas a cambiar el sensor de oxigeno para que apague el check asi como mejorar consumo de gasolina, no recomiendo compres genérico ya que no funcionan igual y digo por experiencia pues en una Voyager nada más tire dinero al poner genérico; compra en mercado libre marca Denso es la marca que vende la Honda, pero mucho mas barato, suerte
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AR
Hola amigos,mi CR-V es del 2003,el auto en frío apenas lo arranco funciona muy bien,pero en cuanto llega a su temperatura de trabajo y voy conduciendo en marcha normal y llegó a un alto al pisar el freno en posición D,el auto se apaga,sucede lo mismo en reversa,pero si lo pongo en neutral o parking,el se mantiene normal... por favor escucho opiniones ya e llevado el auto y se a revisado de todo...no hay check in activo
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