Buenas a todos si alguien puede ayudarme tengo un Civic 98 versión japonés con motor D16 con su sensor de doble vitec, el primera es que el auto cuando anda en marcha aveces baja las RPM en otras las mantiene en las 1000 y cuando enciendo el aire por igual. Ya le he hecho cambio de bujía, computadora, válvula IAC, cables de bujia, hasta compresor de aire y tubería nueva de salida del aire con todos sus componentes interno, caja de fusible, sensor map, bomba de gasolina, chekeo eléctrico y nada sigue igual y aunque tiene esa falla descontrol RPM el carro mantiene su potencia y fuerza es el único detalle es la regulación del RPM y es insoportable porque al no mantenerla hay muchas vibraciones en el capote del. Carro cuando está en stop si alguien me puede ayudar uh opinión si saben alguna solución. Gracias