Hola, te cuento. A mí me pasó lo mismo yo andaba en la calle, y recorrí al menos 21 km sin ningún inconveniente, posteriormente me encontré en una subida y el carro subía lentamente, detuve mi auto y me baje a revisar si era algún neumático pero no fue así, me fui de vuelta al interior de mi automóvil y camino como 300mts luego solo aceleraba y aceleraba pero nada lo apague y lo encendí nuevamente y me camino unos 100 mts más luego ya no lo quise mover hasta que llegó mi mecánico. Según lo que mi mecánico ime indicó es que mi caja de velocidades hay que repararla por completo o comprar una nueva.
Junio 30 -2016. Me pasa lo mismo en mi honda integra el mecanico dice que es el cuerpo de valvulas que se dilatan por el calor ,Estas se dilatan porque ya hay en ellas fatiga de material ,la solucion mas economica es renovar tu radiador y ademas colocar uno en serie (radiador tipo aire acondicionado) con la linea de flujo de aceite de la caja de cambios ,esto con el fin de que el aceite entre a una menor temperatura a las valvulas y estas ejerzan su funcio , la cual es impulsar el aceite por toda la caja y asi se puedan engranar los discos...
Si setesolusiono el problema o aun sijes con la misma baya por k yo meti clohcrs nuebos biltro asiete y cambie turbina y sije y gual si alguien mepudiera orientar se loagradeseria
Anguila...ignora todo lo redactado arriba...no se me soluciono de esa manera. :(
Ahora lo que debes hacer es cambiar el aceite de la caja por uno con DEXRON III o superior ,,tu distribuido de aceite debe conocerlo...CAMBIALO TODO ,revisa asi mismo la batería...Esto fue lo que hice y ya completo 3 meses con el carro funcionando OK
Hola yo tengo un honda civic 2002 automático qe core lomas bien pero cuando calienta el aceite no qiere dar marcha se queda en blanco y lo aceleró y no hace nada pero frío no da ningún problema alguien me podría dar algunas opiniones gracias
Te venden un kit para la caja automatica , trae discos ( piñones) y empaquetadura , todo esto se cambia cuando bajan la caja y la abren , no olvide solicitar ademas la revision del convertidor de par.
9381788352 este es mi numero de celular lo que le quiero decir que el carro lo que tiene entra la velocidad pero no camina ni para delante ni para atrás en el tablero si marca
Tengo un Honda Civic 1998, pero tiene una fuga de aceite de caja, indican que es un empaque, sin embargo en una pendiente perdio fuerza, luego lo lleve con el mecanico y me indico que debía cam-biar el filtro, otro mecanico me indica que se debe realizar una revision completa y alguien mas me indico que debe cambiarse la caja por completo. ¿alguien me puede ayudar?
Eddi...te aconsejo : Cuando bajen la caja te cambian empaquetadura y discos (este kit vale aprox 250 us) que te cambien el filtro (50 us) te revisen el Convertidor. Y mas importante: que todo quede perfectamente instalado ,,y que chequeen el cuerpo de valvulas. Si esto no funciona realiza mi comentario Junio 30...y ya con esto si al final no funciona (espero que si ) te decidas por cambiar la caja...Exitos y me cuentas
Me paso lo mismo y la falla está en el comvertidor de torque esa aparato que parece una rosquilla de metal que conecta el motor con la caja. Al parecer lleva un embrague que patina cuando el aceite se calienta.
Es importante lo que dice Macuero ,si te bajan la caja realizar el mtto al convertidor , que lo hagan donde tengan un experto y un buen equipo de soldadura , ya que la falla en esta pieza es por quedar mal soldada despues que se le ha hecho el mtto
Lentos es decir ; se demora en hacerlos por que el rpm se demora en subirlas las rpm para el cambio o por el contrario las rpm se elevan demasiado mas de 4k para entrar el siguiente cambio ,,especifica tu pregunta
Hola tengo un honda civic 2003 el día de ayer se paro pero no se apago y cuando acelero o no arranca o lo hace como forzado será la caja? Es recomendable comprar una?
Que escaner debo ultilizar para chequear una Honda CRV modelo 97 da marcha y al cabo de unos minutos se para no quiere dar marcha, enciendo y vuelve a seguir lo mismo
Hola tengo un Civic 2001 pero me di cuenta k al arrancar lo hace bien pero al querer entrar el segundo cambio se revolucioma como a 3500 revoluciones y suelto el acelerador y entran los demás cambios sin problemas que será si me podrían dar algún consejo.
Tengo un civic 97 tenía fuga por el kit de fuga de la caja el mecánico se la cambio y le echo un aceite que pareciera gasoil y fría aplica bien pero al pasar unos minutos se neutraliza unos me dices que cambie el aceite otros me dicen que tengo que cambiar la l Master kit que me recomiendan
Hola tengo un honda civic 98 LX, mi problema es que mi guagua en ralentí aparece un chillido que a ido de menos a más y cuando le presiono el embrague a fondo deja de sonar y ya le e cambiado el disco de embrague y la prensa aún no lo llevo al taller pero me gustaría informarme un poco más con opiniones me podrían ayudar gracias
Ya le solicionaste bro? Bro tengo el mismo problema, pero el mio es civic 01 automatico, meto reversa y rara vez queda en blanco pero lo acelero un poco y entra el cambio... que solucion encontraste??
@AlbertoAmigos el carro funcionó después del mantenimiento de la caja durante 6 años , hoy el carro se volvió a neutralizar. Para finalizar este foro les recomiendo como última medida antes de volver hacer mantenimiento a la caja o venderlo como fue mi caso. Revisen la correa de la repartición. 12 años y un solo mantenimiento a la caja adiós Kanjo adiós a mi hondita 🥲
Ahora lo que debes hacer es cambiar el aceite de la caja por uno con DEXRON III o superior ,,tu distribuido de aceite debe conocerlo...CAMBIALO TODO ,revisa asi mismo la batería...Esto fue lo que hice y ya completo 3 meses con el carro funcionando OK
2. LLevalo al scanner
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