El carro va bien en marcha pero al querer acelerar a las 4000 revoluciones se patina y tengo que soltar el acelerador y no llegar a las 4000 rpm. Tambien en el cambio dentre 1ra y 2da golpea. Me pueden ayudar...
Yo tenia lo mismo y traía desconectada la válvula del vtec...me pasaba que al llegar alas 4... 4500 revoluciones empesava a cortar. En el mio tenia desconectada la clavija