Hola, tengo un problema en mi Versa, encendió la luz amarilla de key, también se le queda encendida, al igual que la alerta de freno de mano, el velocímetro dejo de marcar y además para apagarlo necesito presionar el botón 3 veces. Ya intenté cambiando la pila del control, acercándolo al botón de encendido y no funcionó. Ayuda por favor.
Es manual, lleva el testigo del ABS encendido, pero ya lleva tiempo encendido, de eso me comentaron que es una especie de corto por qué funciona bien. Estuvo raro, todo empezó después de llevarlo a verificar. Solo lo han revisado con un par de scanners de mecánicos, pero no les arrojaron fallas.
@UZUAOk gracias, por la aclaracion.
Te dejo unos tips a su consideracion:
** con la punta de tu pie, izquierdo sube el pedal clutch. Hacia arriba (subelo).
** Revisa nuevamente con un scanner gama alta 7ma generación o con un scanner Nissan Consult. Revisa el pasado, DTC hacen un reset. Y vuelven diagnóstico en tiempo real. Revisa si hay códigos DTC ,
Aqui a este nivel ; Muy probablemente son los rodamientos o el cable del velocidad Abs que van conectado a cada rueda delantera.
** Los rodamientos delanteros , deberás reemplazar ya que llevan su doble imán, cinta para el encoder del ABS, si ya están en fallos el testigo ennel tablero permanecerá encendido...mete los originales Nissan o en marca reconocida
Ntn
Fag
Timken
Skg
Si metes los genéricos, o chafas el testigo siempre permanecerá encendido en el cluster.
Busca un tecnico capacitado, con un scanner apropiado (NO un scanner se juguete).
Despues de hacer ir a la revisión técnica el velocimetro no funciona. A su vez aparecio una llave amarilla en el tablero. Y se encendio el abs. Antes de la revidión funcionaba perfecto
Hola cristian supongo que como revisión es lo que es una verificación de gases, este problema es normal ya que el sistema detecta como fallo cuando hay dos ruedas inmóviles como fallo en sensores del ABS
En algunos casos se corrige solo
Pero de no ser asi acude a tu distribuidor Nissan y pide que te hagan un borrado de gallos en general menciona que fue después de la revisión asi entenderán que no hay fallo que corregir por lo tanto podrían no cobrar o esto sea mínimo
Saludos
Llevas encendido, algún otro testigo en el tablero ?
O si llevas algun código DTC , oculto o ennel pasado. (Revisa con el scanner apropiado)
Te dejo unos tips a su consideracion:
** con la punta de tu pie, izquierdo sube el pedal clutch. Hacia arriba (subelo).
** Revisa nuevamente con un scanner gama alta 7ma generación o con un scanner Nissan Consult. Revisa el pasado, DTC hacen un reset. Y vuelven diagnóstico en tiempo real. Revisa si hay códigos DTC ,
Aqui a este nivel ; Muy probablemente son los rodamientos o el cable del velocidad Abs que van conectado a cada rueda delantera.
** Los rodamientos delanteros , deberás reemplazar ya que llevan su doble imán, cinta para el encoder del ABS, si ya están en fallos el testigo ennel tablero permanecerá encendido...mete los originales Nissan o en marca reconocida
Ntn
Fag
Timken
Skg
Si metes los genéricos, o chafas el testigo siempre permanecerá encendido en el cluster.
Busca un tecnico capacitado, con un scanner apropiado (NO un scanner se juguete).