Buenas tardes, me permito comentarles que tengo un lancer 2006, con 80,000 kms aprox, se le rompio la banda del tiempo, al pasar eso se apago el carro, yo por ignorancia le di nuevamente marcha y lastime 3 valvulas, al revisarlo un mecanico me sugirio cambio de banda del tiempo, una vez realizado, el carro solo funcionaba con dos pistones, muy parecido a los comentarios anteriores, le cambie el sensor del cigueñal, en do ocasiones por que sigui la falla, revisaron el cableado, siguio la falla, revisaron la computadora y al parecer estaba dañada, es muy dificil conseguir las piezas de esos carr…
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A la camioneta un mecánico le hizo el motor porque supuestamente era la causa que no encendía:
1. - Me la entregaron con un poco de conectores picados y me costo un poco poner cada cablecito donde realmente iba, lo logré utilizando el plano original. 2. - Reviso el sistema eléctrico y electrónico consiguiendo un corto horrible; revise bien y era un cable de tierra que habían colocado en el positivo del Alternador que viene del positivo de la batería, conecte correctamente. 3. - Aún así no encendía, reviso y veo que al par 1-4 de la bobina y a los inyectores de los cilindros 1 y 4 no les llegaba la señal que viene de la ECU; a los demás si, reviso en la ECU los dispositivos que tienen que ver específicamente con las señales que no llegaban y encontré que el Light Emitting Diode número BOSCH 30023 estaba dañado en la salida a esos cilindros. Se cambió el dispositivo y listo. Resuelto el caso