Hola, grupo. Tengo un problema con mi Chrysler Neon 2001 sincrónico. El mismo no enciende. Se le reparo la computadora, se cambió sensor de levas de cigüeñal, válvula iac, sensor tps , válvula de temperatura y sensor de detonación, es de notar que enciende sin tener conectado el sensor de Levas. Será que se saltó un diente de la correa del tiempo y no sincroniza las señales del sensor de cigüeñal y levas.
Que tal Ricardo, de hecho el imán está fracturado y tiene un huequito. Otra pregunta este imán el liso de 3 huecos, ese el que usa el Chrysler neon 2001 sincrónico?
@Richard BelisarioHermano buenas noches un gusto en saludarte. Soy de Venezuela y tengo el mismo problema ya e cambiado casi todo y no e podido dar con el problema. Si lograste solucionar me informas por favor que hiciste para ver si no lo e hecho y bueno intentar a ver
@Miguel lampignanoQue tal amigo, todavía nada cunado resuelva te informo, de hecho no he tocado más el carro, la próxima semana me Activo con eso e informo por acá.
@Miguel lampignanoAsí es el mío y no lo he comprado, si te paso eso puede ser la sincronización osea el tiempo, voy a comprar el imán y si continúa con el mismo problema proceso a revisar el tiempo.
Buenas tardes tengo una Nissan np300 diesel tiene dificultad para prender note que cuando desconecto el sensor del árbol de levas se mantiene pero en cuanto lo conecto se apaga y ya no prende podrían ayudarme por favor
Honda Civic 2004 Lx. El carro tiene el problema que al desconectar el sensor de arbol de levas el carro enciende, pero solo llega a las 3500 rpm. Y al conectar el sensor de Arbol de Levas apaga, ya se reviso el sensor del cigüeñal y nada no era eso. Alguien que sepa o que le haya sucedido lo mismo que me ayude por favor
Le cambie la cabeza por que estaba quebrada de las válvulas era lo único que le fallaba, al momento de terminar de arreglarlo no quería prender y me di cuenta que desconectando el cmp prendía tardaba perdí prendía y prendido lo conecto y se apaga. Ya revisé todo el cableado cambie el sensor y mande a revisar la computadora y está bien, pensamos que eran los árboles de la cabeza que se compró pero se le pusieron los de antes y aún sigue asiendo lo mismo
Solo se mantiene bien cuando desconecto el sensor de eje de levas al conectarlo se apaga y cuando lo enciendo sin desconectar marca el codigo p0336 que es el de cigueñal me ayudan por favor
Hola amigos tengo una nissan navara 2012 ya me esta dando mucha vergüenza andar con ella mucho humo. Se prendio el chek la scanie me a rojo dos codigos uno
P-2478 sensor escape 1-B1
P-0403 circuito comando Egr
De lo cual los borraron pero la camioneta anda con el turbo asfixiado tira mucho humo. Necesito ayuda urgente porfavor. Jorge.
El embrague No tiene NADA que ver con esa falla de falta de rpm. Sino con la falta de potencia ,fuerza si eres conductor deberias haberte dado cuenta pues es una falla facil de detectar si se trata de embrague.
Me gustaría saber cual es la solución a este problema, esta correctamente sincronizado no arroja falla al escanerla, y veo que muvho tienen este problema
Arranca con el sensor de levas desconectado, y al conectarlo se apaga
Espero su colaboración desde ya muchas gracias
Si bien aun no recibí el problema tengo una posible le solución,
Es posible hacerle un ordenamiento de aprendizaje a la ecu ya que tuve que reparar los inyectores y se colocaron en disti yo orden, ya tenho programado un turno, luego les contare
Mi carro se apago y no enciende le desconecto el sensor de las levas y enciende pero al conectarlo se apaga ya cambie el sensor de levas por uno nuevo y persiste la falla
Amigo, probablemente el Fallo de Encendido se presenta por un Corto en el Sensor de Leva o en el Cableado,
Para mas información Consultar al 0426-604.51.21
Facebook.com/[email protected]