Hola amigo, yo tengo una Windstar 2001 y aveces vibra sobre todo en los semáforos (cuando está en P y con el freno al fondo), también me pasa lo que comentas en carretera sobre todo en subidas pierde aceleración y por más que piso el acelerador al fondo, la velocidad se mantiene en 80 km/h. Espero alguien nos pueda ayudar
Yo me encontre con mi aero estar con el mismo problema tenia 3 inyectores dañados al acelerar no levantaba velocidad y temblaba cuando estaba frenada o en parque
Hola amigo, después de mucho batallar resulta que el problema era la bobina de encendido, la cambiaron y ahora quedó muy bien. Espero les sirva. SAludos.
Hola amigo, después de mucho batallar resulta que el problema era la bobina de encendido, la cambiaron y ahora quedó muy bien. Espero les sirva. SAludos.
Hola buen día mi Windstar presenta una falla en las mañanas vibra mucho como si se fuera apagar y en ocasiones lo hace y en las tardes cuando pasan mas de 6 horas estacionada vuelve a vibrar y hace lo mismo. Enciendo el aire acondicionado y le ayuda un poco a no apagarse ya le cambie el convertidor catalítico por cierto llevan dos y mejoro poco y en las subidas le falta potencia. También veo pequeñas fugas de aceite. Espero sus comentarios y ayuda. NOTA: Los mecánicos con los que consulte y escanearon no han podido.
Hola amigo soy mecanico y tambien tengo una windstar la mia es 2001 mira esa falla puede ser la jac que esta sucia o de plano no sirve, tambien deberías revisar el filtro de admisión de aire y ver si no te moja las bujias ( eso se debe a los empaques de las tapas de las punterias y son 2 ) ya que andando una bujia mal tiende a cascabeliar ( vibrar )
Hola Enrique, el problema puede ser la válvula de purga que regula los gases en el Manifold, en algunas ocasiones el conector o unas pequeñas piezas plásticas que tiene se rompen y provocan que no se cierren o abran correctamente, a mi me paso lo mismo, arrancaba, temblaba e incluso llego al extremo que se detenía en conduciendo en carretera y lo peor que en Freeway, para ello has una prueba con un scanner o un lector de códigos OBDII para saber que codigo arroja, pueda ser que sea esa válvula, si tienes preguntas escribeme a mi correo [email protected]
Tengo una windstar 96 él problema que tiene es que si esta arrancada y no se mueve esta tranquila y tiembla mucho y la camino y sigue temblando ya no mucho y después de un rato de andar la trayendo si hoy a dar vuelta despasio en una calle se apaga y la tengo que acelerar al arrancar y mantener él freno y acelerador para que no se apague
Revisa y limpia la válvula iac al igual que el sensor MAF verifica que el filtro del aire no esté sucio u obstruido por basura al igual Checa que la bomba tenga buena presión de combustible y el filtro de preferencia remplazar el de gasolina
Hola Christian, el problema radica en tres posibles sensores, uno de ellos es el sensor DPFE que regula los gases de retorno a traves de la válvula EGR cuando este sensor no opera los gases de retorno del exhaust no regresan para seguir siendo quemados por el motor, lo que ocasiona que tiemble y se siente la sensación que se va a apagar, el problema que hace que consuma más gas el motor, el otro puede ser el sensor TPS "Throttle Position sensor" este cuando está desgastado produce ese problema y en ocasiones hace templar el vehiculo, la PCM trata de estabilizar lo que provoca tambien que consume mas gas, pero al final de cuentas puede detener la marcha del vehiculo, y por ultimo el sensor que maneja los gases provenientes del canister es probable que este tapado este sensor lo que tiene es que cuando se tapa no deja pasar los gases que se producen dentro del tanque de gasolina y por lo tanto hace fallar los sensores de oxigeno, tiembla y en ocaciones se apaga el vehiculo, revisa todo eso y si no es eso, seguimos buscando, pero antes de todo por el año de la camioneta puedes someterla a un scanner para saber si no hay un codigo que está indicando cuál es la falla, si tienes preguntas escribeme, [email protected]
Hola que tal espero me puedan ayudar tengo una windstar 98 3.8 y tiembla bastante y no quiero que ala larga me cause problemas mas graves de primero empezó a temblar a lo cual realice su servicio aceite bujias de platino filtros aire gasolina y aceite cables de bujias todo nuevo y no se le quito las tembladera ! despues le lave sus inyectores y no se le quito le cambie el sensor de posición del arbol de levas y no se le quito le lave la valvula iac las bujias las quema bien salen limpias con nada de carbonilla espero me puedan ayudar gracias que podria ser o si ahy alguien que ya haya tenido una experecia asi !
Si se te galonea pueden ser tres cosas checa las manguera que ban conectadas al multiple puede que una este desconectada o floja dos la bomba de gasolina te esta abisando qye ya caduco y tres y la mas costosa la transmisión ya que le isite el servicio mayor haa por ultimo checate que este conectada la mangerita que va a un costado de el de sabio esta a simple vista espero te ayude yo tengo una 2001 y me paso lo mismo pero fue la bomba saludos
La mia tambien temblaba mucho tenia dos valvulas pegadas y valvula iac abierta, batallaron para allarle por que tambien le hice todo lo que tu le hiciste y tambien era una valvula q controla la entrada de aire al multiple controla los papalotes creo asi me dijo el mecanico
Yo tengo una 2001 y se me galoneaba le compre cables de bujia el cervicio mayor y segia con la falla y le cheque todas las mangueras que van al motor y una estaba floja a parte llevan un sensor en donde se deposita el aceite de motor ese se lo cambie y como nueva no se como se llama
Me repararon mi caja y ahora mi camioneta vibra mucho en tráfico se calienta la caja una ocasión le salió humo de donde va la balloneta voy en drive y camina lento la apago vuelvo a encender y se soluciona el problema
Hola Chris, para solucionar el problema debes de hacer un servicio lo mas pronto posible, el fluido es el problema, si tienes alguna duda al respecto de como hacerlo con gusto te envio un manual que desarrolle al respecto para poder hacer los cambios del fluido correctamente, saludos, [email protected]
Ok hay que checar presion de bomba de gasolina, bobina, que tengan corriente atravez del relevador o fusible, que ambas no se esten calentando demasiado y eso ocasione que dejen de trabajar y hagan que la camioneta se apague, un buen electrico sabra rastrear la señal que activan esos accesorios, suerte amigo
Que tal, el problema es que a veces cuando enciendo mi windstar 97 bajan las RPM hasta apagarse, y otras veces no se apaga pero tiembla mucho hasta que le aceleró se va regulando.
Hola, mi ford el motor tiembla o tirita mucho, y más cuando estoy en el semaforo con la marcha puesta. Limpie la admisión y se había arreglado, pero volvió el problema. Ahora cambiare las bujias. Quedo atento a tus comentarios. Gracias.