Problemas de Marca sensor de velocidad
Problemas destacados
Se prende el foco de la transmisión
Ford Windstar 1999 Motor 3.8 5000 kms
Se prende el foco de la transmision en el tablero, cual seria el manual para realizar un flush completo, ya que se le realizo probablemente un cambio de aceite inadecuado
Luces traseras y reversa encendidas con switch apagado en Windstar 2000
Ford Windstar 2000 5 puertas 320000 kms
Luces de reversa y cuartos traseros se quedan encendidas, aun cuando ya esta el vehículo apagado. Tengo que desconectar la batería y solo así se apagan, pero al conectarla de nuevo lo hace de nuevo y el motor hace como si tuviera alguna basura y me descontrola todo. ¿que solución hay??
2 casos
No encienden loa sensores de reversa 
Solucionado
Ford Windstar 2001 100000 kms
Hola tengo un problema con una windstar 2001 hace poco se puso en OFF el boton que activa los sensores de reversa y ya no funcionan los sensores de reversa cuando lo quiero activar no prende se queda en OFF alguien que me pueda orientar gracias
17 casos
Mejor respuesta (según rodrigo)
Hola Rodrigo, me gustaría saber a que te refieres con los sensores de reversa en una Windstar, tengo entendido que es un switch o sensor que se llama TR (Transmision Range) este es un sensor que le indica al PCM en que velocidad se encuentra, este en tu caso es Digital Electronic, a que me refiero, este switch es un poco complicado explicar como funciona, pero se ubica en la parte superior de la caja a un lado del conector C103, el conector del sensor TR es el C167, y esta conectado a la palanca de cambios de la transmision que esta en un lado del volante de dirección ahí esta conectado el switch del O/D, este switch corresponde con los cambios (PRND21) por ser digital y si no prenden tus luces de reversa eso quiere decir que esta en fallo, pero antes de todo debes de comprobar si este no sirve tienes que chequear dos cosas para no meterte en problemas de gastos innecesarios, el switch corresponde a la parte NS200 o la parte original Ford F8D-P7F293-AD o la parte F8D-Z7F293-AD cualquiera de las dos partes, porque te digo esto yo tengo una Ford Windstar LX V6 3.8L 1999 con una caja de transmision AX4E o AX4S hoy se llama 4F50N son las misma caja, chequea eso en tu camioneta antes de todo, si compras el switch en ebay te puede costar al rededor de USD 22.00 dolares americanos + gastos de envió + impuestos etc., pero en fin esto es solo información a cerca del sensor o switch al que te refieres, primero chequea con un lector de códigos o un scanner OBD II porque por el año de tu Windstar esa es la computadora que lee los códigos de fallo, segundo si aparece el código P0702 indica que esta en mal funcionamiento, si aparece el código P1702 quiere decir que existe un corto en el mazo de cables o el conector o bien el switch en corto (abierto), debes de revisar primero los cables y que estos estén bien, luego que el conector este bien ajustado y si esto borra el código P1702 es porque los cables están bien pero el sensor no, si verificaste todo esto quiere decir que el sensor ya no sirve por posible deterioro, suciedad, desgaste y por lo general se cambia a cada 50,000 Km. si en el tablero de tu camioneta tiene una pequeña pantalla al lado derecho abajo y te indica "Check Transmisión" y suena una campanilla a cada 3 minutos refleja que puede existir un fallo mayor mas adelante, chequea que en el tablero no prenda el Check Engine porque esto son advertencias de posibles fallas antes que en verdad se pare la camioneta, no te voy a alarmar porque cuando este sensor se quema la computadora PCM pone el vehículo en Mode Safe (Modo Seguro) y se detiene la camioneta, a veces da la primera o la reversa pero casi siempre no da tracción para adelante ni para atrás, si en caso tu por no saber todo esto que te explique anteriormente cualquier mecanice te dirá que la transmision ya no sirve y te obligara a remplazarla metiéndote en un gasto por lo menos de USD 2,000 dolares o mas, revisa eso porque el fallo de no prender las luces de reversa indican que este va ha fallar muy pronto, espero te sirva y buena suerte. Revisa el tipo de la transmisión en Internet ahí esta toda la información que buscas, saludos.
jorge gonzalez de Argentina hace 8 años
Hola mira tengo una windstar 98 y no arranca la bomba de combustible esta funcionando por que la revise pero no llega corriente quisiera saber como puedo chocar los relevado res y como saber donde esta el relevados de la gasolina también me gustaría saber donde y que capacidad tienen cada uno de ellos y saber el diagrama de instalación ya que tengo en mi poder la instalación de estos pero no corresponde al modelo tu me puedes ayudar yo soy de Chile
juan carlos de México hace 8 años
Revisa el fusible de la bomba y si no es el fusible revisa el relay de la bomba y si no cambia el filtro de gasolina o el regulador de gas saludos
Tengo una winsdtar 2001 y fria camina hasta una milla y luego los cambios no funcionan ni atras ni adelante en ninguna posicion,, favor de asesorarme con todo lo q haya q verificar...xq no quiero cambiar la caja todavia puede ser otra cosa...gracias...att. Nestor
DIOGENES LEAL de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde hermano tengo un problema con una windstar saque el motor no me enciende no me llega corriente a la bomba de gasolina ni a las bobinas
joaquin albertp de México hace 6 años
Es la tierra que sale de la caja de fusibles al frente de el motor
Jorge, mi windstar 95 estaba en reserva de gasolina, saliendo de trabajar le di un golpe bastante fuerte con un bache pero seguí mi marcha llegue a casa la apague un par de minutos y mi hijo se la llevo 30 mins. Después regresa empujando la camioneta con sus amigos me dice se apago y no encendió mas pensamos en gasolina le puse y no arranca, da marcha y suena como si fuese a bajarse la bateria, el medidor de gasolina de 1/4 sube hasta casi tanque lleno, pero no arranca podrías ayudarme... Crees q sea la bomba? O bien podría ser el interruptor de corte de la bomba. Podrías ayudarme en checarlo en tu manual o enviarme al mail [email protected] mil gracias.
joaquin albertp de México hace 6 años
En la parte de atrás del lado de la salpicadera derecha por dentro hay una tapa de plástico quitala y hay un botón rojo oprimelo y checa si ya se acciona la bomba de gasolina
Hola, tengo una windstar 95 el problema es que aveces hace sus cambios en perfecto tiempo y otras veces no los hace y pues por logica se calienta.
Y en conclusión cual fue la solución a el problema de los sensores de reversa estoy igual y no doy con la falla
Hola tengo una windstar 2000 y no le sirve los sensores de reversa ni las luces de teversa
Que puede ser?
Que puede ser?
jorge giusti de Puerto Rico hace 4 años
Tengo una windstar 2002 y no marca millas tampoco se ve la pantalla del millaje.
juan alejandro de México hace 4 años
Buen dia tengo una windstar 96 desde que la compe la compe mal de la transmisión no hacia cambios y solo arrancaba en 1 y tenia que hacer los cambios manuales y gastaba mucha gasolina despues le hice el servio de motor todo le cambie y si se corrigio poquito pero los cambios no los hacia un dia llegue a atzone y marcaba varios codigos entre ellos sensor de velocidad se la lleve a un taller de transmiciones y le dije escaneala la escaneo y le marco sensor de velocidad le dije pnselo y se lo puso y o sorpresa no quedo bien no hacia los cambios despues de unos meses pase por otro taller de transmiciones le expliue al mecani lo que hacia y me dijo marca la velocidad y le dije no pero no creo que tenga algo que ver con eso y me dijo que si que se la dejara se la deje y ya cuando me entrego me dijo ya esta mira lo que tiene es el chicote de velociadad dañado y no tene el engrane que va en el sensor de velocidad me dijo le puse un sendor y conecte el chicote calala la cale y si efectivamente entro la primera segunda tercera le entra muy bien la sobre marcha pero la cuarta no le entra y no e funciona el obdrive no prende el foquito y cuando hago viajes largos o de sunida me gasta mucha gasolina y cuando ando en revoluciones bajas parpadea el check y se desfuerza y se apaga me podran decir que tiene
Buenas noches tengo u a windstar 96 me chocaron mi camioneta pero me comentan que la computadora esta mal por que no da el chispazo
Isabel Ramirez de México hace 2 años
Hola tengo una windstar 2001 y se enciende el o/oof y parpadea que puedo hacer
Tengo una wlndtar 2000 y no trabaja los sensores de proximidad en el tablero hay un boton de encendido e indica ott
ComentarLuces encendidas
Ford Windstar 1999 5 puertas motor 3.8 189343 kms
Hace aprox. Una semana el tablero me indicaba que una luz estaba encendida pero luego se apagaba y no le hice caso, bueno ahora ttranscurrida la semana sigue encendida la luz del tablero y no se apaga y ademas las luces traseras en ocasiones los cuartos o la reversa permanecen encendidas aunque el motor este apagado. Que debo hacer para resolver el problema.
4 casos
Buenas tardes, sabes a que se debio la falla, la lleve al mecanico por las luces de atrás encendidas y el tablero, me la regreso pero ayudaaa
ComentarNo sirve los sencores de reversa
Ford Windstar 2003 xp spot 3000 kms
Como encender los sensores de reversa
2 respuestas
Buenos dias quiero saber en a parte de la transmisión se encuentra el bulbo de reversa o Switch de retroceso de una windstar 2003 porque no prenden cuando le doy reversa
El Switch es el mismo para dar contactos en P, N y retro, se encuentra ubicado sobre la caja, en el lugar donde va conectado la guaya de cambios. Te recomiendo que primero revisen el sistema eléctrico, ya que considero que el problema debería ser un fusible quemado, bombillos quemados o un cable desconectado o partido antes que el switch dañado
ComentarProblema al meter cambios
Ford Windstar 2000 3.8 0 kms
El problema es al meter los cambios, utilizando la palanca, al realizar los cambios de parking a Reversa, neutral y Drive. Tarda en agarra el cambio y Se produce un gran golpeteo cuando se hace el cambio en ocasiones no llega el golpeteo pero en vez de eso hace unas vibraciones que no permite que llegue el cambio y no para hasta que regresó la palanca a parking. Me dijeron que podrían ser los soportes de motor y transmisión, ya se los cambiaron pero continuo la falla, a hora me dicen que es la transmisión, alguien me podría decir si es necesario reemplazar la transmisión por esta falla, espero y me puedan ayudar de antemano gracias!!
1 caso
Yo tengo el mismo problema, tengo una Windstar 1999, cuando arranca no arranca parejo quiero decir que vibra un poco el motor, en pocos segundo se estabiliza, pero cuando cambio a la reversa para sacarla de la cochera comienza a vibrar o galopear y se siente un poco fuerte, cuando va caminando comienza ha hacer un petardeo como si alguna bujia o cable no pasa chispa (misfire) mi pregunta que puede ser eso,
Servicio cortez de México hace 8 años
Hola lo que puede estar ocasionando esa falla puede deser la bobina o el sensor de árbol de levas
Hola Chuy GP, lamento lo que me dices que esta pasando con tu transmisión, en efecto la transmisión es el problema, la causa es porque tiene excesivo desgaste debes de hacerle un tune-up completo a la transmisión, por lo general tiene 2 galones u ocho cuartos de fluido Mercon V, es posible que tengas dañada alguna válvula interna la causa es producida cuando excedes del tiempo y el kilometraje por cada cambio que por lo general es a cada 12,000 millas o 20,000 kilómetros recorridos, la vibración de la caja y los cambios es porque ya no lubrica y mucho desgaste interno, revisa el medidor y si ves el fluido completamente obscuro es probable que se hayan quedado los cloches de la caja y/o no lubrican correctamente, para ello no se puede hacer flush, tienen que abrir la caja y revisar que partes están mal y remplazarlas, buena suerte si tienes otra duda no dudes en enviarme un mensaje, saludos.
ComentarDesconecto el. Sensor tps y la marcha del. Motor sigue igual no hace v
Ford Windstar 1998 4puertas 3.0 117000 kms
Se prendió la. Luz d check engine
Se activo la alarma y no m da marcha
Ford Windstar 1998 Ej 5 puertas 168039 kms
Abro swict y no m da funcion en el tablero m prende el foco d la alarma
Marca sensor de velocidad en otros modelos
Testigo transmisión averiada se enciende y apaga Solucionado
Ford Escape 2015 40000 kms
Al encender mi camioneta por las mañanas o al tenerla unas 8 horas apagada enciende un mensaje de transmisión averiada servicio inmediato, pero al cabo de 5 segundos el mensaje se borra y el auto anda bien. Será algo eléctrico??? Agradeceré sus opiniones por favor.
61 casos
Mejor respuesta (según Jose)
Hola a todos al final era la caja la q estaba dañada; toco cambiarla por una nueva; saludos.
Que precio tubo la caja e y enque parte la compraste gracias.
Muy buenas no desdesconecte totalmente la batería por espacio de una s 12 horas,luego la conecta nuevamente colocando primero el cable negativo
$1200 caja nueva y mano de obra incluida. Saludos!!!
Enque parte la compraste y como me puedo comunicar con el vendedor. Muchas gracias
Amigos buenos dias yo tengo un problema similar al principio el piloto de transmisión averiada se encendia y se apagaba pero ahora quedo fijo, al no mas encender la camioneta tira el mensaje. Cuando esta ya caliente al pasar la velocidad de neutro a directo hace un golpe ya le pusieron el scanner y no tira código, ya revisaron todas las lineas y la computadora y me dicen que esta bien. Algunos me hablan de hacer un reflasheo en linea. Que me recomiendan hacer? Es una Ford Scape 2014 motor 2.5 automática
Tengo una Ford Escape SE 2015, Motor 1.6 Turbo. La caja funcionaba de maravilla, suavemente al hacer todos los cambios y con mucha fuerza para subidas y se desplazaba a la perfección, tan sólo tiene 24,000 millas recorridas. Sin embargo en menos de una semana viaje dos veces e hice un total de 400 kilómetros aproximadamente. Todo funcionaba al 100%. Al día siguiente ya de vuelta en la ciudad mi esposa la usó y en una subida perdió fuerza y tranqueó, es decir pegó golpes y hasta se sintió un leve rechinido de llantas, al ver el tablero se dio cuenta que la luz que indicaba que estaba en la marcha D de Drive se pasaba de letra en letra desde Drive hasta parking y de ahí hasta la S en el momento de acelerarla fuerte para subir la pendiente, al acelerar más daba golpes en la caja, eso sucedió en esos momentos, al día siguiente la usé para probarla y efectivamente confirmo lo que me indicó mi esposa, si se manejaba suave sin acelerar mucho en plano hacia los cambios bien pero al forzarla un poco más primero se empezaba a intercambiar las luces en el tablero únicamente en las letras P R N D y S, con eso quiero decir que no se encendió ninguna alerta ni algún otro síntoma en el tablero, al forzarla más para subir una pendiente no muy pronunciada dio golpes fuertes en la caja y al final como la sometí a mayor fuerza ya no se movió y me encendió el check y me presentó en pantalla Transmisión Averiada Realizar Mantenimiento Inmediato. En éste momento estoy en el taller esperando que mi mecánico la chequeé, les contaré cómo me fue. Mi corazonada me dice que tal vez sea un pequeño corto en las líneas que van a la computadora por la forma en que se movía de ubicación la luz en el tablero. Con lo sucedido sino hay algo malo en la caja de igual manera considero que habrá que calibrar electrónicamente la caja después de encontrar el corto. Ahora sino es eso pues espero que no sea algo más delicado, siempre les cuento.
Buenas noches, aún no me han devuelto la camioneta, está en el taller. Aparentemente la transmisión está bien, no hay cortos circuitos, los sensores están funcionando bien, utilizaron escaners de alta tecnología hasta el mismo que utiliza la agencia y todo indica que está bien. Por el momento no hay diagnóstico. El día de ayer iban a probar con un nuevo pedal ya que es electrónico y trae consigo un potenciómetro que tiene relación directa con la transmisión, mañana me darán el resultado de la prueba. Sino es eso pues deben seguir evaluando. Siempre consúltenme. Saludos.
Se pobró otro pedal y presenta el problema, no sabemos cuál es el problema real... 😢
Hola. Afortunadamente logré solucionarlo. El diagnóstico según el escaner fue el siguiente. Problema circuito bajo del sensor A del rango de transmisión. Con ese diagnóstico se revisaron las líneas que van de la computadora hacia la caja de transmisión para descartar fallo en los circuitos. Pero ese no fue el problema, como podrás ver en mis comentarios anteriores se hicieron pruebas con el pedal y otras cosas que no llevaron a nada. Se hicieron esas pruebas porque se dudaba que el problema estuviese dentro de la caja de transmisión, mucho porque el mecánico que me estaba viendo la camio no tenía experiencia en trabajar cajas automáticas. Bueno se tardó demasiado tiempo con mi camio más de dos meses y entonces la llevé a un taller donde ven solamente cajas automáticas y en tres días me la repararon. Según el diagnóstico obtenido del escaner me dijeron que el problema estaba en el sensor TR o sino sería la plaqueta que va unida a ese sensor, ambos están relacionados para el buen funcionamiento de la caja. Revisaron y efectivamente lo que falló fue la PLAQUETA que va unida al sensor TR, todo esto está ubicado dentro de la caja de transmisión, por ende hubo necesidad de destapartla. Ellos mismos tenían el repuesto, se lo cambiaron y listo. Mi camioneta está funcionando al 100% gracias a Dios. Me cobraron Dos mil quetzales (Q. 2,000.00) es decir Doscientos sesenta y siete dólares americanos (USD 267.00). Espero les sirva de mucho mi ayuda y disculpen por extenderme demasiado en mi comentario pero mi intención es ayudar de alguna manera a solucionar su problema porque es horrible y desesperante estar con ese tipo de problemas. Les dejo mi número para cualquier consulta. Número de área de Guatemala 🇬🇹 (502) y mi número es 55174090. Saludos.
Gracias !!!! Por tu comentario nos ayudo mucho
Amigos tengo una Escape 2014, que presentaba errores P0710 y P0713 osea sensores de temperatura alta en líquido de transmisión, esto en el diagnóstico de la concesionaria, ellos cuentan con equipo para revisión del historial y no solo leer las fallas actuales, en mi caso me recomendaron efectuar reemplazo de bastidor de cables de la transmisión, sin embargo al consultar consultar a otra persona me recomendó revisar el nivel anticongelante esto a pesar de no mostrar bajo nivel, la sorpresa es que el tapón del recipiente no estaba completamente cerrado, por ello agregué un poco de anticongelante (el adecuado para mi vehículo) y sorpresa la falla no se ha presentado, converse con el técnico de la concesionaria y me indicó mantener el vehículo bajo observación, llevo dos semanas sin presentar la falla, misma que se había presentado hasta con el vehículo en marcha, hasta los momentos considero que el problema lo generé yo al no tener el debido cuidado al cerrar el recipiente de anticongelante, por ello les recomiendo llevar el tapón al tope para evitar micro evaporación de anticongelante, asi como la revisión de micro fugas (Lo más recomendable es que lo verifiquen en la concesionaria) pues el sistema de enfriamiento de la transmisión esta interelacionado con el radiador según el técnico del concesionario.
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Jonatanrf7 de Estados Unidos hace 3 años
Lograse arreglar este problema, he invertido mucho dinero en piezas y no averiguo el problema. Espero su respuesta estoy un poco desesperado...gracias.
Buenas noches. Si lo solucioné, existían dos posibles causas. 1. El sensor TR 2. La placa que va unida al sensor TR (es como una placa de las que encontramos dentro de un radio, una TV, son de color verde con transistores, se los describo así para que tengan una idea) Ambas piezas son componentes electrónicos, por ende se pueden arruinar sin motivo alguno y están ubicadas en la caja automática. Si lo que falló es el sensor TR te cobrarían en Guatemala 1,200 quetzales, ahora si es la placa cobran 2,000 quetzales con mano de obra incluída. En el caso de mi Ford Escape 2015 fue la placa, se le cambió y funcionó perfectamente y a la fecha sigue al 100.
@MelvinHola Melvin me podrías ayudar diciéndome recomendandome el lugar donde llevo su camioneta. Tengo el mismos problema
María jose de Guatemala hace 3 años
@MelvinDisculpe en que taller le vieron su camioneta tengo el mismo problema 🙏
@María joseTalleres A/T se ubica en zona 8. Lo pueden buscar con ese nombre por medio de google y les guiará. Saludos. Suerte con sus inconvenientes...!
@MelvinTengo escape 2014 turbo trabaja muy bien me marca transmision averiada la borro con boton de ok solo sale al inicio cuando la enciendo durante manejo no sale pero funciona perfectamente le metieron escaner pero no marca nada me podria ayudar
@MARTIN77Lo pudiste resolver a mi me pasa lo mismo no falla pero siempre que la enciendo aparece ese mensaje tengo una escape 2013
@MARTIN77Buenos días. Si tu caja se siente al 100, es decir que hace los cambios bien, en subidas, bajadas, a alta ó baja velocidad, puede ser que solamente necesite ser reprogramada, eso se realiza con un escaner avanzado, no todos los escaner tienen el software para poder realizar una reprogramación. Cuando realicen cambio de aceite asegúrense que sea el que indica el manual de su camioneta, de preferencia compren el aceite Motorcraft en la agencia porque si le ponen alguno con otras especificaciones pueden echar a perder su caja automática. Saludos.
Faustovillafaa de República Dominicana hace 7 meses
Cambia el sensor de enfriamiento de transmisión
@AntonioHola buena noche me puede comunicar con. Merbin tengo una situación similar por a qui te dejo mi número para que me pase con el 8392126303
@maria joseHola soy dominicana y t no una situación con una for me puede ayudar
Juan Carlos de México hace 6 años
Amigos tengo un problema con mi escape 2005 en las mañanas hace sus cambios bien pero después de un rato hace los cambios bruscos como que se tirones al hacer el cambio en la palanca al hacer el cambio de parking ala reversa y ala de se siente que brinca pero eso solo es después de un rato trabajando será que se calienta el aceite xq en las mañanas todo está bien
Una de las causas principales en éste tipo de falla ;es muy factible que la bomba de presión de aceita de la caja esté baja de presión y al calentarse el aceite ya inicia a dar problema;puedes hacer la prueba colocandole un aceite hidráulico de mayor densidad. Buena suerte.
Cuanto tiempo tiene que le hizo servicio o sea cambio de liquido y filtro?? Lo mas seguro es que no tiene el liquido que corresponde el filtro ya este obstruido del desgaste de los discos.
Buenas tardes amigos tengo una camioneta ford escape 2015 S 2.5 y me marca la lectura de transmisión averiada le hice el cambio de aceite de la transmisión y resulta que salio con agua ase unos días le revise el deposito de agua y resulta que tiene aceite, alguno de sus conocimiento sabe donde puedo llevarlo o que es lo que tiene.
Me compré una Ford Escape SE 2015 2.5 usada y me aparece esto en el tablero, alguien puede ayudarme?
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La mia es 2014 y sale lomismo al encenderla nada mas
Buenas noches mi camioneta es Ford escape titanium 2014 y me tira ese mismo msj ( transmisión averiada, servicio técnico inmediato) antes de salir ese msj sentía un leve forzeo en los cambios y cuando me ñsalió ese msj lo llevé al mecánico y comentó q le hacía falta 3 cuartos de aceite, al completementarlos agarre una calle abierta y sentí la diferencia, pero al correrla a 100km/h me volvió a salir ese MSJ TRANSMISIÓN AVERIADA SERVICIO INMEDIATO y necesito me ayuden. Unos me dicen q tengo q reiniciar
Pedro Santana de Estados Unidos hace 2 años
Saludos tengo el mismo problema, se siente bien pero desde que me dio ese error el AC no entra solo los ventiladores, que puede ser?
@thony jimenez de República Dominicana hace 2 años
Tengo ese mismo problema de transmision averiada con mi ford 2016 y no se como solucionarlo me podrian ayudar plis
Que caja tiene la Ford escape 2014 y que tan buena es? Tuve un Ford fiesta 2015 con power shift y fallo esta misma
Juan Fernando de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo me sacó un mensaje que dice transmisión averiada pero el vehículo anda bien que puede ser...?
Hola, buenos días. Tengo una Escape Titanium 2018, sin embargo la adquirí en febrero del 2019, la cual, comenzó a vibrar y se me encendióel indicador o testigo del Check Engine en mi tablero y me orillé para abrir el cofre y ver si se veía alguna anomalía en mi SUV y me percaté que tenía el nivel bajo del anticongelante. Para evitar que se sobre calentara le coloqué agua para regresar a casa ya q me encontraba a solo 2 minutos. Y al llegar ya no tenía nada de agua el depósito y no se veía fugas en este o en mangueras, por lo cual, supongo que se está metiendo al motor. Tuve que solicitar una grúa para llevarla a la agencia y me comentan que provablemente sea un empaque y mi garantía extendida venció en febrero de este año y todos losservicios se han realizado en la agencia. Me cuesta trabajo creer que esto haya pasado en un vehículo tan reciente y con solo 58,000 km.
En la agencia me dicen que se debe de remplazar 3/4 de motor. Pero la pregunta del millón... ¿Quién va absorver el costo por un evidente defecto de fábrica?
En la agencia me dicen que se debe de remplazar 3/4 de motor. Pero la pregunta del millón... ¿Quién va absorver el costo por un evidente defecto de fábrica?
Tengo una Ford Escape 2016 Motor 2.5 y se me presento dicha falla.
El código de error era el siguiente P2681: 00-AF.
SOLUCION: Cambio de la válvula: Radiator Heater Water Control Valve Fit.
El código de error era el siguiente P2681: 00-AF.
SOLUCION: Cambio de la válvula: Radiator Heater Water Control Valve Fit.
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Tengo una eco sport 2007 se prende el testigo de la transmisión parpadea pero no le aroja ni un código que diga de la transmisión
Me aroja el codijo
P0135
P0141
P0143 a alguien más le a pasado eso
Me aroja el codijo
P0135
P0141
P0143 a alguien más le a pasado eso
ComentarSe prendió la luz MAINT REQ'D Solucionado
Honda City 2018 City 10000 kms
Se prendió la luz MAINT REQ'D y sólo tiene 10000 km a que se debe el carro no tiene fallas
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4 casos
Hola, busca en tu manual... ahi viene como restaurar la luz del mantenimiento requerido, yo como ya no llevo mi coche a la agencia a hacerle el mantenimiento, cada 10mil kilometros se estará activando sola... por lo que debes deshabilitarlo siguiendo una serie de paso con la llave insertada en posición de switch abierto y presionando el botón que resetea el kilometraje de los TRIP A y TRIP B de tu tablero... si no lo encuentras en tu manual me dices y te mando foto de mi manual donde viene el procedimiento. Es muy sencillo... saludos.
Hola, podrías mandar la foto del manual a este núm 9841272271, gracias
Milton Lopez de México hace 6 años
Gracias Miguel hice lo que me mencionaste y ya se apagó gracias
Bro me podrian mandar foto del manual 3222169920 se los agradezco
monica aleman de México hace 5 años
Me podrian mandar a este numero por fis 3313451461
Gracias saludos
Gracias saludos
Hola me podrias mandar la foto del manual te lo agradecería mi numero es 5567618933
Miguel Angel Chan de México hace 4 años
Un favor ayudame a quitar esa falla en mi coche como le hago, gracias ,es usted muy amable
@MiguelHola me podrían enviar también a mi la foto del manual porfis mi número es 5547236874
Mejor respuesta (según Milton Lopez)
Juan lopez de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema podrás mandarme la foto para restaurar mi falla este es mi número 5522686764 gracias de antemano
Fcoalbertono de México hace 6 años
Hola amigos, esa luz se enciende cuando el carro llega a los 10,000 km sin que alguien de servicio lo allá tocado, como se soluciona
1. Primero realiza al menos él cambio de aceite y filtro de tú vehículo
2. Para apagar la luz de mantenimiento tienes que hacer lo siguiente... Mete la llave como si fueras encender el vehículo
Mantén presionada la palanquita negra (anexo foto)
Gira la llave (pero sin encender el vehículo)
Espera unos minutos hasta que se apague la luz y ya está! 😎
1. Primero realiza al menos él cambio de aceite y filtro de tú vehículo
2. Para apagar la luz de mantenimiento tienes que hacer lo siguiente... Mete la llave como si fueras encender el vehículo
Mantén presionada la palanquita negra (anexo foto)
Gira la llave (pero sin encender el vehículo)
Espera unos minutos hasta que se apague la luz y ya está! 😎
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Rodas ronny de México hace 5 años
Mi coche trae Botton de encendido, cómo le hago para borrar la luz de maint reqd... El coche es 2019, espero y alguien me pueda ayudar
Mario G.U. de México hace 5 años
Rosas Ronny ya suoustes como borrarle el testigo de maint reqd, a mí también me pasa lo mismo mi honda es de boton de encendido, me puedes ayudar
Carlos balboa de México hace 4 años
Oprima el botón de que selecciona el kilometraje y de más, con ese botón oprimido, toquen el botón de encendido dos veces, sin soltar el boton del kilometraje, y borrará,
M quede sin pila en el control y m dieron una llave pero no encuentro donde colocarla para encender el vehiculo
Eduardo Cataño de México hace 5 años
En mi caso el coche apenas tiene 86XX km y ya se encendió la alerta de mantenimiento. ¿en este caso también es normal?
Fcoalbertono de México hace 5 años
Si te refieres a que tiene menos de 10,000 kms y te encendió la luz de mantenimiento, eso es normal porque regularmente lo hará así, llévalo a tu concesionaria para que realicen el Mantenimiento preventivo de los 10k y ahí se encargarán de hacer todo lo que requiere tu vehículo y ahí mismo te restableceran la luz para que se apague el mensaje de mantenimiento... Espero haber ayudado... Saludos.
José Castilleja de México hace 5 años
En este vídeo te dice como
https://youtu.be/odkC9sUlKkc
https://youtu.be/odkC9sUlKkc
Se me prendió el foco de mantenimiento y me está gastando mucha gasolina
José Castilleja de México hace 5 años
Tienes que darle la afinación para que gaste menos gasolina
Hola, se encendió el MAIN REQ’D de mi honda city 2016, cómo puedo apagarlo o que debo hacer?. Gracias
Disculpa me puedes mandar a mi correo la página del manual para apagar la luz que se prendió en mi tablero que dice MAINT REQ'D
Te lo voy a agradecer. Correo:[email protected]
En espera de tu valiosa respuesta y gracias
Te lo voy a agradecer. Correo:[email protected]
En espera de tu valiosa respuesta y gracias
A alguien le a pasado iba guiando y se me apagó la guagua una Jeep compass 2018 y me empezó a flashiar la luz del draif
ComentarSe prende la luz de advertencia de la temperatura de la transmision Solucionado
Jeep Compass 2007 220000 kms
Ultimamente se prende la luz antes descrita aun por las mañanas donde el motor y la transmision estan frios... como puedo solucionarlo
17 casos
Debe ser que no se le a cambiado el filtro y el aceite a la transmision cvt.
Que aceite se le puso , lleva aceite mopar cvtf + 4 solamente.
Si ese se le puso , hay que escanear la transmision.
Si ese se le puso , hay que escanear la transmision.
Mejor respuesta (según jaguar)
En mi compass aparece el código 2016, alguien sabe de que se trata??? se estironea en una velocidad promedio de 30km en sobrepaso.
P2016 JEEP - Múltiple de admisión sensor de posición del corredor / conmutador de circuitos de baja Banco 1 0 | Agregar comentario Posibles causas arnés de válvula de flujo de colector está abierto o en cortocircuito circuito de la válvula de flujo Manifold pobre conexión eléctrica válvula de flujo Manifold defectuoso colector de admisión Módulo de control del mecanismo de transmisión defectuosa (PCM)
Read more: https://www.autocodes.com/p2016_jeep.h…
Read more: https://www.autocodes.com/p2016_jeep.h…
Jesús alonso de México hace 5 años
Buenas noches tengo un problema con mi jeep compass 08 me marca alta presión en solenoide n-2 y quiero saber ke tan grave es esto y ke solución tiene de antemano gracias y saludos.
Edda Echevarria de Puerto Rico hace 5 años
Mi jeep compas hace un ruido le he cambiado de todo y me dicen ahora q es q tiene el diferencial malo y q eso no e puede engrasar pq esta en la transmisión pq es defecto de fabrica q losmas modernos los arreglaron y si se puede engrazar hay alguna garantia de fabrica q cubra. Gracias
Juan Gabriel Núñez Ramírez de México hace 4 años
Buenas tardes...mi Jeep es 2010 y prende el testigo de temperatura de la caja cuando recorre 50 kms.. . Y después de 1 hora se apaga y vuelve a funcionar... pero empieza un leve zumbido en la caja
Debe ser que no se le a cambiado el filtro y el aceite MOPAR CVTF + 4 a la transmision cvt.
Juan Gabriel Núñez Ramírez de México hace 4 años
Gracias por tu respuesta... voy hacerle el cambio de aceite que mencionas
José Ignacio piedra de México hace 3 años
A mi me lo hizo y le cambié la aceite y los filtros y después ya no lo hizo pero hace poco la corri como 4 hras y me lo volvió hacer no entiendo que será ahora?????
Me prendió ese sensor hace rato y me impidió acelerar ,después la volví a prender y se apagó,la temperatura no subió!
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Buenas noches le encontró la falla yo ya cambié transmisión y sigue igual
Debe ser que no se a cambiado filtros y 7 lts. De aceite mopar cvtf + 4 a la transmision
Hoy cuando fui a encender el auto en la pantalla me decía que la transmisión necesitaba mantenimiento, se puso el freno duro y no arrancaba, que puede ser
Jeep Compass 2020 , la última vez q se le hizo el cambio de aceite la computadora seguía marcando que requería cambio de aceite cuando ya se le había hecho
ComentarHola mi auto no arranca y figura error pr. Se enciende testigo multi Solucionado
Renault Kwid 2018 Zen 1.0 66cv 25000 kms
Se encendió testigo multifunción
14 casos
Hola, a mi hoy me paso lo mismo, alguna solucion posible?
El testigo de multifuncion te indica que algo esta fallando, nada grave, pero cuando puedas llevalo al concesionario, me paso lo mismo.
Hola a mí no me aparece la batería. Me pide clave autenticación. Es iconic 2018
Mejor respuesta (según Laura)
Lo lleve al concesionario y era la batería. Gracias por las respuestas
Hola. Mi kwid modelo 2021. Al arrancar siempre pierde toda su fuerza a fondo el pedal y luego coge vida y sale normal, pero es muy aburridor ese tema que siempre pierda la fuerza. Que pasa?
A mi me pasa lo mismo, pierde fuerza luego del arranque, alguien sabe de que se trata?
Gracias
Gracias
Richard Vivallos de Chile hace un año
A mi me pasó hace unos años con el Renault Duster, pierde fuerza y le cuesta salir en marcha baja. En ese momento le hicieron limpieza de inyectores y cambios de bujía. Pero ayer nuevamente volvió a pasar!
ComentarPorque aparece la letra d verde se apaga y se prende
Honda Civic 2002 1667000 kms
Lo que he notado como dos veces cuando voy en mi carro honda civic 2002 como a ochenta por un buen rato y luego me aparece primero la luz del motor la amarilla y luego me prende la letra D de color verde quisiera saber si me pudieran explicar que es lo que le pasa a m i carro.
11 casos
Hermano tienes un problema de fusibles o bien algo electronico, suerte.
No entendi que fue lo que usted piensa que es no me quedo bien claro por favor me puede mandar su respuesta y gracias.
Checa los fusibles, la letra D parpadea. ?? significa qe esta detectando un error electrico...
Tienes un problema con la transmisión automatica y lo mas seguro es que sea alguna de los switch de velocidades o algun solenoide de presión hidraulica...el destello intermitente de esa letra "D" en el cuadrante es el piloto de fallos para le transmision y puedes verlo con un escaner para saccar los codigos de fallo y asi poder realizar una reparacion. Suerte
Yo tenia un civic 99 y tenia el mismo problema de D parpadeaba le cambie los fusibles de adentro que era de ecm y problema resuelto
Hola tengo el mismo problema me podrías decir cuáles fusibles cambiaste
RAFA JIMENEZ de México hace 8 años
Tengo un civic 2001 y un dia la letra "d" empezó a parpadear y la velocidad primera no entraba, por lo que tuve que bajar la palanca al número 2 para agarrar velocidad y luego la subia a la letra "d", a los dos días asunto resuelto pero a los 4 días volvia el problema, le metieron un escaner y marca un solenoide, pero el mecanico no quizo arreglarlo porque para él es problema de la transmisión y que de seguro me saldra 10,000 arreglarla
Tengo un problema enciendo mi carro honda civic 2002 y si arranca pero me aparece en el tablero la letra d
Me podrian ayudar tengo miedo que sea ka caja auntomatica pero no lo creo porque si enciende y entra las velocidades
Tengo un prblema con mi honda civic automatico lo que pasa lo enciendo y esta en la p y empieza aparpadear la d anda me freno y vuelvo a acelerar y ya no acelera se queda neutralizado me pueden ayudar
A mi me paso eso una vez que parpadeaba la D y hera que el fusible estaba quemado, chequeen los fusibles haber cual esta dañado, espero y le funcione suerte...
Marcos morales de Guatemala hace 2 años
@rob3Buenas tengo el mismo problema con civic 2005 que fusibles hay que cambiar
Tengo un civic del 96 igual la luz en cuadrante verde de la D se encendía sacamos los limpiamos con spray de carburador igual el cuerpo de válvula del solenoide de arriba y listo apago.
Hola amigos tengo un. Honda del 96 y estoy manejando tranquilo y cuando piso el. Frenó o bajo la velocidad se me apaga y la letra S se enciende pueden ayudarme con algunos consejos gracias
Tengo un honda accord y la letra D empezó a aprenderse y apagarse apagué el carro y lo bolbi a prender ya no lo iso
Buen día amigo. Tengo un problema con mi Honda Civic 2001 desde que me instalaron una alarma papadea la D y una ves que se me descargo la pila la quité para cargarla tantito y apareció el CHECK jala bien entran bien los cambios que podrá ser ????
Tengo un problema con mi civic 2005 le baje el motor y caja para pintarlos y luego ke lo buelbo a montar se me da un problema de la caja cuando arranco todo normal ya cuando entra el 3 cambio se me activa la letra D que parpadea y me baja la velocidad alguien ke me ayude
Tengo un accord 2006 y le parpadea la letra D en el tablero me podrían orientar por favor?
Hola tengo un problema con mi carro honda civic 2011 se encendió la letra d y parpadea también la luz de Check y cuando voy manejando como que tiene siertos. Arrancones Tal Vez me ayuda. Con sus consejos
Tengo el mismo problema que tu en una pilot 2005 si ya lo arreglaste me gustaría que me dijera que problemas eran saludos
Tengo un honda civic 2001 y parpadea la letra d y coje los cambios de vez en cuando q puede ser
Tengo un problema. En un honda. Civic lo k. Pasa. Después de k. Ya. Anduve. En. El un rato. Al momento. De. Apagarlo. No me aparece la letra de p en el tablero entonces al momento de kererlo prender no enciende x esa. Falla. Lo k hago esk. Abro la yave lo apucho tantito para tras i ya después me marca. La letra p i ya. Enciende me podrían ayudar. Arreglar esa. Falla
Hola a todos, alguien me puede ayudar con lo siguiente: tengo un Civic 2001 automático, no prende la "D" y en ocasiones pierde fuerza el auto.
La primera vez fueron los fusibles y la proxima vez la computadora
Tambien pueden ser los selenoides (sensores) de la transmiccion
el ingeniero de México hace 4 años
Hola equipo buenos dias tengo un problema con un honda civic 98 no prende la luz D4 en el tablero prenden todas menos esa la transmision se le cambiaron pastas oring y turbina si jala pero no prende D4 alguien me puede apoyar muchas gracias
Hola amigos tengo un problema con mi honda civic 2002 ex la transmisión tiro todo el aceite por donde entra la varilla para checar el nivel de aceite y arranca pero no da marcha ni para atras ni para enfreente la letra D parpadea si pudieran ayudarme se los agradeceria mucho gracias y que esten bn
Jose antonii de México hace 2 años
Tengo un accord 2006 al poner la llave en pocion 3 se prende el d de drive y se apaga la d de drive, me podrian apoyar,ya no vuelve a parpadear solo lo hace una vez
Se prende la luz verde en la D y después Sele quita que será eso me podrán ayudar
ComentarLuz neutro prende y titila mientras conduzco Solucionado
Mitsubishi Lancer 2002 138000 kms
Buenas tardes, tengo un lancer motor 1.6 año 2002 cuando conduzco la luz de neutro se enciende y empieza a titilar, lo mande a escanear y el codigo que arroja es el 22 "sr velturb ca" sensor de velocidad de turbina tengo que cambiar los dos el de entrada y el de salida. Quisiera saber si a alguien mas se le a presentado este mismo problema y al cambiar estos sensores se ha corregido el problema?. Gracias
9 casos
Tengo el mismo problema,tengo qe apagarlo y prenderlo despues de unos segundo ya no titubea. Se que no es normal pero no se qe sera...
Mejor respuesta (según MIGUEL69)
Cambie el sensor de velocidad de la turbina y problema resuelto
Una consulta, dónde compraste el sensor y precio, por favor
Amigo hay dos sensores de velocidad, uno corto y otro largo? cual cambiastes?
Por favor podría decirme en donde está ubicado ese sensor?
Hay que sacar el filtro del aire con todo el equipo para descubrir la caja, en mi caso el el conector se diferencia porque a diferencia de los otros dos es de color gris, sin embargo de frente al carro es el primero que se ve es sensor es mas largo que los otros dos. No se si cambian según el año y modelo.
Tengo un misubiche galant en viaje me titila la luz de neutro y no me hace los cambio no todo el tiempo y me tarda para realizar los cambios que puede ser eso
Lo resoviio? Mi carro lo lleve a taller porque tiraba agua y cambiaron tubo de agua de enfriamiento y al salir de taller alnponer drive como que pegaba brinco carro y al salir no aventaba la 2da ni 3era...ya checaron pysieron aceite, limpiaron unncable y ya sale en 1era y 2da pero al yegar a 3era prende la n en tablero y se queda en ese cambio. Mi carro estaba bien y saluo con ese problema de taller
Amigo tengo el mismo probelma se me que la N y el drive se queda en tercera y ya no baja cambio aún no se a que se deba ya lo resolviste?
@BekerQue hiciste tengo ese problema me arroja codigo 22 es un misubichi lancer 98 1.5
Buenas noche tengo un problema con mi carro... perdió la velocidad , lo prendo y cuando lo coloco en Drive comienza a titilar la luz del neutro, y no hace nada ni agarra para adelante ni para atras.
ComentarEncendio testigo de transmision y parpadea la D Solucionado
Renault Clio 2008 Expression 68000 kms
El dia de hoy se encendio un testigo en mi tablero, al parecer de la transmision es un iconito amarillo en forma de palanca de velocidades o como una corneta que dice auto y empezo a parpadear la letra D. No le habia dado importancia ya que fue al estacionarme, pero al regresar a casa casi despues de una hora de manejar volvio a parpadear la D (drive) cuando iba en carretera y al pasar un tope. Detecte que mi CLIO no arrancaba en primera y aunque cambiara a primera o segunda seguia parpadeando la D. Inmediatamente se volvio a prender el testigo de a transmision. Detecte que el testigo se apaga despues de mantener apagado por un lapso de 20 minutos el auto... A que se debe esta falla??? Y como lo puedo solucionar??? Antes de que se dañe la transmision o algun componente.
16 casos
Hola, a mi me pasa lo mismo, de echo es un Renault Clio Autentique 2005, y segun lo que dicen algunos mecanicos es: que el sensor de la caja automatica esta mal junto con unos plasticos, dicen que le cambie los sensores que estan un poco caros, otro mecanico me dijo que le quitara la caja automatica y le pusiera una manual, y otro me dijo compra toda la caja automatica con sus sensores.
Aun no hago nada de eso, pero cuentame que paso con tu caso. Saludos!!
Aun no hago nada de eso, pero cuentame que paso con tu caso. Saludos!!
renoldaniel de México hace 10 años
Solo hay que cambiar un sensor de posicion de palanca que va arriba de la caja, es la que tiene el chicote, me paso lo mismo me comentaban lo mismo que cambiara no solo de caja si no de carro, tenia un reanult 85 alliance despues un megane y un clio, es dificil las fallas caras pero son los mejores carros que hay en mercado por los precios y la ecnologia qu cuenta.
Me puedes decir exactamente donde va ese sensor a mi carro un clio 2008 le pasa lo mismo
Mejor respuesta (según ARMR1)
Hola a todos
Buenas Noches
Les comento que estoy muy contento con mi clio, realmente es un carro muy bueno y muy Fiel, nunca me ha dejado tirado; excepto por el problema que describi en la pregunta y que fue... mas que un error Mio.
El problema que describo en la pregunta fue ocacionado debido a que lleve a servicio mi coche y le LAVARON EL MOTOR A PRESION, cuando claramente el Instructivo dice que no de debe de hacer; Se mojaron las 2 computadoras, tanto la computadora principal como la de la Transmision y me estaban generando ese error y provocando por lo tanto que se encendiera el TESTIGO de la TRANSMISION.
Lo unico que hubo que hacer fue dejar perfectamente las computadoras, lo cual llevo no prender el carro como en 2 dias y limpiar perfectamente las terminales que se conectan a la computadora con CARBUCLEAN, para eliminar residuos de cualquier material.
Es importante mencionar que el clio no es como cualquier carro ordinario, llamese chevy, atos, Aveo Etc. RENAULT es una marca a la cual a sus vehiculos hay que estarle dando continuamente su mantenimiento, (Sobre todo si tiene Transmision AUTOMATICA) revisar periodicamente niveles y al primer sintoma de cualquier problema llevarlo a revisar; ya que reitero son excelentes Coches, pero por ende mas delicados y requieren de mantenimiento especializado.
Espero les haya servido
Buenas Noches
Les comento que estoy muy contento con mi clio, realmente es un carro muy bueno y muy Fiel, nunca me ha dejado tirado; excepto por el problema que describi en la pregunta y que fue... mas que un error Mio.
El problema que describo en la pregunta fue ocacionado debido a que lleve a servicio mi coche y le LAVARON EL MOTOR A PRESION, cuando claramente el Instructivo dice que no de debe de hacer; Se mojaron las 2 computadoras, tanto la computadora principal como la de la Transmision y me estaban generando ese error y provocando por lo tanto que se encendiera el TESTIGO de la TRANSMISION.
Lo unico que hubo que hacer fue dejar perfectamente las computadoras, lo cual llevo no prender el carro como en 2 dias y limpiar perfectamente las terminales que se conectan a la computadora con CARBUCLEAN, para eliminar residuos de cualquier material.
Es importante mencionar que el clio no es como cualquier carro ordinario, llamese chevy, atos, Aveo Etc. RENAULT es una marca a la cual a sus vehiculos hay que estarle dando continuamente su mantenimiento, (Sobre todo si tiene Transmision AUTOMATICA) revisar periodicamente niveles y al primer sintoma de cualquier problema llevarlo a revisar; ya que reitero son excelentes Coches, pero por ende mas delicados y requieren de mantenimiento especializado.
Espero les haya servido
Quien me ayuda tengo renault symbol 2005 me marco en el tablero la caja y lommande a escanea y presento capacitador de captador de caja de aceite y alimentacion de electrovalvulas
Buenas tengo un problema con mi renault symbol 2005 automático esta marcando la luz de caja en el tablero lo mande a escanea y presenta errores de capacitador captador de caja de aceite y alimentación de electro válvulas el agarra p. N,r bien pero se qda en una sola velocidad y esta lento y aparte consume mucha gasolina el carro... quien me ayuda
Hola amigos ami me pasa lo mismo pero voy a cambiar el captador de las velocidades haber que pasa!
jc.alelvia de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes jccruz, mi carro presenta el mismo sintoma cuando lo enciendo estando en P (parking) comienza a titilar, haciendo pruebas lo apago y lo enciendo en neutro y el carro normal, puedo colocarlo en D drive y funcionar perfecto, lo cambio a 2 y va bien pero lo llego a colocar en primera y comienza a titilar, sera el sensor que comentas??.
Hola buenas noches, el dia de hoy compre un clio paris 04 y al checarlo, en la parte de abajo tenia mucho tiradero de aceite. El ex dueño me comento que posiblemente seria exceso de aceite, pero al ir en carretera el carro se aburraba, y las velocidades solo entran a las 4mil RPM, lo apague y espere un rato, y se apago, pero ahora ensendia se aburraba y no pasaba del cambio de la 3er velocidad. ¿ pudiera alguien ayudarme, quiero saber si es muy cara la reparacion o es necesaria otra caja ??
Por favor di alguien le ha pasado y me pueda ayudar tengo un clio automatico 2003 le hice la afinación de la caja y me prende aveces el testigo de la transmisión aveces patea no pierde potencia q podrá ser
Buenas tardes alguien sabe como se mide el aceite de caja del megane classic automático?
Para la falla de q parpadean las velocidades y se va a falla la caja, si es el sensor de posición de la caja automática y también es el ajuste de el para q sincronice en la velocidad donde cae naturalmente, para que mecánicamente y electronicamente estén sincronizados.
Luis machado de Venezuela hace 3 años
@jccruzcAmigo ese sensor lleva alguna graduación?
ComentarPredida de testigo P y una llave Solucionado
Chevrolet Captiva 2012 Sport 2.4 1420 kms
Se prendió en el tablero un testigo con una P en un círculo y abajo una llave para tornillo
25 casos
Servicio al freno eléctrico de estacionamiento
Mejor respuesta (según Alfonso Alfaro)
Alfonso Alfaro de Colombia hace 2 años
Ya lo solucioné y se produjo porque estaba con el botón de parqueo activado, lo accione y se solucionó el inconveniente
Mw pasa lo mismo que puede se
Y el carro se me apagado en varias ocasiones
Y el carro se me apagado en varias ocasiones
ComentarEncendido de testigo de la transmisión
Renault Clio 2003 4 puertas 90000 kms
El auto se le enciende el testigo amarillo de la transmisión y a su ves pierde potencia pero al apagarlo y encenderlo de nuevo este testigo se apaga y funciona ves pero solo por un momento porque despues comienza a presentar la misma falla y el mismo encendido del testigo
20 casos
Necesitamos escanear tu auto para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444 , yo creo es algún sensor, aunque hay que hacer diversas pruebas.
Lamentablemente soy de monterrey pero gracias por la ayuda un saludo
Saludos soy rafa de monterrey kisiera saber si lla localisastes la falla de tu auto yo tengo la misma falla y kisiera saber ques y si sale muy caro reparla... gracias
Que tal Tirso... yo estoy igual que Rafa si solucionaste tu problema por favor comenta como fue yo radicó en Monterrey. Saludos y gracias
Saludos soy rafael e mi carro lo yeve a escanear me salio que el aceite estaba sucio y una alarma de un sensor el mecanico mecambio el aceite o sorpresa ya no me amarcado la la falla del sensor o alarma que me prendia...saludos espero te sirva esta informacion
Solamente limpiando el sensor y cambiando el aceite tengo el mismo problema gracias
Que tal Rafa... gracias por responder. Fijate que mi coche te arrojó el código de aceite envejecido y se lo cambiaron pero ya de regreso al mi casa como andas 30 minutos de camino se patinó es decir ya no entraban los cambios y ahora me dice que mejor otra transmisión. Le pregunté que acate le puso y me dijo que fue de la marca Chevron. Mi duda es que si ahora le pone el que debe de ser funcionara?
Yo estoy igual le cambie el aceite y aún sigue la falla. Que sensor le cambiaron?
Buenas tengo un problema con mi renault symbol 2005 automático esta marcando la luz de caja en el tablero lo mande a escanea y presenta errores de capacitador captador de caja de aceite y alimentación de electro válvulas el agarra p. N,r bien pero se qda en una sola velocidad y esta lento y aparte consume mucha gasolina el carro... quien me ayuda
JOSE RAMON de México hace 9 años
Saludos... Soy JR... El Clio De Mi Esposa Presentaba Ese Testigo... Lo Espie Y Vi Que Goteaba Aceite De La Transmision... Y Me Puese A Buscar En Internet Y Descubri Que Si Le Pones Un Aceite Diferenente Al Adecuado Falla... Encontre Varios Tipos De Aceite... Dextron IV... ATF... Y Otros Mas... Hasta Un Aceite MultiMarcas... Asi Que Me Confundi Mas Y No Le Puse Ninguno De Esos... Pero Mejor Me Fui A La Agencia Nissan Y Compre El Aceite Que Lleva El Platina En La Caja De Transmision Automatica Y Lo Rellene... Y Se Le Quito El Testigo Y El Fallo... Luego Fui Con Un Especialista Y Le Corrigio La Fuga... El Aceite De Transmision Automatica En La Agencia Me Costo $76.00 Pesos Cada Uno... Mas Barato Que En Las Refaccionarias... Y Lo Mejor... El Aceite Adecuado.
Que tal, también soy de Mty al carro de mí hermana le presentó la misma falla, que mencionan al principio... a pesar que dicen que esas transmisiones son libres de mtto. No es así y requieren su afinación al menos cada 60,000 km. Es sumamente importante que se le aplique el aceite correcto, la mejor opción es el que lleva que es marca elf y lo indica una calca en el vidrio de todos los clips. Espero les sirva la información saludos.
Corregiste la falla y q era como se corrigio m pasa lo misml
Buenas tengo un clio 2008 y me hace una falla después de 10 min d eir en camino se da un jalón y prende el testigo de caja auto y solo lo apago y enciendo y ya jala bien q podrá ser???
Hola amigo, me paso lo mismo lograste solucionar tu problema? Cual fue tu falla, ta agradecería mucho me compartieras si lo solucionaste y como y como fue.
Rafa voy en carretera...sigo adelante i pido una grúa...?
Janeth Perez de México hace 3 años
Tengo un renault clio 2008 y me prendio este foquito, ya le realice cambio de aceite de transmision y de motor y volvio a prender. Lo prendo se jalonea y prende el foquito, apago el carro, lo vuelvo a prender y se apaga, alguien que me ayude a saber cual es la falla ?
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Janeth Perez de México hace 3 años
@MauriAun no, le realice cambio de aceite y dejo de jalonearse
Adrileon19 de México hace 2 años
@Janeth PerezBuen día amigo, pudiste resolver el problema
Luis Carlos de México hace 3 años
Buena noche a todos, yo tenia el mismo problema he hice todo lo que mencionan en sus comentarios y seguía con el mismo problema, el único cambio que surgió al cambiar el aceite fue de que las velocidades entraban más suaves pero al revolucionarlo en el manejo y entrar la tercera pateaba, entonce me comento un electromecánico que revisará los soportes de la caja y o sorpresa! el soporte interior trasero ya estaba super dañado y resulta que con esto al hacer los cambios la caja se mueve demasiado, es por eso que el sensor bloquea y protege la caja, es por eso nos ocasiona dicha falla. Cambie de una sola vez los tres soportes y se quitó dicha falla!
Mi renault es un clio automatico 2006.
Mi renault es un clio automatico 2006.
Mi clio 2006 se enciende el testigo de la transmisión y al apagar y encender el carro de nuevo , el testigo se apaga. Que podrá se?
Luis Carlos de México hace 3 años
Hola, pues yo cambie el aceite de la transmisión y los soportes, con eso ya no se me prendio el testigo!
@Luis CarlosMuchas gracias , tendrán el número de algún mecánico que me recomienden ?
orincon1905 de México hace 2 años
Algún consejo para saber que aceite colocarle a la transmisión automatica de mi Renault Clío 2006 1.6 automático versión handbach?
Luis Carlos de México hace 2 años
Hola buena noche, fui a autozone y ahí me recomendaron el aceite, la verdad no me acuerdo de la marca, pero creo que ahí te podrán ayudar. Saludos.
ComentarRuido y se enciende la luz de la caja (automática) Solucionado
Renault Symbol 2008 SYMBOL 86000 kms
Con alguna frecuencia cuando voy rodando suena un ruido seco y se enciende, en el tablero, la luz de la caja. Apago el carro e inmediatamente lo enciendo y continúa normal como si nada hubiera sucedido. ¿Puede ser la computadora de la caja?
Gracias.
Gracias.
5 casos
Amigo hagale servicio al contacto de la caja. Eso no lleva más media hora. Suerte
ender sanchez de Venezuela hace 9 años
Amigo casualmente me pasa lo mismo tu crees que eso sea los contactos esos do de estan ubicado explica detalladamente
Se te dañaron las electroválvulas y por seguridad el carro al tomar cierta velocidad hace un golpe se prende el auto y te queda en tercera.
Lograste solucionar el problema?? mi carro tiene lo mismo. Podrias ayudarme por favor, soy de ccs
Hola. Puede recomendarme un taller especialista en cajas automáticas de Renault en Maracaibo.
Mejor respuesta (según Cirilo)
Buenos días. Por favor solicito el nombre y dirección de un taller especializado en Renault en Maracaibo. Gracias
Busenas podrian recomendarme un especilista en cajas de Renault symbol en Valencia Carabobo
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