Desde hace un tiempo el carro me trae una falla que cuando voy en 2 o 3 velocidad hace como si saltara una chispa hace como un pequeño jalon y sigue y con poca fuerza ya le cambie bujias cables de bujias bobina TPS le hicieron servicio a los inyectores y todo pero nada le tomaron el tiempo pero el vehiculo sigue igual la bujia 1 y 3 cada ves que las saco estan llenas de gasolina y la 2 esta quemando bien pero acelero y bota humo por el escape con olor a gasolina si alguien me puede ayudar ya no se que mas hacerle al carro para quitarle esa falla
Lleve el vehiculo al mecanico y era el TPS que compre estaba malo le pusieron otro y dejo de botar humo por el escape pero aun sigue haciendo como explosiones en el escape
Bueno revisa el sensor map,sensor de oxigeno y valvula de temperatura,ah y el tiempo en la distribución,al poner el piston 1 en punto muerto superior el rotor debe mirar hacia abajo,espero y te sirva Gregory,saludos.
Hola disculpe alguien, me apoye, mi tatiz es Pontiac, 2006, andaba muy bien hasta que sufrió un calentón, por causa de la bomba de agua. No echaba humo, le cepillaron cabeza, le cambié mangueras, depósito de agua, bomba de agua, banda de tiempo, y lavado de coladera de aceite, y ahora cuenta trabajo arrancarlo, y cuando arranca ahora me echa humo como entre gris y azul. Y huele mucho a esmoc. Alguien me pudiera decir por favor. También le cambié bujías y aceite aunque quedó al pasado
Tengo un neón 98 sincrónico le medi la compresión en cada cilindro pasa los 140 psi y esta bien... pero donde esta están las bujías full de aceite y m fallaba el pistón 1 que puedo hacer no se mucho acerca stos carros. Será los anillos desgastados, ? Ayúdenme cambie bujias y cables. Saludos
Si ya mediste compresion ,no pueden ser anillos, la fuga de aceite en las bujias ,lleva unos sellos que ya deben de estar malos ,ve en youtube el video de: oil in spark plug tubes ? misfire? power loss.2002. Para que veas como se soluciona.
Amigo tengo un neon y me paso lo mismo me dejava de funcionar la bujia 1 y media compresion y estaba bien a lo q algunos mecanicos me decian q no eran los anillos pero ninguno me solucionava el problema hasta q me decidi destapar y revise por mi cuenta y vi q el anillo aceitero estaba desgastado tuve q anillar otra ves
Mi carro se ahoga y no responde, tengo que apagarlo y al encenderlo mejora pero a los minutos vuelve a fallar. Ya le cambie la bomba de la gasolina y nada, por otra parte le cambie las gomas de las valvulas y acentamiento de valvulas porque estaba consumiendo aceite y humeando y luego de eso que le hicieron sigue igual o peor, la compresion en los cilindros es la correcta, hace explosiones por el escape y sale humo negro con las explosiones