Al ingresar la llave solo ase clic la marcha pero si arranca dirento me comentaron que no es el cuerpo de aceleracion mela escaniaron y no le sale nada me comentan que puede ser la caja de fusible me aparece un rayo rojo en el tablero conducia como a ochenta y se bajo el motor no respo dia y la pila se descargo completamente quien me ayuda
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
DODGE P2017 - Sensor de Posición del colector de admisión Runner / Interruptor de circuito de alta Banco 1 0 | Añadir comentario Posibles causas - Arnés válvula de flujo del colector está abierto o en corto - circuito de la válvula de flujo del colector mala conexión eléctrica - válvula de flujo defectuoso Colector - colector de admisión - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM)
No e podido con el problema de mi caliber ahora me esta quemando el fusible de arranque la cargo directa y pues ya la lleve con dos mecanicos y no le encuentran el problema uno medijo que hera el cuerpo de aceleracion pero desarrolla bien para correr solo continua con ese clic que hago
Hola mi auto ya quedo,, me lo arreglo un mecanico de pachuca hgo. , algo de reelevadores, mas tarde subo toda la informacion por si en algo les puede ayudar. Gracias
Aun no todavia unos medicen que el cuerpo de aceleracion y otros que la caja de fusibles pero no y la agencia mecobra mucho por un diacnostico no por solucion no me queda de hotra la llevare con la agencia
Muy buenos gracias el detalle que la mia no es de aceleracion por que al correrla si desarolla bien es solo que le meto la lleve i nada mas ace el clic noda el arranque y a hora la cargo directa noce si le puedo causar Algun daño al motor asi
Si eso me arrojo segun el que lo escaneo lea platico de nuevo iva como a ochenta de pronto sedio un vajon el motor y llegue despacio al checar no tenia ni una gota de corriente la pila me canviaron la polea del alternador cargaron la pila como es de 14 y solo quedo con ese clic y a hora le adactaron un cable que la ace que arranque directo porque metes llave aparece el rallo rojo y nomas ace clic y quema el fusible de encendido pero el desarrollo del motor es bueno lebanta mas de 160 km
Entonces tiene un corto circuito en el encendido, que puede ser el reele de starter que esta en la caja de fusibles, enla tapa esta la ubicacion y servicio.
Ok gracias verificare lo dela caja de fusibles para deccartar ese problema sino lo seguire molestando con mis con metarios que opcion medaria para un buen chequeo del problema que me comento o para detectarlo mas rapido
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Hazlo a ver que codigos de falla presenta