Hola me hace un ruido en la caja de cambio primero pense que era la corea de distribucion pero ahora me di cuenta que no es en la caja de cambios al igual hace otro ruido raro cuando esta en marcha es como si no entrara bien el cambio pero la marcha no salta nada el auto anda bien solo que por momentos hace ese ruido de como cuando la correa esta vieja pero es en la caja de cambios...
Y por otra parte el motor me tira aceite por la barilla de aceite y por la tapa por donde se le echa que podra ser ?
El ruido de la caja puede ser la crapodina del embrague
Y por otro lado podes tener tapado el gaseador q es por donde respira el carte cuando se tapa la compresión q genera el piston cuando baja infla el carter y tira aceite por todos lados
Gracias nico !! ahora tengo mas problemas como si fuera orinado por 20 elefantes la presion de aceite resulta que era buena como me dijeron entre 30 y 40 psi pero ahora no supera los 20 se me callo drasticamente no se q puede ser...
Uuuuuhhhhhhh se jodio el cigueñal es un problema grabe yo tuve un taunus y cambie el arblol de leva y la fabrica recomienda 40 minimo de presión de aceite y tuve un sierra q trae el mismo motor estaba bueno el motor del sierra viajando sin termostato 70 de temperatura del motor no bajaba de 60 la presión de aceite espero q lo soluciones rapido ahora tengo un renault 19 y le estoy reparando el motor a buevo y no esta nada barrato
Buen día jóvenes querían que me ayudaran a salir de una duda mi aveo 2004es automático y cuando va en marcha D,R y zumba la caja y entre mas rápido valla mas fuerte zumba y no se q hacer podrían ayuudarme antes de tomar una mala desicion
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Primero revisa el nivel de aceite de transmision si esta completo.
Ya se le cambio el aceite y el filtro a la transmision. Por ultimo ,si recibio los mantenimientos correctos y oportunos ,pueden ser los baleros que esten desgastados por falta de lubricacion correcta.
Buenos dias Yimberdg, si te golpetea y enciende el hold puede ser el pare neutro o el piston de 4ta, si te golpetea cuando hace el cambio y tarda para cambiar y no enciende el hold, es el tps
Hola apenas el jueves comple una explorer 2002 en caracas y soy de merida, me la traje por la via del paramo cuando empezaron las curvas de barinas a merida al frenar o aumentar la velocidad aveces da un golpesito en la caja, me podrian ayudar con un posible diagnostico?? Me da miedo q sea algo grave... un amigo me dijo q la v8 es asi pero no se,y no tengo idea a quien llevarsela a revisarla
Buenas noches amigos mi caso es el siguiente tengo una Explorer año 2011 XLT 4x2 y ella rodando cuando hace el cambio de 3 hacia la 4 ta hace algo como golpesito leve en el cambio de velocidad si alguien podría ayudarme con eso me tiene preocupado porque no se si en realidad se la caja como tal o algo en la transmisión o cruzetas !!!!!?
Cuando estoy en marcha y freno pero luego quiero acelerar nuevamente, escucho un sonido así como un Too ósea un golpe y no se creo que es por donde está la caja y esto me tienen preocupado. Quisiera saber algún comentario al respecto, es un EPICA 2007.
Ami me sucede que cuando freno y lo dejo en Drive suena asi pero muy leve, y si lo paso a neutro deja de sonar; solo suena a 1000 revoluciones que será??
Hola! tenes que cambiar el aceite de caja, yo lo hice y dejo de hacerlo. Ahora lo hace solo cuando esta muy frio el auto y al salir apretó de golpe el acelerador, pero no es nada grave
Buenas tardes amigos si pudieran darme su opinion la caja de mi fiesta max
Cuando esta en marcha se escucha un silvido en todas las velocidas clara en alta velocidad es mas notorio por que es constante ,me dicen que son l grupo o planetarios no se como en realidad se llame me dicen el mecanico que es debido al desgaste y se soluciona cambiando el fluido por una valvulina de viscosa como la 250 por otra parte eso por ser tan gruesa no dañaria la caja
Y por otro lado podes tener tapado el gaseador q es por donde respira el carte cuando se tapa la compresión q genera el piston cuando baja infla el carter y tira aceite por todos lados