Funciona bien no patina la caja llega a los 40 km a2500 vueltas...hago los cambios...la palanca funciona bien pero los cambios no entran...sigue en primera velocidad...
Cuando el carro está en moviemiento y tengo que bajar las velocidades para detenerme o subir alguna pendiente o algo que requiera mayor potencia se me dificulta hacer que entre bien la primera velocidad. O cuando estoy completamente estacionado y quiero arrancar tengo que "jugar" con la palanca para que pueda entrar el cambio. Lo mismo para con la reversa. Se cambió el selector de cambios, también se hizo un cambio e la balinera de la caja y una rectificación del volante de cambios y por lo menos ya no "truena" cuando logro hacer el cambio ahora está "mejor" pero siempre cuesta hacer que entre. Ademas de eso también se verificó la vida útil de la prensa y disco de clutch. Leas agradecería si me pudieran ayudar...
Yo también tengo el mismo problema con mi jetta a3 99 mande a cambiar el clutch nuevo y ahora tiene esa dificultad con la primera no entra hasta que que haga juego a la palanca de velocidades. Alguien podrá aportar alguna solución...
Tengo el mismo problema,
Sólo que mi jetta a3 en frío entra bien primera y segunda y en su temperatura normal me cuesta mucho que entre primera y segunda
Buenas tardes...tengo un Fiat duna 1.7 diesel...cuando hago la 1ra entra bien pero cuando largo el embrague como el auto como q no engancha algo y salta el enganche del cambio se escucha un ruido y se me para el motor
Hola, tengo una pacifica 2007, el problema es que enciende bien, solo que al poner la D patea bien feo igual con la reversa, avanza y solo en la primer velocidad, en el tablero me marca todas las velocidades encerradas y tambien autoestik aunque este en la D o en R.
Ayudaa