Hola hola comento a la muchachada mi problemita. Coloco la llave en el encendido. Un tic y prende luces en tablero y automático de luces. Segundo tic... y nada... no hay arranque... todo bien todo perfecto pero a vichar el burro a ver qué pasó?
Buenas tardes soy Pedro...
Cambiando platino y condensador se me cayó un perno exagonal que va abajo del distribuidor y hace funcionar la bomba de aceite cuando lo quise parar ya era tarde y se clavaron los cojinetes de biela cambie los cojinetes arme todo aproveche y le cambié cables y bujías...
Al darle arranque hace un gloup y no arranca...
Después arranca pero cuando lo aceleró un poco hace una falla como que está en tres cilindros revise las bujías y andan bien las cuatro alguien me podría orientar un poco gracias
Regulacion de valvulas...puesta a punto...
Cicleur de aire en carburador tapados
Etc etc hay un montoncito de cosas que ver como cables de bujias bobina o fuga de corriente un abrazo y espero que alguno que sepa en verdad te pueda ayudar
Mi problema fue bastante difícil de encontrar cambie todo lo electrico bobina condensador rotor cables de bujias y ellas también pero tenía un problema en el tambor de llave se ve que estaba gastado y ya no hacía contacto en algún punto desarme el tambor y uni los cables lo cual termino el problema
Muchas gracias ya solucione el problema era el cable de la bobina y va al distribuidor estaba cortado aveces hacía contacto y con la vibración lo hacía fallar resolví el problema y arranca perfecto gracias por la ayuda Jorge un gran abrazo
Cambiando platino y condensador se me cayó un perno exagonal que va abajo del distribuidor y hace funcionar la bomba de aceite cuando lo quise parar ya era tarde y se clavaron los cojinetes de biela cambie los cojinetes arme todo aproveche y le cambié cables y bujías...
Al darle arranque hace un gloup y no arranca...
Después arranca pero cuando lo aceleró un poco hace una falla como que está en tres cilindros revise las bujías y andan bien las cuatro alguien me podría orientar un poco gracias
Cicleur de aire en carburador tapados
Etc etc hay un montoncito de cosas que ver como cables de bujias bobina o fuga de corriente un abrazo y espero que alguno que sepa en verdad te pueda ayudar
Cables y bujías...
Regule los botadores...
Fijé el punto...
Jorge muchas gracias por su tiempo