Ford Ka 2006 Tattoo 1.0 200000 kms
Ford ka 2006 motor 1.0 con aire, no me enciende el electro ventilador en tiempo y forma, todo empezó por un recalentamiento , tuve que mandar a reparar una fisura en la tapa de cilindro, lo repare y ahí empezó todo, el punto es que el agua circula bien, ya que no tiene termostato, radiador nuevo, electro nuevo, tapa de deposito nuevo, le coloque un reloj para medir la temperatura y le cambie el sensor de temperatura , como todo sigue igual cambie el relay de 8 patitas que esta debajo del deposito de agua, corresponde a toda esa parte de electro y nada , todo sigue igual. Osea sube la temperatura lo hice llegar a 110°y el agua no hierve pero tampoco prende el electro. Si hago contacto de cables del sensor de temp o desconectando si prende el electro. Alguien me puede ayudar? muchas gracias
1 enciende el ventilador pero en lavelocidad baja par aque puedas oir bien
2. Enciende elboton de ac pero pon la oreja cerca de los fusibles asegurate de escuchar un tic tic tic cada que enciendes y apagas el boton ac si no lo escuchas quiere decir que hay un fusible malo o el rele aunque es muy raro que se dañen esos reles
3 si lo anterior todo perfecto esta vez enciende el ac tienes que escuchar el el motor como que esta pujando si no hace ningun cambio en el sopnido del motor te esta fallando el compresoor puede ser electrico todavia o el mismo compresor malo
4 si el compresor esta bueno pero igual no suena comotedije en la 3 asegurate de que las valvulas presustaticas estan buenaspueden que o se allan explotado y botado el gas o que se hallan dañado y no este mandando señal a compresor a que encienda
*Que el forzador este dañado (muchas veces se puede reparar)
*El variador este dañado (el variador es un repuesto electrico que regula las velocidades del ventilador) Si se quema deja de funcionar el ventilador. *El comando (consola donde estan las perillas y botones)
Tendrias que hacerlo revisar para detectar cual de estos defectos tiene.
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