Hola, soy de tierra del fuego, tengo un problema con el levanta cristales eléctrico del lado del conductor, desde hace dos semanas que quedo sin funcionar, no se cual puede ser el problema, pero les doy un par de datos que les puede ayudar para darme una solución... en principio, antes que dejara de funcionar, era como que le costaba al motor del levantacristales funcionar, o sea, no perdía velocidad el recorrido pero cuando apenas tocabas la tecla se sentía como una bajo de energía y luego funcionaba normalmente. Hoy, si acciono la tecla para bajar la ventanilla, se escucha un "click" que dicho ruido no se de donde viene, pero el levantacristales no funciona, otro dato... me fije en el manual de auto para ver el tema de los fusibles pero por lo que veo hay un solo fusible para los dos alza cristales y no creo que sea ese el problema por que el del lado del acompañante funciona normalmente... alguien me puede ayudar????
Hola buenas consulta mi nombre es diego tengo un ford ka 2013 y el levanta vidrio del lado conductor revise el motor y la ficha y funcionan cuando enchufo la ficha que viene del motor cable verde y azul no tiene corriente que puede ser mi mail es [email protected]
Les agradecería su ayuda gracias
Hola como estas , hace dos dias repare un ford K 2007 , cuyo problema era que no subia ni bajaba el vidrio , pero se escuchaba click click en el centro del tablero , y como dicen aca era el cable cirtado eran dos cables cortados , uno verde y otro azul , estaban cortados en la base del flexible , donde entra a la carroceria , espero les sirva
Hola tengo el mismo problema y el electricista me dijo q es la centralina o algo asi...q es carisima y la solucion es poner una llave alternativa...la verdad no quiero hacerlo xq seria perder lo original...por favor si solucionaron avisen...desde ya gracias
Hola , si podes antes de cambiar la centralita , revisa los cables , es muy poco probable qye una centralita se rompa , revisá tambien los fusibles y fijate por las dudas si tubo alarma aveces se conectan y lugo cuando las retiran hacen cada lios , revisa todo antes de ir por la centralita , carbones de los motores , que los contactores esten en condicion y los cables , inpeccionalos bien
Hola que tal? Tengo un ka 2012 con el mismo problema que ustedes... El levanta vidrio del lado del conductor al accionar la perilla para subir o bajar suena un clik como si fuese un relee que pega y despega pero la del lado del acompañante trabaja normal. Yo desarme la consola central y ese clik viene del modulo que comanda todo lo electrónico del auto, no me animo a desarmarlo porque es un sanguche de plaquetas. Si alguien le encontró solución que me avise por favor.
Hola muchachos tenia el mismo problema!!!!! tenia cortado un cable que va del motor al modulo los colores son: verde y azul que viene del modulo el verde tenia cortado se lo remplace y quedo joya!!!!!! espero que le sirva. El mio es un ford ka 2013
Hola si tuve el mismo problema que describe Tincho, y gracias a dios eran dos cables cortados del corrugado de la puerta. Así que me salve de cambiar el modulo
Hola a todos la solucion y sin dar tantas vueltas van a tener que tomarse la molestia de comprar un relay y hacerle una pequeña conexion aparte, claro que eso demanda un poco de tiempo, pero con un poco de pasiencia se puede de alguna forma ubicar el relay en un lugar que no sea moleste y que traiga prpblemas a futuros, sino fijense que hay muchos tutoriales de como conectar un relay o rele es la solucion mas rapida
Ricardo vos tenés alguna foto de como ubicaste el relay y cual es? Yo desarme el módulo de confort y tengo creó que 5 o 6 relay que están soldados a la paquete con 10 pines cada uno me podrías decir cual es el de la ventanilla del conductor? Desde ya mil gracias por los datos que ya diste...
Buenassss, tengo exactamente el mismo problema en este momento 6/1/2015, hoy desarmamos, probamos y funciona todo, las teclas, el motor, se escucha el ruido del relay, asi que gracias a este tutorial vamos a tratar de ubicar el modulo ese de confort que mencionan y sino cambiar los cables de una.
Efectivamente, el verde estaba cortado dentro de la goma que se ve entre la puerta y el parante del auto, muchas gracias por el dato Miguel, fue exactamente el verde!! Saludos desde la zona rural de Rosario
Hola alberto, ni siquiera saques el panel de la puerta, primero chequea el cable verde o el azul. Con la puerta abierta te fijas al lado de la bisagra inferior hay un caño corrugado que trae los cables dentro, es un manojo de varios, ese corrugado termina en una ficha blanca que enchufa en el parante arriba de la bisagra, tira hacia atras y desprendes la ficha, allí están soldados los cables que vienen del levanta vidrios y del cierre centralizado, si desprendes el corrugado de la ficha, vas a ver la terminación de los cables, busca si hay alguno cortado, y si es asi, lo sueldas con estaño, encintas y listo, pruebas si funciona, armas y listo. Si no funciona hay otro problema, y ahi tienes que desarmar panel, fichas, probar el motor, y sino finalmente el rele que por suerte no tuve que acceder a él por que se escuchaba como pegaba al abrir, por que creo que es bastante complicdo. Suerte
Revisá el paquete de cables que va desde el parante de puerta a la puerta, es un caño corrugado que se abre girando una vuelta la ficha del lado del parante. Alli van los cables , si funciona en forma intermitente, es quizas que el cable del motor del levantavidrios se esta cortando, y alli lo podes ver. Es muy sencillo. Yo tengo un Ka 2011, no se si en los anteriores la ficha será la misma. Saludos y buena suerte
Hola, tengo el mismo problema, saque la ficha blanca de abajo de la visagra, pero el corrugado no me deja ver nada, la ficha hay que desarmarla para sacar el corrugado? o dejo la ficha como esta y rompo el curragado? Espero que me puedan ayudar saludos y gracias a todos por los aportes
Daniel: No rompas el corrugado. Este esta puesto a presión sobre la ficha Blanca. No hace falta desarmar la ficha tampoco. Busca desprender el borde del corrugado desde la ficha, y al salir, veras todos los cables, con precaución porque estan soldados a la ficha blanca, seguramente veras el cable que esta cortado, (fijate en la fotos que te mandé), se corta aprox. A la mitad del corrugado. En mi caso, le agregué un tramo de cable con termocontraible para evitar chispazos, y lu uní al tramo cortado que va hacia el motor. Es un cable verde (del lado conductor) y celeste o blanco del lado acompañante. Espero te sirva. Saludos.
@JustoDaniel yo tengo el mismo problema me podrias mandar las fotos para ver si puedo solucionar yo tambien este problema gracias de ante mano bro. Mi e-mail es [email protected]
[email protected] me sacaron la centralina del cierre centralizado y me dijeron que es eso, me quede sin alarma y sin centralizado por que hay que reprogramarla para ponerla devuelta! No se que hacer!
Pésimo diseño tendrían que dejar un poco más suelto los cables así no se cortan. Efectivamente era el cable verde y ahora tengo que cambiar el cable por que están demasiado corto
Miguel, Ricardo, Richard Rosario, excelentes aportes !! yo busque en el mismo caño corrugado (en mi caso, dejaron de andar ambos cristales a distinto tiempo...) y efectivamente, estaba cortado el cable verde del lado conductor, y un cable gris del lado acompañante. Reconectados, funcionan ambos perfectamente. Precaución !! en el mismo lugar, encontre varios cables a punto de cortarse, como por ej. El del parlante. En mi caso, no tuve que tocar el relay que describen. Gracias !!
Ami me pasa algo parecido con los levantavidrios de mi ford Ka 2003, esa falla es en las dos puertas pero es intermitente la falla aveces jalan y aveces no, alguien que me ayude creen que sea una tierra en falso o algo por el estilo es algo frustante que a veces si y a veces no caray ayuda...
Santiago revisá el paquete de cables que va desde el parante de puerta a la puerta, es un caño corrugado que se abre girando una vuelta la ficha del lado del parante. Alli van los cables , si funciona en forma intermitente, es quizas que el cable del motor del levantavidrios se esta cortando, y alli lo podes ver. Es muy sencillo. Yo tengo un Ka 2011, no se si en los anteriores la ficha será la misma. Saludos y buena suerte.
Javo, consulta¿chequeaste los cables que van en el fuelle entre puerta y parante? yo tuve el mismo o similar problema que vos y eran, en ambas puertas, el cable del motor levantacristales que estaban cortados. El relee no lo tuve que tocar. Saludos.
Maury - Javo, quizas no hace falta cortar el corrugado, tiene una ficha conector en el parante que se desconecta de media vuelta y luego aparecen los cables...
Hola, me sucede que me dejo de andar el levanta cristales del lado del conductor, lo demas anda todo bien! Y se escucha el "click" de la ficha como que llega corriente, pero no baja el vidrio! ME dijeron que era el modulo (la central) que esta cerca del estereo, y ese repuesto sale carísimo! Que puedo hacer? Estoy desesperado!
Pepo, escribime al correo [email protected] y te paso imagenes. Es un problema facil de arreglar, pero dificil de encontrar je!! yo anduve cercade un año asi hasta que lo encontré gracias a estos comentarios.
Gustavo escribime al correo [email protected] y te paso imagenes. Es un problema facil de arreglar, pero dificil de encontrar je!! yo anduve cercade un año asi hasta que lo encontré gracias a estos comentarios.
Hola, finalmente era un cable cortado en el lugar que a todos se les cortan, el problema es que el electricista me quemo el modulo de confort y me quede sin levantavidrios, centralizado y alarma! Alguno tiene algun dato que venda modulos de confort o algun desarmadero? Un bajon!
Hola,tengo un ford galaxi,resulta que los levanta cristales de la cuatro puertas funcionan cuando quieren,es como si quedaran sin energía las teclas para accionar,porque se le apaga la luz indicadora y ahí ya no funcionan,revisé los fusibles y nada de solucion.
Hola gente quiero agradecerles por ayudarme a resolver el problema,les cuento cuando arregle el poblema al pretar la tecla para bajar lo hacia muy bien pero al apretar la tecla para subir ,no subia de una sino tenias que mantener apretado. Entonces agarre y lo subi con el cierre centralizado y lo baje. Y luego funciono lo mas bien. Lo unico es que al bajar el cristal se ve un poquito en la punta (falta bajar apenas),no se si sera por eso o otra cosa. Desde ya,muchas gracias.me ahorre unos mangos.
Hola se corta donde todos coincide entre la puerta y el chasis. Mayormente es el cable celeste.no hace falta romper la goma que es como un acordeon. Lei que muchos cortaron y no es necesario ,ya que, con una pinza o destornillador buscas el cable celeste y lo empujas para afuera y si esta cortado sale. Luego lo añadis a un cable y lo pasas por la goma,asi cortas lo que sobre y terminas por añadir en la punta que falta
Gracias! Busque el cable y definitivamente tengo cortado uno verde y el azul esta a punto... No se cómo desarmarlo pero me doy maña... Muchas gracias a todos!
Hola daniel. Yo lo que hice fue como lo detalle arriba, ni bien desconectas el corrugado con una herramienta hagarras directamente el cable azul o verde , y lo tiras para arriba y uno de los dos o los dos ,te vas a dar cuenta que testa cortado y luego lo empalmas. De todas maneras tenes mi comentario arriba. Espero que te sirva y soluciones el problema.
Hola gente, les comento que tuve un inconveniente con el levantavidrios y gracias al aporte de cada uno pude arreglarlo. Tengo otro tema la marcha atras de mi ford ka top pulse 2009 cuesta para que entre,yo pense que era un problema mio. Pero maneje otro ka y tenia el mismo problema.la dueña me dijo que es un problema de estos autos. Puede ser? -alguien sabe como arreglarlo?. Muchas gracias
Me ayudaron con el problema del levanta vidrios del Ka. 2013...son los cables cortados en la conexión puerta chasis o parante. No son los fusibles ni los relés...
Hola tuve el mismo problema que recién lo solucione, era el cable verde cortado adentro del flexible de la puerta. El único inconveniente que tuve fue que se corto muy cerca de la ficha y lo tuve que soldar. Después es un trabajo fácil. Muchas gracias por la ayuda.
Hola, en mi caso lo solucione poniendole un terminal de chapa que une ambos cables, pero es cierto que si se corta muy cerca de la ficha, es necesario soldar, pues de lo contrario hay que desarmar la ficha y cambiar un tramo de cable, que es bastante mas complicado. Implica desarmar todo el cableado de la puerta (levantavidrios, parlante, cierre central, etc) y retirar el fuelle de goma para poder realizarlo.
Buenas. Tal lo leí en este foro. Fui directamente al flexible entre la puerta y el parante, desconecte y los cables estaban cortados. Muy complicado para trabajar por la falta de espacio. Tuve que abrir el flexible de goma y trabajar. Luego para cerrar el flexible, coloque cinta aisladora y así poder evitar que ingrese agua
Hice lo mismo, abri el fuelle y luego lo cerrè con cinta. No hay otra forma, ya que el fuelle en si, no se puede retirar, para cambiarlo se debe desarmar gran parte de la instalaciòn, o desarmar los contactos de la ficha, tarea bastante complicada y con riesgo de romper la ficha.
Hola tengo Un Ka viral 2012compre usado. No me funca el alsa cristal lado conductor...revise todo. Continuidad y resistencia a los cables. La maza q deberia enviar el modulo no me la da...ya habia sido reparada. Pero no se como es q cuando lo muevo al arnes principal del auto funciona...ya no entiendo.
En el modelo 2010 de Ford Ka, el fusible de vidrios eléctricos esta en una caja adosada a la bateria, donde se ubican los Maxifusibles. Teoricamente es el maxifusible nro. 2 de 60 amperes.
Claudia, confirmo lo de Tutti, es el cable, que pasa por el fuelle de goma desde el parante de puerta a la puerta. Con el uso el cable se va gastando y luego cortando. Por eso, cuando abris poco la puerta, aún funciona. Al abrirla mas, el cable se estira y deja de hacer contacto. Si me pasas un correo te mando fotos ilustrativas de como lo arregle.
A mi me pasa lo mismo con el levantavidrios del lado del conductor. Anda sólo algunas veces. Me podrían mandar las fotos para ver como arreglarlo?
Mi correo es [email protected]
Hola Milena, te cuento que mi Ford Ka es 2010 y tuve un problema similar al tuyo en la puerta conductor y luego, en la de acompañante.
Se produce porque en el fuelle que lleva cables desde el parante de puerta a la puerta, donde estan las bisagras de puerta, con el uso continuo se terminan estrangulando los cables y se van cortando de a poco, asi van dejando de funcionar algunos elementos, como el levantavidrios, y en mi caso, con el cierre centralizado luego. Para repararlo se retira el fuelle girando una tapa de media vuelta que tiene, y quedan al descubierto los cables, que podes soldarlos o repararlos según tus posibilidades.
Aqui te adjunto algunas fotos que pude hacer cuando reparé. El lugar es pequeño, pero si te das un poco de maña no es dificil.
Espero te sirva.
Saludos.
Buenas noches, pude arreglar mi problema gracias a sus comentarios, en mi caso, el cable verde estaba cortado en el corrugado de la puerta. Mi vehiculo es un Ford Ka 2012
Como hemos indicado varios ya, es aconsejable revisar los cables que van desde el marco de puerta a ña puerta por un caño corrugado,,alli se cortan los cavles por el mismo movlmiento de la puerta. Es cuestión de darse maña para desarmar y en todo caso empalmar los cables cortados. Antes de desarmar central y / motor del levanta vidrios.
Hola. Tengo un Ford ka 2014. Y los comando del lado del conductor dejo de funcionar el que baja, pero el que sube anda. Se escucha el click cuando lo tocas, y en la tecla para bajar nada. Quisiera saber que podría ser, si es solo cuestión de la tecla. O tengo otro problema
Como hemos indicado varios ya, es aconsejable revisar los cables que van desde el marco de puerta a la puerta por un caño corrugado,,alli se cortan los cables por el mismo movlmiento de la puerta. Es cuestión de darse maña para desarmar y en todo caso empalmar los cables cortados. Antes de desarmar central y / motor del levanta vidrios.
Se ve que es un problema de diseño del mazo de cables flexible que lleva todas los cables hacia la puerta. En el mismo lugar que indican los buenos consejos anteriores, los mismos cables el azul y el verde (los 2 mas gruesos) cortados. Contra el parante hay una ficha de muchos pines macho, fija al parante. Saquen la ficha hembra, corren al forro corrugado flexible de goma (con forma de codo) hacia la puerta, seguro encuentran esos dos cables mas gruesos cortados. Es trabajo minucioso y de paciencia pero se pueden reparar empalmando y estañando. Antes de empalmar pasar dos trocitos de termo contraíble de 3 mm para aislar una vez empalmado. Yo desarme todo el mazo de cables al pedo hagan eso primero y en un par de horas lo tienen reparado. Ahí va la foto de la ficha en cuestión, cable azul y verde (ahí ven uno negro porque esta empalmado mas arriba por una reparación anterior seguramente). Suerte!!!
Otro dato que ayuda... Si quieren verificar si anda bien el motor alza cristales, pongan dos cables desde la batería y hacen contacto en los cables cortados. Si esta bien el motor, el vidrio sube o baja invirtiendo la polaridad (+ y -)
Les agradecería su ayuda gracias
A mi me pasaba lo mismo, pero ese interruptor es doble y funciona el del copiloto normalmente pero la ventailla del piloto no.
He intentado averiguar cómo desmontar para acceder a esos cables pero no se...
Me puedes explicar o donde lo has mirado, gracias
Efectivamente se cortan los cables del coarrugado de la puerta.
[email protected]
Mi correo es [email protected]
Se produce porque en el fuelle que lleva cables desde el parante de puerta a la puerta, donde estan las bisagras de puerta, con el uso continuo se terminan estrangulando los cables y se van cortando de a poco, asi van dejando de funcionar algunos elementos, como el levantavidrios, y en mi caso, con el cierre centralizado luego. Para repararlo se retira el fuelle girando una tapa de media vuelta que tiene, y quedan al descubierto los cables, que podes soldarlos o repararlos según tus posibilidades.
Aqui te adjunto algunas fotos que pude hacer cuando reparé. El lugar es pequeño, pero si te das un poco de maña no es dificil.
Espero te sirva.
Saludos.
Me seria de gran ayuda, muchas gracias