Funciona lo mas bien y de pronto como falla intermitente se prende la luz de temperatura del tablero y tironea,lo hace cuando quiere sin ningun criterio de temperatura: frio,normal,calentito.me gustaria que me orienten un poco para no tocarlo a lo zonzo,GRACIAS
Tengo un ka 2005, presenta la misma falla, lo lleve al mecanico y me dijo que era el sensor de la temperatura que habia que cambiarlo. Al indagando sobre el problema preferi llevarlo al servicio autorizado ford, me salio extremadamente costoso y mucho mas en mi país porque todo escasea y los repuestos que consigues son revendidos, en fin. En el taller lo escanearon y no encontraron la falla, el mecanico hizo una inspeccion mas detallada y encontro que el problema estaba en un cable del ramal, el cual estaba aparente en perfecto "estado" pero hacia contacto con otros cables en un punto, lo que ocasionaba la falla. No solo era por temperatura sino tambien en el odometro, velocimetro, indicador de gasolina, hasta los controles del aire acondicionado. El ford ka es un buen vehiculo y tiene mucha fuerza, pero presenta una falla de diseño, el ramal esta compuesto por cables muy extensos y para corregir las fallas en el debes invertir una gran cantidad de tiempo y dinero para desmontar todo y hacer seguimiento de los cables. Una vez detectada la falla se sustiyo el cable y se corrigio el problema. Otro dato importante, para resolver el problema con la temperatura que presenta el vehiculo al poseer un radiador tan pequeño para el tamaño del motor, se "puentio" el Electroventilador con el radiador, asi cuando enciendas el vehiculo tambien se va a encender el electroventilador para ayudar a mantener la temperatura en un rango aprox de 70 y 80 °C. Es cierto que agotas la vida util del Electroventilador, pero te quitas los dolores de cabeza generados por el recalentamiento del motor. A demás el costo de reposición es relativamente económico. Espero que mi experiencia te haya ayudado.
Amigo Luis Adolfo eres de Venezuela por casualidad? tendras un numero donde comunicarme contigo o con el mecanico que te soluciono?? tengo la misma falla.
Vamos 2? si son de venezuela por favor hechen el dato... mi carro me prende la bendita luz cuando se le da la gana parada o a 100km... tironea prende la luz de recalentamiento aveces hasta se apaga o hace contra explosiones...
Amigos mi ka presenta la misma falla prende la luz de recalentamiento y de repente se apaga ?? El amigo que dijo que es el cable del ramal mas omenos por que parte del ramal estaba danado amigo espero su ayuda
Hola tengo un ford ka 2007 1.0 viral, se quemo la ecu, cambiamos por otra ecu con iguales codificaciones, el tema es que queda prendida la luz de temperatura del auto, el mecánico nos dice que la ecu es la que esta mal y los de la casa en donde se compro la ecu nos dice que es otro disposito del auto que hace generar que se prenda la luz, alguna orientacion que me puedan dar al respecto. Gracias!
Porque el tablero de mi ford ka viral no trae señal de temperatura? como me doy cuenta si lo estoy recalentando por una fuga de agua o alguna otra cosa?
Me pasa lo mismo con un Ka 2006... lo que me gustaría saber es si es un cable en específico o hay que revisar cable por cable del ramal...?. Saludos a todos
Amigo... me pasaba exactamente lo mismo se me prendía en foco de la temperatura daba balones y seguía de repente volvía a prender acompañado de los indicadores de aceite y batería y después de un jalón se apagaba... Y algunas veces el ventilador quedaba encendido... Pues el problema estaba en el bulbo del aire acondicionado y la tapa del anticongelante... Lo cambie y listo... sin problemas... ojalá sea también tu caso saludos !!!
Posdata: mi Ka funciona sin problemas con el sensor de temperatura genérico... Saludos!
Tengo un problema mi Ford ka no prende el foco de temperatura cuando se calienta o se está calentando y me doy cuenta cuando comienza a salir el vapor y a burbujear el agua ya viendo esta super caliete. Alguien que me ayude por favor
Amigo ya me pasó eso también... Resulta que tú ventilador no entra a tiempo por eso sale el vapor por la tapa del depósito de anticongelante...costo algo de trabajo encontrar la falla hasta que me tope con un eléctrico que me dijo que eso pasa por una resistencia que va entre el radiador y la tolva que es la que manda una señar al ventilador y este entra en tiempo a sus ciclos al parecer en el mío sólo la repararon y no se tuvo que cambiar... Suerte!
Buen dia ,necesito que alguien me oriente, mi ford ka es un 2002 , se prende la luz de la temperatura y se apaga ,cuando se le pega la vuelve a encender y mi coche se apaga , ya lo lleve al eléctrico , al mecánico y simplemente a ellos aunque lo dejen encendido 40 min ,jamas se les enciende el bendito foco, esta perfecto el sistema de enfriamiento , el regulador es original ya que lo cambie ,al igual que la tapa, las mangueras están purgadas , ya me lo escasearon y no aparece nada, puedo andar con el , 30 km y se prende si quiere o no...Alguien que me pueda ayudarrr, porque estoy segura es que algo eléctrico,ya que cuando se apago mi coche el cronometro quedo en cero,,,pero las luces del tablero seguían encendidas
Se empezó a prender una luz y también gasta agua, y no se más que hacerle, le cambiaron termostato, tapa del depósito de agua y ahora prende esa luz, no es el aceite.
Donde puedo ver la temperatura de un ford ka 2007?
Tiene este tipo de tablero y no ubico como ver la temperatura. Si alguien me puede ayudar URGENTE. Graciasssssss
Tengo un Ford ka 2007 y y empezó con esa falla enciende el testigo de temperatura y el carro se atonta si el testigo queda fijo se apaga. Alguien me podría ayudar
Posdata: mi Ka funciona sin problemas con el sensor de temperatura genérico... Saludos!
Tiene este tipo de tablero y no ubico como ver la temperatura. Si alguien me puede ayudar URGENTE. Graciasssssss