SolucionadoSolucionado

Problema al cambiar tablero de instrumentos.

Ford Ka 2011  77000 kms
Hola gente, saludos a todos los miembros del foro, mi problema es el siguiente...tengo un ka viral 2011 quise cambiarle la iluminacion al tablero y zas...meti la pata al retirarlo, se me corto el flex plástico que une la placa del tablero con la pantallita lcd, cuestion no anda ni marca nada...! pude comprar un tablero usado de un mod 2012 básicamente el mismo pero ya con iluminación blanca,no verde como traía el original, en fin pensé que era solo cambiar y listo ya que al comprarlo me dijeron que me servia para mi modelo,tiene el mismo conector,prenden todos los testigos al poner la llave pero el auto no arranca. !!! a alguien le paso?? me pueden dar unas mano u orientarme. !!!! desde ya gracias.
tintin19 de Argentina hace 8 años  
TI
5 casos 
tintin19 de Argentina hace 8 años
S.O.S.. . Holaaa, a nadie se le cae una idea...!!!!!
boutoch de México hace 7 años
El sistema pats de programación de llaves esta en el tablero, debes aprender las llaves nuevamente
miguel de Argentina hace 7 años
Osea q hay q hacer una llave nueva para q el auto pueda arrancar. ? que cagada...!!
fernando de Argentina hace 6 años
Hola tengo un ford ka fly viral 1.6 al cual le cambie el tablero instrumental y le puse otro de los mismo pero de un auto usado porque aca no lo consigo y el tablero enciende pero el auto no que puede ser??
perez de España hace 5 años
Como quitar el salpicadero entero de mi ford ka
Christianspidla de Argentina hace 3 años
Hola, hace una semana hice lo mismo que vos y meti la pata, tengo una bronca, pudiste solucionar de alguna forma? ayuda por favoooorrr!!
Ivana de Argentina hace un mes
Se rompió la flex del tablero al desarmarlo y ahora no lo puedo encender alguna solución provisoria hasta que compré uno nuevo?
Ivana de Argentina hace un mes
Ya tengo otro tablero ( que es usado). Que debo hacer ahora para que el auto arranque?
Solucionado
Mejor respuesta (según tintin19)
tintin19 de Argentina hace un mes
Eso fue hace como 8 años, no lo pude resolver yo así que el mecánico lo llevó a un lugar especializado en tableros y me lo solucionaron, pero no tuve que cambiar llaves ni nada de eso.
Ivana de Argentina hace un mes
Bueno les cuento la solución. La Flex no tiene nada que ver. Eso solo es para enviar información a la pantalla. En mi caso además de romperse la Flex el problema que no arrancaba era porque se habían dañado unas pistas con el destornillador al querer sacarlo. Compré un tablero usado y lo que hice fue sacar las memoria Eeprom de ambos tableros y luego la lleve a resoldar a la memoria de mi tablero en el que compré, esa memoria es la que almacena toda la informacion de la llave, inmovilizador, km, etc. Y así solucioné el problema. Me salió 30 mil pesos un tablero y 10 mil pesos el trabajo del técnico que desolado y soldó la memoria. En caso que no quieran de soldar y soldar la otra solución es llevar ambos tableros a un lugar que hace instrumental del automotor y ellos pasan la información de un tablero a otro. Ese trabajo sale 45 mil pesos.
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