Les comparto mi experiencia al estar lavando un cuerpo de aceleración electrónico, al mover accidentalmente la mariposa del cuerpo de aceleración esta se daño me di cuenta al encenderlo y comenzó a revolucionarse de 2000 a 3000 rpms sin poder controlar la aceleración, lo apague y busque en internet información y encontré la forma de calibrarlo (mas abajo les explico como), lo hice y funciono bien todo el día, al siguiente día se volvio a revolucionar sin control, lo lleve a un taller le pusieron el escaner y efectivamente era el cuerpo de aceleración, lo calibraron con escáner pero funciono un…
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Con un escaner obd ii
Con mi mecánico de confianza, primero el cuerpo de aceleración fallaba se apagaba el auto al andar como que se bloqueaba y la bobina al reemplazarlo empezó como a echarse gases jaja al acelerar y decía falla en el pistón 2, la cambiaron borraron códigos y todo quedo perfecto
Cambias todas las bujías y con eso queda sin problemas
Cuéntame más ya he tenido varios problemas con el mío podría compartir un poco de mi conocimiento