El problema se presenta cuando enciende en el tablero la llave inglesa pierde velocidad se acelera y las revoluciones suben al tope pero la velocidad no llega ni a 20 ya le hicieron varios arreglos a la transmisión pero ni así queda alguien me podría dar una opinión o alguien que haya solucionado el problema gracias
Yo resolví el problema viendo un post americano que decía poner un filtro de línea antes de la entrada del serpentín de enfriamiento y di me funcionó,trabaja mi camioneta muy bien