Cuando la temperatura del vehículo llega a la mitad se prende la luz de aceite. Se tomó presión con un manómetro y está baja. Se cambió la bomba de aceite y continua el problema. Alguna opinión?

Después de andar en el cuadralímetro se me encendió la luz de chequio y lo que es velocidad y aceleración va bien

Buenos días mi pregunta es respecto a mi Focus 2013 , desde hace varios meses detecta una falla en el módulo del ABS , se enciende en el tablero la luz de pendiente , anti derrape y freno de mano, y una leyenda que dice freno de pendiente no disponible , pero lo extraño del asunto es que después de llevarlo por varios días a un taller especializado y a la agencia Ford me decían que tenía que cambiar el módulo dañado, pero este anuncio aparecía y desaparece ( no es constante) por último le cambié el soporte hidráulico central del motor y dejó mucho tiempo de aparecer y de nuevo hoy aparece y se quita , alguien tiene este mismo problema?

Buenas. Como estan? Tengo un Focus CLX 1.8 Zetec del 2001 con 180000 kms. El coche esta en excelente estado. Funciona todo 10 puntos, sin ningun tipo de falla. El indicador de temperatura JAMAS se mueve del normal. PERO note en los viajes en ruta que al llegar a las 4.000 vueltas, unos 140 km/h la aguja de temperatura se dispara. Y vuelve a la normalidad apenas bajo un poco la velocidad. Es decir, puedo recorrer 1200 kilometros seguidos a 135 km/h, pero no superarlos 5 minutos. Lo hace automaticamente, vuelvo a las 4.000 rpm y vuelve a subir. La verdad no se hasta donde subiria, porque logicam… Leer completa

Foco check Fuel cap se prendió después de cargar gasolina

Por favor necesito que me ayuden mi focus 2009 enciende normal pero a los minutos despues aparece el aviso motor averiado, y automaticamente apaga dos cilindros por seguridad. Dice que es el cuerpo de aceleracion pero lo cambie y el vehiculo sigue igual POR FAVOR QUE PODRIA SER? necesito ayuda urgente de posibles causas del error gracias de antemano

Comenzó con encender la alarma de caja averiada en seguida prendió el check engine después a tronar la velocidad al bajar la palanca de P a D y viceversa de D a P... Después de hacer todo esto pasaron como 8 días y el auto ya no encendió se quedó sin dar marcha me. Dicen que el el sensor de TR pero no me ha cotizado o checado un mecánico alguien sabe que será...por qué no quiero que me agarren con los ojos cerrados y me. Cobren carísimo viendo tutoriales que si se cambia ese sensor quedaría reparado pero no sé...por favor necesito de su apoyo... gracias por.su atención. . .2711144932

Hace tiempo en mi carro enciende un testigo del tablero (arriba del testigo de la bolsa de aire) y esto me esta generando que el carro pierda fuerza, en ocasiones en subidas se apaga. He notado que antes de encender el testigo el carro hace una especie de tironeo, como si dejara de funcionar el motor por milesimas de segundo o como si no pudiera desarrollar la segunda velocidad. También mientras estoy esperado la luz verde del semáforo el testigo se enciende. Cada que enciende me detengo en un costado, apago el motor, enseguida lo vuelvo a encender y el carro anda sin problema... hasta que ocurre lo mismo. ¿Podrían ayudarme para saber que significa este testigo en el tablero y porque enciende o como solucionarlo?

Tengo un focus 2001 sedan, prende el sensor del aceite despues de usarlo unos 30 a 40 min, prende el foco del aceite, lo mantengo acelerado (cuando estoy en un semaforo) y al momeno de arrangar tiende apagarse, despues de unos 5 min que me toque algun otro semaforo y o en un arrancon prende nuevamene el foco del aceite y se apaga el carro.

Tengo un focus 2000 split port automático y al avanzar no entra los siguientes cambios, después de un rato enciende una luz en el tablero y se pone el kilometraje en rayas y empiezan a entrar los cambios, pero el cambio de primera a segunda golpetea

Me pidió apagar el coche 8 minutos la transmisión caliente, al otro día prendió check engine, y de repente no aceleraba, lo deje descansar de nuevo y ya agarró pero ya no se apaga check engine. En Ford me dijeron que le harán pruebas que aprox se tardan quince días, que tiene garantía en la transmisión, y módulo tsm

Hola quisiera saber si es costosa la reparacion de mi carro. ,o si es complicada hace 2 años compre un ford focus semi nuevo a los 3meses despues de comprarlo,al despegar cascabeleaba mucho ,lo lleve a la agencia y lo compusieron dicen q se habia desprogramado la transmision ahora despues de dos años se prendio el foco de q necesitaba cambio de aceite de motor le hice el cambio y no se apaga esa luz y a veces cuando enciendo el carro le prende una luz q dice transmision averiada y fui a la agencia pero me cobran muy caro,me siento enojada

Y no se q hacer?

Buenas tardes, me compre un Focus Ghia 2.0 16v. Mod. 2011 hace dos meses, cuando agarre ruta al llegar en 4ta. Marcha a 120 km/h el auto comenzó a cabecear y encendió la luz del motor. Al día siguiente, no encendió mas la luz de falla pero le cuesta mucho agarrar velocidad y solo en ocasiones al superar los 4000 rpm el motor comienza a fallar nuevamente. Lo lleve a la Ford, me dijeron que si o si debía cambiar el múltiple de admisión completo. Sera esa la solución? No quiero arriesgarme a gastar tanta plata y que la falla continúe...Saludos. -

Se encendió checkengine, marca error de transmisión caliente, al acelerar se demora 2 segundos aproximado en responder.
Me pidió apagar el coche 8 minutos la transmisión caliente, al otro día prendió check engine, y de repente no aceleraba, lo deje descansar de nuevo y ya agarró pero ya no se apaga check engine. En Ford me dijeron que le harán pruebas que aprox se tardan quince días, que tiene garantía en la transmisión, y módulo tsm

Tengo un Ford Focus Titanium 2013 2.0l hace unos días la caja al ponerla en reversa no la toma, al momento de apagarlo el carro no enciende al instante y al momento de hacerlo tiene un sonido extraño, los cambios entran bruscamente , el testigo del motor se enciende, luego de unos minutos vuelve a la normalidad.

Pongo la llave y se encienden los testigos despues de varios segundos el testigo de estabilidad queda encendido y el auto no da marcha hasta que este se apague, para esto se puede tardar de 1 segundo hasta 1 semana sin dar marcha.

Laura, buenas noches, leo tu publicación y tengo el mismo problema, me marca error en una mezcla, ya le limpie los inyectores, cambie la bomba y bujías, me podrías decir que te reflejo en la falla que tenias? Y por cierto, a cada rato se enciende el check engine...

Mi focus 2002 arranca bien y al conducir después de un tiempo prende una luz en el tablero "powertrain warning" y este pierde fuerza, apago el motos y lo vuelvo a encender y anda normal por un momento, después vuelve a encender esa luz, y asi hasta que se hace muy continua, lo lleve con el electrico y mecánico supuestamente es de la caja de dirección, le cambio unos celenoides lo arreglo y aun persiste la falla, lo e estado llevando con algunos mecanicos y electricos estos dicen que no tiene nada pero la luz sigue encendiendo, espero y alguien me pueda ayudar.