Al encender mi carro, batallo para prenderlo cuando giro la llave. Es hasta la segunda vez que prende. Las revoluciones bajan y suben entre 500 rpm y 1000 rpm. Y el motor pareciera que no tiene mucha fuerza, despues de unos segundos se apaga y vuele a gasolina. En la mañana abienta humo blanco. Muchas gracias por su tiempo

2000 Ford Focus ZX3 Version Kona, Motor 2.0 Doble Arbol

Hola buenas tardes amigos, realmente estoy desesperado con mi auto, ya me cansé de la falla y pido ayuda por favor. La situación es que tengo este Focus ZX3 2000 automático. Lo compre con muchas fallas y poco a poco lo mandé a arreglar o compré piezas. Pero hay algo que desde que lo compre no se soluciona. El auto tiene dos problemas y de verdad pido ayuda. De verdad me tiene arto que no me sirve en un apuro. Al encender el auto en frío, empieza a acelerar y desacelerar casi casi apagandose, eso se mantiene así como 30 segundos y poco a poco se regula y queda en 1000 rev. Cuando esta cal… Leer completa

Al arrancar con motor en frio se acelera y desacelera, despues de tres minunos se normaliza

Hola a Todos. Tengo un Platina 2005 Automático Grado "K" y desde hace un tiempo me empezó a dar problemas para encenderlo. Al ir manejando casi justo después de prenderlo, se enciende la luz testigo de falla mecánica, misma que se apaga como 5 o 10 minutos después; cuando ya calentó se siente como que acelera y desacelera y casi cuando se acaba de prender también arranca muy lento. Lo he llevado ya con 3 mecánicos distintos y le han cambiado varias cosas, sin que mejore. El último de ellos me dice que lo que tiene es que está sucio el tanque de la gasolina y por lo mismo también los inyectores… Leer completa

Al momento de encenderla se acelera y desacelera unos diez minutos

Mi symbol se acelera y desacelera solo en frio,al llegar a la temp. De trabajo se estabiliza en 700 rpm aprox. Pero cuando arranco entre cambio y cambio llega a las 2500 o 2800 rpm. Alguien ya tuvo un problema similar??alguien me puede ayudar???aaaa me olvidaba que el testigo de check in queda prendido y de vez en cuando apaga un par de dias y vuelve a encender

Al arrancarlo suben y bajan las revoluciones y prende el (TC) y no tiene fuerza

Mi duster tiene un problema y es que al encenderlo en la mañana mantiene una aceleracion irregular y una vibración la cual pasa cuando lo acelero un poco, sera que el problema es de un inyector o que opinión me pueden dar al respecto.

Hola mi gente, tengo un problema desde hace unos meses con un gol 1.8 2005. Al encender el vehiculo las revoluciones deberian de mantenerse estable en 1000rpm, pero intenta bajar y la valvula IAC la vuelve a subir y lo hace constantemente; es decir, no se queda en un solo sitio sube y baja como si el carro intentara apagarse. Le cambie valvula IAC, bujias con sus cables, bobina de encendido, toda la distribucion completa, la pila de gasolina con su filtro son nuevos. Le hice limpieza de inyectores. Me falta cambiar es el regular de presion de gasolina pero me dicen que eso no es.

Mi camioneta RAV4 1999 me dió el código P0441 se me apaga cada rato y se ahoga cuando voy a unos 30 k/h a veces salgo a comprar y cuando la enciendo me cuesta que encienda y cada ratos siento jaloneos

Amigos tengo un problema con mi Clio dinamyque 2003, cuando lo enciendo en las mañana sube y baja de revoluciones, después de un rato se estabiliza y sigue funcionando bien, esto solo ocurre cuando el carro está frío, agradezco las informaciones