Buenas! quisiera saber si alguien le paso y cual podría ser la causa de mi siguiente problema...
Voy andando en baja velocidad, cuando me comienza a parpadear la luz de los calentadores (rulito) y el auto deja de acelerar, aunque no se para el motor sigue en marcha.

Otra cosa es también que el vehículo comenzó a corcodear osea a fallar antes de las 2000rpm desde ya muchas gracias!

Hola el focus mio de golpe empezo a parpadear la luz del rulo de precalentamiento y se quedo sin fuerza, despues lo puse en marcha y humea con mucho olor a gas oil, le hice probar los inyectores y estan bien y el mecanico no le puede encontrar la falla. Alguien sabe que podra ser?

Parpadea la luz de calentadores y cuesta mucho arrancar y si arranca se para al los 30 segundos y hecha humo blanco ya se repararon los inyectores bueno se soluciono codificando los inyectores de vuelta y anda perfecto gracias

Hola a todos tengo un ford focus del 2001 motor 1.8 tdci duratorque ;
Y hace unos dias vengo notando que al pasar de 3000 rpm el motor se cala y no pasa de 2000 rpm, y el chivato de los precalentadores empieza a parpaderar. Se le cambieo las bujías o precalentadores, pero al salir a probar ocurrio lo mismo sigue el mismo problema; si alguien conoce la causa se lo agradezco. Saludos

Pues nada que despues de incorporarme a la circulacion, se me encendio la resistencia de los calentadores en el panel y empezo a dar tirones el coche pare lo volvi a arrancar perfectamente sin problemas y se apago, ahora no se que a podido ser.

Se enciende la luz de calentadores en marcha puede fuerza y me para

Se prendió el check y paprdwa el rulo

Se encendió en carretera el piloto de los calentadores parpadeando, apagué el vehículo y al encenderlo no volvió a hacerlo. Hasta dentro de dos días no me lo ven en el taller. Que puede ser?

Ayer cargue combustible (gasoil) y le costo arrancar al auto despues de 3 intentos arranco y perfecto anduve 25 km sin ningun problema, a la salida del trabajo encendio sin problemas tmb anduve 2 km y me empezo a prender y apagar la luz en el tablero que indica los calentadores (una especie de rulito) y se me apagaba el auto.
Esto paso varias veces a lo largo de 5 kilometros, pudiendo encenderlo. Otro problema que notaba mientras sucedia esto era que cuando superaba las 2000 vueltas (momento en que enciende el turbo) tmb intentaba apagarse... hasta que en uno de estos fallos se apago y no volvio a encender...

Hola espero ayudar a algunos...les cuento mi problema era que cuando aceleraba de golpe como para hacer un sobrepaso en el tablero de mi focus 1.8 tdci se quedaba titilando el rulo de los inyectores y perdia potencia...aceleraba y nada pasaba...volvia a encender el motor y se solucionaba hasta acelerar de golpe otra ves. La solucion fue cambiar la valvula dosificadora que va atornillada a la bomba inyectora y cambiar el sensor de la tortuga...con eso se soluciono y quedo perfecto. Saludos

Hola,buenas llevo las ultimas tres semana con un problema en mi coche ford focus 1.8 tddi , ya tuve algun problemilla de arranque en el primer momento. Despues se me paro circulando y me arranco pero con problemas de nuevo se me paro. Bueno al taller me cambiaron un rele y me duro cuatro dias se me volvio a parar circulando. Despues me cambiaron un sensor de cigueñal y me duro 14 dias. El dia antes llovio mucho,pues al dia siguiente en el garaje no me arranco,volvia insistir,me arranco pero no duro ni 15 segundos se me paro,se me quedo parpadeando el simbolo de calentadores ene diesel. Llame a… Leer completa

Hola quisiera saber si me podrian ayudar,tengo un focus 1.8 tdci Duratorq 2005 el problema es que voy marchando y de repente se apaga el motor como si se quedara sin combustible y se queda titilando el rulito en el tablero pero vuelve a encender y andando por arriba de las 2000rpm no se apaga...si a alguien le paso lo mismo o tiene alguna idea de que puede ser que me diga qe tengo que hacer para solucionarlo...gracias

A mí me pasa lo mismo. Se apaga en marcha en carretera siempre unos 15 min después de arrancar. Salta el aviso de error intermitente del icono de bujías incandescentes. Tras un rato, logro a duras penas que vuelva a encender y puedo proseguir. Lo he llevado a un amigo que es mecánico y lo ha mirado con detenimiento, pero no encuentra exactamente el error, que podría ser de algún sensor o cable. Yo creo que puede influir llevar el aire acondicionado, pero él no está seguro al respecto. El problema es que puede ser sólo una tontería pero es muy complicada de encontrar. ¿Me podríais dar alguna pista de cuál es exactamente el sensor que podría fallar?

Arranco salgo andar lo mas bien y de repente se apaga el motor todo sigue funcionando normal. Y al querer arrancar titila el rulo yno arranca lo dejo enfriar y arranca lo mas bien.

Mientras conduzco se detiene la marcha y en el tablero acusa la luz de precalentamiento de bujías se prende y apaga. Vuelvo a dar arranque y arranca normal, luego de un rato se detiene la marcha de la misma manera.

Pues el coche arranca a la primera subo a 3000rpm y se para saliendo el testigo calentadores parpadeando... Voy a cambiar el potenciómetro acelerador y veremos

Parpadea la luz de los calentadores y no arranca

Le quiero dar arranque y empieza a titilar la luz del calentador de bujías y nunca arranca. Que puede ser gracias. Focus tdci modelo 2000

Parpadeo indicador calentadores antes de apagarse...ya no arranco... fallo acelerador

Cuando voy con el coche en marcha se pone a parpadear el testigo de los precalentadores y deja de acelerar el coche, tengo que quitar el contacto rápidamente y volver a arrancar para poder seguir la marcha. Alguna sugerencia ?