Tengo un problema con mi auto, hace tiempo se me descompuso por que se quedo abierto un inyector y tuve que reparar el motor completo ya que afecto gran parte del cilindro, la cuestion es que cuando quedo reparado quedo con una falla y se le cambiaron los sensores de oxigeno y valvulas vvt, mas el problema siguio, ahora el problema es que cuando lo prendo funciona bien pero al cabo de un rato se ahoga por el exceso de inyeccion de gasolina, mi mecanico me comento que probablemente era la computadora que envia mal el pulso, pero queria saber si a alguien mas de aqui tiene o le sucedio el mismo problema que me pueda ayudar, gracias!!!
Resulta que el problema desde un principio fue el regulador de presion de gasolina alta (el que va en el riel de los inyectores), esa parte trabaja con presion de aceite y al estar vencida se fugaba gasolina al aceite del motor y por eso se mezclaba, tambien al no tener suficiente presion para empuje en los inyectores, daba gasolina de mas en el inyector 3 y 4 que eran los mas cercanos a este y por lo mismo ocaciono daños en los anillos y casi se desviela por completo, ahorita ya se le cambio y funciona muy bien, ahora el problema es que el testigo del aceite parpadea, ya que se daño al estar trabajando con aceite mezclado con gasolina, pero ya todo bien.