Mi carro es un Focus Europa Sport 2010, 4 Cilindros, se me presento el problema de que la palanca de cambios se quedo atorada y no se puede mover. Estuve manejando normal durante el dia, al llegar a casa y estacionarlo se me dificulto mucho mover la palanca de D a P. Con mucho esfuerzo la moví, pero definitivamente algo le sucedio y no se como resolverlo. Hoy lo encendi, el motor enciende normal, sin ningun problema y en el tablero no aparece ninguna luz de advertencia, solo al intentar meter el cambio no se puede, pues la palanca esta dura. Alguna sugerencia?
@leonardoAyer justamente me pasó lo mismo tengo un Focus automático 2005 de la nada coloque la palanca en pare y al tratar de moverla fue imposible se que al pisar el freno y apretar el botón de la palanca que destraba pero piso freno y el botón de la la
Palanca no se mueve...
Quita el taponcito que esta a un lado de la palanca y mete una pluma o llave y con eso liberas la palanca. Es probable que el chicote se haya roto o salido de su posicion. A mi me paso lo mismo
Me paso lo mismo, en mi caso la razon era que la agarradera (no se como se llame) donde tomas la palanca estaba de cierta forma salida, no supe por que razon , pero estaba tirada hacia arriba, lo cual impedia que se deslizara de una posicion a otra, en mi caso solo la enrosque de nuevo y ya no he vuelto a tener el problema, saludos.
Asi fue como solucione el problema, es jalar parte cromada de la palanca hacia arriba, es delizable, hasta que escuchas el sonido del click y vas a sentir que se acomoda, y ya vas a poder moverlo de posiciones de forma normal.
Es verdad me paso lo mismo , la palanca de velocidades se puso bien dura al deslizarse y desarme todo pero al final leí este artículo y efectivamente jale la parte de de abajo cromada hacia arriba de la palanca donde es la agarradera y listo se liberó la palanca.
A mi me pasó lo mismo lo que hice fue quitar una parte plástica que va en la palanca de velocidades justo debajo del seguro para cambio de velocidad, tuve que romperlo para que se liberara. De cualquier modo me pasó a la semana que lo saqué de la agencia. Ni un ford más
Buenas noches tengo ford focus 2007 europa y la palanca de cambios se quedo con juego se quedo en parkieng y no entra ningun otro cambio no hay manera nisiquiera de poner en neutral espero si alguien ha tenido este problema que es
Buen dia Pedro, lo que sucede es que se zafa la palanca y no se puede mover porque se atora, debes de levantar la parte de abajito de la palanca de cambios, hasta unirla a la base superior. No tengo una forma mas clara de explicarlo, pues recientemente cambie de carro.
Hola amigos buenos días espero me puedan ayudar ya qué tengo un focus año 2000 automático, pero la palanca de velocidades está atorada ya metí freno y nada, dé echo tiene como un ollito donde va para poner llave a la palanca y le pucho y se desatora que puede ser, prende normal
Buenas tardes tengo un focus 2010 caja manual y se me queda trabada tanto en marcha como estacionado la 1 velocidad hay que realizar mucha fuerza para poder sacarla
Tengo un Ford Focus 2001 automático y tengo el problema que la palanca de cambios lleva un botón que lo libera el freno para poder meter los cambios pero está durísimo batallo para que la palanca meta el cambio alguna solución?
Tengo un Ford Focus 2002 automático y tengo el problema que la palanca de cambios lleva un botón que lo libera el freno para poder meter los cambios pero está durísimo batallo para que la palanca meta el cambios y las luces ni los guaper ni en tablero encienden
Tengo un Ford Focus 2002 automático y tengo el problema que la palanca de cambios lleva un botón que lo libera el freno para poder meter los cambios pero está durísimo batallo para que la palanca meta el cambios y las luces ni los guaper ni en tablero encienden
Buenas tardes a todos podrían ayudarme alguno de ustedes podría venderme una tapa de punterías de un Focus 2007 2.0 la mía se rompió y requiero cambiarla soy del Estado de Mexico
Palanca no se mueve...
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