Las revoluciones suben casi hasta 4 o 5 mil en el primer cambio y no avanza rapido, se pone lento y cuando quiere entrar el cambio acelera, tiembla mucho, a veces se apaga cuando estoy en un semáforo o cuando empieza a temblar mucho. Me dijeron que era algo de la transmisión o tal vez de los sensores de oxígeno. No se que sea