Buenas, a ver si alguien me puede ayudar. Tengo un Ford Focus Sedan 2013 (Tansmision Automatica), fabricado en USA, con unas 23,000 millas mas o menos, pero últimamente me está dando problemas con la transmision. Siento que cuando voy conduciendo el carro pasa los cambios como si fuera una transmision mecanica, es decir que se siente que jala. Esto solamente pasa cuando el vehículo enciende la luz del check engine (se queda encendida sin parpadear y de color amarillo). Lo lleve al mecanico y le cambiaron el disco de clutch (de embrague o friccion) y el problema persiste. Y hoy me salió en la pantalla una alerta "detenga el vehiculo por 9 minutos, transmision caliente". . . Alguien sabe que podría ser?
De hecho la transmision powershift que trae los Focus es Semi-Automatica, doble embrague y seca. No pasas de llevarlo seguido al concesionario a que te le programen al gremlin(robot/mecanismo) que trae dentro de la caja con actualizaciones para que te deje de hacer ese tipo de jaloneos y calentamientos, es un problema con ese tipo de transmisiones.
Como dice Abrhm1986 es correcto es el tipo de transmisión que trae el focus y el fiesta, una vez que te es remplazado el embrague del vehículo, es recomendable también remplazar el TCM ( Módulo de control de la Transmisión) y por ende hay que programarlo, así como también realizar una prueba de manejo adaptativa al vehículo, la cuál consiste en borrar toda programación e información del vehículo en referencia a su manejo y calibrarlo con una nueva, después de realizar todo este procedimiento tienes que esperar de 3 a 5 días para que el embrague nuevo se asiente y acople al sistema de la transmisión.
Buen día amigo, tengo un Focus 2012 acabo de cambiar el embrague ya que estaba dañado, lo mandé calibrar y el mecánico me dijo q quedó todo bien, recién me lo entrego pero siento los cambios muy bruscos, y no le he pisado mucho x temor a dañar algo, una vez puesto el embrague nuevo se tendrá que adaptar la transmisión? Siendo así como es recomendable manejarlo, ya q no quisiera dañar de nuevo algo x los costos de reparación
@JhonNBuen día. Lo recomendable es que lleves el vehículo a escanear para descartar algún fallo interno en algunos de los componentes de la transmisión y también te servirá para saber si realmente esta calibrada tu transmisión.
@JhonNSe recomienda llevarlo a hacerle una reprogramación completa de los componentes de la transmisión con un escáner que tenga la capacidad de realizar esta reprogramación
Yo tengo un focus 2014 y ya es la segunda ve que lo llevo a servicio de agencia...tiene 29000 KM. y me fallo no entran los cambios y prendio el check engine...reprogramaron el tcm y no quedo...lleva un mes en taller y hoy me dijeron que le cambiaran el embrague-... y que se tardaran dos semanas mas...estoy desesperado...pagando taxis para trasladarme a mi trabajo...teniendo unc arro nuevo...no es posible...
Buenas tardes Efrain, para tu mala suerte es el tiempo promedio que se lleva realizar ese trabajo considerando que las piezas no las haya en el almacén del concesionario, y es que para poder remplazar dichos componentes es necesario realizar un estricto procedimiento solicitado por planta (levantar un reporte), para así ellos determinar cuales piezas hay que remplazar exactamente.
Me comentaron en la agencia que me podian entregar el carro mientras llegaba el embrague (clutch)...pero que lo iba a sentir el ruido...PEro que si seguia funcionando...que opinan?...si puedo hacer eso...con temor A que se me quede otra ves?
Lo mismo me pasa a mi con mi focus 2014 y apenas 19,000 km, pero en la agencia dicen según ellos que así es ese sistema y que solo es aprender a manejar correctamente y que Ford está trabajando en mejorarlo, me siento sumamente decepcionada, mi error más grande fue no haber consultado en internet antes de comprarlo, me habría encontrado con miles de quejas y ni loca lo compro :(
Buen dia yo tengo un focus 2012 con esta transmisión powershift y el dia de ayer me marco que me detuviera por 5 minutos por transmisión caliente alguien sabe a que se debe si sera solo por falta de actualización o mantenimiento o sera alguna otra cosa
Que fin tubo tu carro yo acabo de comprar uno y el mismo dia en trafico me marco la misma falla sobrecalentamiento. Espere 5 minutos pero los cambios los hace bien
@ELIZABuen día, eh tenido este problema con mi focus 2013 y lo único que me faltó cambiarle fue el cascarón, lo que hice fue añadirle respiradores de aire al cofre y fue como se solucionó el problema. Este se presenta debido al deficiente sistema de aire que tienen los focus con la transmisión Powershift
@AlmamsuacarBuenas tardes puedes decirme cómo agregaste respiradores??? Me pasa igual me dice transmisión caliente que puedo hacer en ese caso? Mi carro es un taxi y muy apenas estoy pagandolo
@RemleCómo consejo, lo más probable es que tú módulo ya esté dañado por el sobrecalentamiento y hay que remplazarlo. Podrías recubrir con cinta térmica el escape, comenzando desde las cuatro salidas del motor hacia el catalizador ya que el módulo de transmisión está muy cerca de éste. También intenta quitando la salpicadera del lado del copiloto y haz la prueba,si está prueba es satisfactoria entonces le haces incisiones a la salpicadera y la montas de nuevo. Espero te funcione, a mí me funcionó
@ELIZAYo tengo el mismo modelo y mismo año, me paso lo mismo, del mensaje que te apareció después de ese mensaje me emitía otro que decía transmisión sobre calentada y pocos días después me emitió otro mensaje que decía transmisión averiada y ya no entraron las velocidades hasta que lo apagaba y esperaba un rato. Desafortunadamente mi carro ya no tienen garantía, y me han dicho que es muy costoso arreglarlo por fuera, estoy optando por venderlo como esta a un mucho menor precio del que lo compre
@ELIZAA mi me pasa lo mismo con mi Ford focus 2015...el mecánico manifiesta q es la computadora q no manda señal al sistema del ventilador o módulo...me recomendó eliminarlo t hacerle un termoswitch...
Buenas noches tengo un Ford Focus 2003 tipo guayina tengo un problemita se me calienta mucho la temperatura la marca bien pero el agua gorgorea y los abanicos prenden ya que está muy caliente es normal que los abanicos funcionen así o podrá ser el motivo por qué cual se me calienta ?
Buena noche...
Tengo un ford Focus 2015 transmisión automática
Lo saco a carretera y regreso ,pongo reversa y no aplica no camina en reversa y al igual al despegar se jalonea el coche
Alguien me podría ayudar
Hola a todos, mi problema fue solucionado. Este modelo tiene un problema de fábrica en la transmisión por lo que tiene un recall, es decir que la misma ford se responsabiliza por eso (confirmen su modelo y llamen a la ford o lean en su pagina).
En mi caso lo lleve a la casa de la marca en mi país y con el chasis confirmaron. El problema está en el Módulo de Control de la Transmisión (TCM), el cual una vez cambiado y reprogramado no debe dar mas problemas.
@alfonsoHola, resolví el problema de la transmisión en un taller llamado Pancho Transmisiones, se especializa justamente en la transmisión Powershift ☎️809/245-3561 / 📱809/902-0277
Te dejo los números. Está ubicado en la calle Peña Batlle 106, Villa Juana, Santo Domingo, D. N
@MichelleHola Michelle! En el diagnóstico salió el código del fallo, no recuerdo el número pero esta fue la pieza Clutch Release Lever Part #: CA6Z7515K
Se trata de 2 piezas que deben encajar, el error estaba en la pieza B que se atascaba y le cambiaron eso, reconfiguraron el módulo y listo. La pieza sale en 149 dólares. La compré en ford.parts.com
Lo recomendable es llevarlo hacer el diagnóstico sí ya te encendió la luz del check engineer.
Buenas noches tengo un Focus 2013 con 90 mil km pero llevo unos días semanas que se empieza a jalonear entre más lento vaya más lo hace en tramos donde voy a 80 no lo hace ,pongo R o D y se queda sin marcha Aceves en el encendido no me deja ya llevo varios días así y en el tablero marca (transmisión sobrecalentada espere 10/minutos) me pueden ayudar o decir dónde puedo llevar a que lo revisen alguna agencia en específico en Toluca estado de México
Lo malo es que ford solo se responsabilza los primeros 5 años, debe ser el mismo problema de la transmisión powershift porque eso ocurre, se jalonea muy feo, a mi me cambiaron dos veces unas piezas y tengo 10,000 km que no se jalonea, el mio es 2014 y ya va a cumplir los 5 años de "garantia" no se que va a pasar mas delante. Tengo entendido que sale caro esa reparación y la verdad no me parece, si salio defectuosa deben responsabilizarse por mas tiempo creo yo, porque un auto bien cuidado no te falla en mucho tiempo
Tengo un focus 2013 y falla exactamente como lo describes, la garantia es de por vida en cualquier Ford y no te cobran nada, es por 240 mil km. o 10 años a partir de que lo lleves la primera vez. Saludos.
Hola! A mi me llego una carta en físico de Ford que decía que la garantía era por 5 años, eso que me dices es una buena noticia, ya que para mí ya se cumplen 5 años y esta empezando con una vibración sospechosa, ¿como supiste de la garantía de 10 años o que tengo que hacer para hacerla válida? Gracias de antemano
@Orutra2139Solo para las fallas en las ford te llama para cambiar o arreglar el auto, por lo demás solo tienen 5 años de garantía en méxico, yo recientemente llevé a la agencia mi focus 2013 power, cambiaron toda la caja y el TCM no lo cambiaron, me dijeron que hasta que empezara a fallar aún con el llamado de ford, el chiste salió en $38,000 unos $2,000 dlls. Después de 5 meses empieza afallar nuevamente y me dí cuenta que además está tirando aceite de la caja. Lo voy a llevar a la egencia nuevamente puesto que la reparación tiene garantía y a ver si de una vez le cambian el módulo
@Orutra2139Hola tengo mismo problema con la transmisión power shift Ford Focus 2016. Lo compré semi nuevo. En que Ford hacen valida la garantía para solucionar este problema ?
Tengo un Focus 2014, hoy se le prendió una alarma de transmisión caliente y que esperara 5 min. Lei los comentarios al respecto, el carro es mexicano y me encuentro en Estados Unidos, que es lo que puedo hacer???
Me paso lo mismo, me dijeron que era el clutch pero encontre una transmisión con todo y clutch me la cambiaron y hacia exactamente lo mismo que la otra lo lleve a que lo programaran o recalibraran y medio se arreglo aveces pierde fuerza y el algun semáforo lo apago y ya funciona sin problema creo que tendre que vivir co ello
@HelenaHola buenas tardes tengo el ford focus 2015 y en cuato se la salio la reoacion en la agencia o por garantia se lo repararon y cauntas millas o kms tenia su auto cuando eso paso
Tengo un Ford Focus 2014 empezo con el problema que manda mensaje de check engine, la transmision empieza como a golpear poco los cambieos, despues aparece el mensaje de transmision dañada, si no paras ya no agarra ningun cambio, paras unos 10 min y jala pero como que brinca los cambios, estan dos Recall con garantia extendida 14M02 y 19N08 que son el TCM y Clutch al parecer estos son el problema, pero mi carro esta en Tijuana, Mexico se importo, hable a la agencia Ford de Tijuana y Mexico y me dicen que si esta una garantia de TCM pero que ellos no pueden hacerla valida aqui, que lo tengo que llevar a USA, hable a un dealer en Chula Vista, CA dicen que si tiene el recall pero que lo tengo que llevar con ellos, pero con el covid no puedo pasar, alguien sabe si hay alguna manera que sea valida o que le validaran esta garantia en Tijuana? o como solcionarlo? porque algunos dicen que solo es reprogramacion de modulo.
Buenas noches. Por ser importado tu vehículo la garantía no la cubre Ford de México, aunque este boletinado o en campaña este tipo de falla que han presentado todos los vehículos ford que cuentan con la transmisión power shift, pero hasta donde yo sabía puedes ingresarlo a un concesionario aquí en México, y pagar la reparación tú y facturarlo y ya Ford te reembolsará tu dinero, pero te invito primero a que hables a servicio al cliente en México para que ellos te asesoren si aún operan de esta manera.
Me está pasando lo mismo con un focus 2012 se prende el check engine y pierde la reversa y se empieza a jalonear alguien de aquí por Tijuana que sepa dónde repararlo??
@EfrénBuen día amigo tengo un focus 2012 lo que me hace que frío funciona bien pero si le piso mucho no agarra los cambios, y cuando se calienta ya no avanza adelanté ni atrás, se enfría y vuelve a funcionar, me comentan que puede ser el clutch pero no se nada de eso ustedes que creen que pueda ser? Agradecería mucho alguna respuesta
Hola soy de la ciudad de México, tengo un Focus 2014 ambiente y se jalones al arrancar y no sé que hacer. Apenas en el tránsito se prendió en pantalla: transmisión sobrecalentado y apagar 5 minutos. Sinceramente es un excelente coche y no quiero venderlo. Quién y en dónde me pueden reprogramar la computadora?. Muchas gracias. [email protected]
Llévalo a escanear, si te arroja los códigos de error P0806 y/o P0809, es solo cambiar actuador ya sea el A o el B o los dos y después de cambiarlo, configurarlo, No gastarías mucho y hay mucha probabilidad que se resuelva el problema.
Deberías de acudir a tu concesionario más cercano para que te reprogramen no la computadora sino el TCM (Módulo de Control de la Transmisión), o en su defecto que lo remplancen y a su vez realicen una prueba adaptativa de manejo a tu vehículo.
Buenas noches quisiera saber por mi ford Hatchback , es 2014, yo solucione el problema de la transmision cambiándole todo lo necesario para que vuelva a funcionar con normalidad, pero tengo otro inconveniente con la transmisión nueva, aveces arranco y aveces el carro se torna pesado y cuando me orillo en la autopista o avenida ya que no quiere acelerar, estando la palanca de cambios en D el auto no acelera, y la pantalla me dice que el carro se encuentra en Parking (P), como puedo solucionar esto, o que causa este problema.
Yo soy de la CDMX presente problemas similares acudió acudí a un taller que se dedica o solucionar este tipo de problema pueden buscar como Autopartes Manuel
Hola! gracias por su respuesta, yo estoy en Chihuahua, aun conservo mi carro, parece ser que con la última reparación ya quedó bien, pero haber que pasa mas delante-. Saludos
Bnas yo le lleve mi koleos a un man recomendado x un parcero q ya había llevado la camioneta allá y quedó buena pss la lleve y efectivamente me salió costoso pero me quedo una chimba la camioneta y aquí la cargo el man tiene el taller en Bogotá 3144506014 x alguna ayuda.
Hola a todo el mundo aqui en este for, por favor si alguien me puede guiar, yo tengo un 2014 ford focus, 2.0 ya la transmisión no sirve, huele a quemado, no cambia correctamente, encounter una persona que toene un 2012 con pocas mills, mi presentation es si Sera compatible de un 2012 a un 2014 cualquier ayuda, muchas gracias
Tengo entendido que no,supuestamente los del año 2014 habían mejorado la transmisión ya que los del 2012 y 2013 salieron muy defectuosas por eso no sé si sería lo mejor ponerle una 2012
Buen día. Puedes llevar tu vehículo a un concesionario ford, estos vehículos cuentan con una campaña para cambiar todo el sistema de la transmisión, embrague, así como también el modulo de control de la transmisión (TCM). Saludos...
Hola a todos, yo tengo un Ford Focus 2014 transmisión Power Shift doble embrague en seco, lo que me ocurrió en mi coche fueron tres cosas bien mercadas 1. - Perdió la posición de velocidades y esto al no reconocer la posición de Parking (P), ya no encendía. 2. -Tardaba en hacer el cambio de segunda a tercera o por decirlo mas sencillo el segundo cambio, un poco lento y 3. - esporádicamente un mensaje en el tablero que decía "Transmisión sobrecalentada", Los pasos a seguir para solucionar el problema fueron...1. - Escanearlo con tres talleres para ver si coincidían, los tres arrogaron códigos iguales sobre Sensor de posición de Embrague, 2. - Me cambiaron un actuador A este esta en la parte superior de la transmisión (Actuador B en parte inferior) y requirio cambio de Pila (bateria o acumulador) el cual ya mucho antes me lo habían sugerido y se soluciono el Problema. El tiempo en que se manifestó el problema, diagnosticarlo, decidir repararlo y su reparación, un mes, costo equivalente en dólares $330.00, ya llevo 2 meses desde que lo repare y funciona muy bien. Espero esta información aporte algo en sus respectivos casos.
Efectivamente ya que el modulo que le remplazaron a este vehículo es el TCM o modulo de control de la transmisión ya que ese es quien manda la señal para para el parking y el resto de las posiciones de la palanca de velocidades, así como de la transmisión misma. Gracias por tu aporte Saludos...
@NadiaMil disculpas por haber dejado de seguir los comentarios... El actuador lo compro el mecanico, asi que desconozco lugar de compra. Pero antes ya habia consulyado en amazon y tiene muchas opciones desde $1,300.00 Mx hasta $7,000.00 mx. Espero te ayude el dato. Saludos.
@NadiaHola, el mismo proveedor de servicio de mecánica, lo compro, previo autorización. Pero si los ví para tener un precio de referencia en Mercado Libre.
Hola buen día tengo un focus 2012 y me comienza a fallar la transmisión, me comentan q puede ser el clutch, el auto al estar frío entran muy bien sus cambios, a los 5 o 10 min q comienza agarrar temperatura no agarra bien el cambio o lo neutraliza no avanza en ninguna velocidad, si será el clutch dañado y tendrá arreglo? O se tendrá que arreglar la transmisión completa o cambiarla?
Hola buenas noches tengo un focus 2001 automático y aventó el aceite de la transmisión entre la campana y el motor y empezó a temblar y ya no jalo que creen que sea se los agradecería mucho si alguien supiera que es gracias
Buenas tardes comunidad ford. Tengo un ford focus 2007. Tengo problemas de sobrecalentamiento ya le cambie radiador deposito mangueras y tapones del radiador. Prácticamente todo nuevo. Y aun así se calienta el carro al momento de verlo qué eata subiendo la temperatura le prendo el ac del auto y se empieza a bajar la temperatura. Ya lo lleve con un eléctrico para que vea los ventiladores y todo está bien en lo eléctrico. Y mi pregunta cual es el motivo o la causa qué se siga calentando??
Tengo un ford Focus 2015 transmisión automática
Lo saco a carretera y regreso ,pongo reversa y no aplica no camina en reversa y al igual al despegar se jalonea el coche
Alguien me podría ayudar
En mi caso lo lleve a la casa de la marca en mi país y con el chasis confirmaron. El problema está en el Módulo de Control de la Transmisión (TCM), el cual una vez cambiado y reprogramado no debe dar mas problemas.
Te dejo los números. Está ubicado en la calle Peña Batlle 106, Villa Juana, Santo Domingo, D. N
Se trata de 2 piezas que deben encajar, el error estaba en la pieza B que se atascaba y le cambiaron eso, reconfiguraron el módulo y listo. La pieza sale en 149 dólares. La compré en ford.parts.com
Lo recomendable es llevarlo hacer el diagnóstico sí ya te encendió la luz del check engineer.
No lo dejo aqui , porque me buscaron para preguntarme y resultó que la persona era de Ford...
Espero poder ayudarles...