Un día como cualquier otro el coche funcionaba de perlas
Recorrí varios kilómetros en la mañana, a aparque el coche y en la tarde que fui a coger el coche ya no arrancaba, no daba chispa...
Toda una semana estuvimos mirando motor de arranque, batería, fusibles, circuito eléctrico y nada todo estaba bien
Además la máquina de fallos no daba error...
Lo veíamos todo perdido, inclusive que hubiese que llevar el coche a la casa oficial, donde todos sabemos te meten un buen palo por hacerle cualquier cosa al coche
El día que habíamos decidido darnos por vencidos y llevarlo a la casa nos dio por quitar los reles que hay en la caja de fusibles debajo de la guantera del lado del pasajero y poner otros y así por obra y magia el coche ya arrancaba, no se para y lo probamos varios kilómetros apagando y enciendo y ya no se volvió a quedar muerto
Un alivio, ya pensaba en que tenía que pagar una buena cantidad de dinero en la casa
Espero contribuir con algún dato a alguien que le haya pasado lo mismo que a mí
Un saludo
Hola que tal el mio un dia quise encenderlo y se queda pegado el motor de arranque y bueno pues mire que estaba dañado el switch pasan dos meses y una mañana ya no quiso encender solo me abre la bomba de gasolina , me voy con el cable que va en el motor de arranque y lo pongo directo y funciona lo que me dicen que no hay chispa ya cheque todos los fusibles y todos estan bien ya me fui al tablero y le quite la pastilla y lo hice directo solo que tampoco me da señal de encendido unos me dicen que es el mono otro el can sensor y otros el swuitsh con la pastilla
Hace poco me pasó algo parecido y siguiendo toda la línea eléctrica no dimos cuenta de que la clema que está por debajo del plástico que está debajo de la guantera del pasajero estaba haciendo mal contacto. Al final lo solucione cortando la clema y soldando cables, también cambie el sensor del cigüeñal que estaba fallando.
El que yo tenia, la solución estuvo en que no me habían dicho anteriormente le cambiaron la computadora de motor. Así que se me ocurrió que debía intentar programar la llave, después de esto supe cual era el sensor del cigueñal que aun no sabia y listo tenia chispa y luego prendió.
Mi caso no es muy comun pero se puede dar... primero procura ver si la luz piloto que se encuantra cerca del boton de luz de estacionamiento esta encendido y apaga a los 4 o 5 segundo después de poner el switch en esendido. Si no prende o no apaga o que encendido permanentemente presta a cuidado al tema de programar la llave.
Mi problema es que de momento estaba manejando y me dio un olor a goma quemada (yo pensé en la polea) pero está bien no está rota!! Ahora es que el switch del carro no da vuelta (no prende) que puede ser?
Mi caso no es muy comun pero se puede dar... primero procura ver si la luz piloto que se encuantra cerca del boton de luz de estacionamiento esta encendido y apaga a los 4 o 5 segundo después de poner el switch en esendido. Si no prende o no apaga o que encendido permanentemente presta a cuidado al tema de programar la llave.