Buenas tengo un problema con mi fiesta power desde hace dos meses me funde quema las bujías les derrite el metal y quema los cables de las bujías le han puesto escáner no sale nada limpieza y calibran inyectores todo bien compré bujías de varias marcas las daña igual llevo como 5 juegos de cables comprados en menos de dos meses le miden compresión 130 cada cilindro no vota humo no consume aceite me tiene loco esa falla háaa también le cambiaron el tubo de escape completo con silenciador y todo creyendo que estaba tapado y nada sigue igual por favor si alguien me puede orientar le sabría agradecer
Hola buenas tardes el problema con mi polo 2004 es que me quema el cable de una bujía ya van varios cables y bujías que le cambio si alguien sabe cómo solucionarlo sería de mucha ayuda gracias
Checa en la base de fusibles y relevadores que el fusible sea el correcto que no haya puesto otro de mayor capacidad, si esta mal coloca el correcto, lo puedes revisar cual es en la tapa de la base, hay dice para que sirve cada relevador y fusible
Mi auto es un polo 2005 1.6 y me quema constantemente el cable del pistón 3 en menos de una semana aunque sea el original o de más grueso calibre se le cambió bobina 2 veces bujías cables originales marca Bosch y otras y persiste la falla se siente como nuevo el primer día a la semana se siente jaloneo perdida de potencia relenti inestable no pasa del mes el cable hay que cambiarlo y a veces hasta la bujía fusible correcto
Hola amigos buenos dias
Tengo un problema con mi vr6 1999 a4
Me comenzó a fallar los cables de las bujias se los cabie y al momento se descompusieron al momento de encenderlo, le compre otros de otra marca y me duro 1 dia despues le compre otros mas caros y paso lo mismo los lleve a garantia y me dieron otro y paso lo mismo , ya se escaneo y solo me marca el maf, el mecanico dice que no tiene nada que ver con los cables , en el escaneo no sale falla de bobina , solo cuando ya los cables brincan corriente marca el cilindro que falla por el cable. Ya e avente 4 juegos de cables y no encuentro la falla
No es posible que 4 juegos de cables fallen el problema podria ser las bujias que esten muy gastadas, rotas, quemadas de la porcelana, demasiado abiertas, etc.
Tengo un gol 2015 1.6 el problema es que me quema un cable de la bujía número 1, no le dura ni 2 días, ya cambie bobina, bujias y obviamente como 15 juegos de cables, el eléctrico reviso el voltaje y marca lo normal, le metió el scanner y no le sale ningún código, ya lo lleve con más de 5 autoelectricos y no le encuentran la falla
El multiple de mi motor 262 carburado de lado de piloto se calienta demasiado se pone al rojo vivo y me quema los cables de las bujias, ya revise el tubo de escape y le cambie el multiplo y sigue con la falla.
Verifica que tengas las láminas disipadoras de calor q van entre el múltiple y las bujias yo tuve el mismo problema le puse sus laminas y asunto arreglado
Ok gracias rene pero del otro lado no las tiene y no le pasa nada solo es de lado del piloto apenas se enciende el motor no pasan 10 minutos y ya esta super caliente.
De hecho la mia sólo me quemaba los cables de un lado aún sin tenerlas curiosamente sólo las del lado del conductor. Ponselas y verás q se te arregla tu problema
Tengo una camioneta blazer 1996 mi proble es que va en marcha y se apaga la dejo un rato y vuelve a prender y otra es se apaga pero si prende devuelta me pueden decir que será la falla
Buenas tengo una grand bleizer con un motro 350 tapa rayada y tiene el problema que se calienta los multiples de escape le eh hecho de todo limpieza uy matenimiento de los multiples la e puesto a tiempoo pero a ella los cambios son muy pesados y lo maximo que llega es a 80 km
Mi VW Gol 09 últimamente me está dañando el cable de bujía del cilindro no.4 por lo menos cada 1500 o menos kms.derrite el capuchon del cable y provoca fuga de voltaje.se le cambiaron la bobina original VW y cables de bujia dejo de hacerlo un buen rato y hoy vuelve a quemar el. Cable de bujía del cilindro no.4...que podrá ser amigos...ya no se que hacer
Saludos Lito, si los cables de bujías se están quemando, puede ser por defecto de la bobina o bujías, por esta razón se debe sustituir al mismo tiempo cables bujías y bobina ; pero antes de sustituir los repuestos mencionados, un electricista debe comprobar que el REGULADOR de carga del alternador no esté averiado y enviando mucha electricidad a la batería, el exceso de carga eléctrica puede ser causa de quema de cables de las bujías.
Debo informar que en varios almacenes venden cables de bujías de pésima calidad, por esta razón debe solicitar al vendedor si le pueden conceder garantía del juego de cables, ya que el mecánico debe COMPROBAR su correcto funcionamiento mediante uso de lámpara estroboscopica o mediante scanner. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Buenas tardes alguien que me ayude por favor le coloque unas torres a las bujías porque me las llena de aceite y gasolina y le hice el motor hace 2 meses y Ahora en lo que le coloque las torres me quema los cables de las bujías no se que hacer el mecánico ya me tiene loca por favor ayúdenme
Buenas noches Delia, deberias medir la compresion de los cilindros si esta sobre140 psi el problema del aceite puede ser las guias o gomas de las valvulas, si colocaste torres a las bujias coloca una bobina de aveo de tres pines, si hiciste el motor hace dos meses no tienes que colocar torres a las bujias