Se enciende el foco de tren motriz (la luz es un asterico) *
Ford Fiesta 2012 ikon hatch 75000 kms
Enciendo el auto y funciona normal , pero se enciende el foco que indica falla en tren motriz y acelero y no inyecta gasolinad , debo dejarlo aprox 3 minutos y apagarlo y encenderlo nuevamente para que funcione correctamente.
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Laura
Hola a todos los propietarios de un ikon fiesta hatchback desde el 2012 al 2014 que fue el último, la solución al problema es la bateria blanca fea que traen de agencia, le hice muchas cosas a mi carro y unas parecían funcionar y otras no, hasta que hice el cambio de la bateria todo se arregló. El foco ese amarillo que parece flor o sol no ha vuelto a encender :D, espero les ayude esta respuesta, Otra cosa, fijense en el minitamaño, tienen que comprarla exacta, si no, no cabe :( saludos a todos desde Guadalajara, Jalisco. :d
Tengo un ikon 2013 hoy mi coche encendio la luz de tren motriz, el caso es que hoy hizo mucho frio (3 grados) lo apague y volvi a encender y todo funciono bien, en mi caso la bateria se la cambie hace 6 meses en la agencia, estare al pendiente si la luz se vuelve a encender.
Mi vehiculo ikon 2014 presenta el mismo fallo enciende el icono de tren motriz desde hace un año, aproximadamente seis meses cambie la bateria por una LTH hi tec, en mi caso el fallo sigue apareciendo, ya lo lleve al scanner y no me marca ningun error o falla, me comentaron que mientras no encienda el chekc engine no debo tener problemas, aun asi todas las mañanas y dejando el vehiculo en periodos prolongados de tiempo lo enciendo y marca el tren motriz.
Como lo comentan aquí varios,en efecto tienen que limpiar el modulo de aceleracion en el mantenimiento,los weyed de la agencia les valió madre y nunca lo hicieron,lo llevé a un particular e incluyó la limpieza del modulo,y ya se le quitó el. Problema.
Saludos!
Gracias !!!!
Tengo el mismo modo de falla que todos mencionan, empezó ayer 08/12/17,
Por lo que lei de todos sus mensajes y comentarios ire por la opción de limpieza de inyectores (cuerpo de aceleración) Y si no funciona cambiaré la batería.
Creo que la causa raíz esta en suciedad en gasolina y la batería nueva sólo da más carga y contiene el problema por tiempo definido.
Les comentaré como me fue
Hg
Adicionalmente me cotizaron en $2375 el cambio del depósito de refrigerante y $4700 para el cambio de una manguera de dirección que era un problema adicional que traía en ese entonces.
Esto sumado al servicio de 90mil km en $2350 sumaba $22,025 que se salía por mucho de mi presupuesto. Sinceramente me parecía el colmo que su diagnóstico fuera cambiar toda la computadora así que sólo le hice el servicio y por el diagnóstico fueron $1740 que en caso de haber aceptado cambiar la computadora no lo cobrarían.
Total que me devolvieron mi auto y coticé en otro taller que me recomendaron donde la reparación del depósito del refrigerante y la reparación de la manguera salió en $1300 en total.
Del problema del testigo de "avería de tren motriz" ya no apareció durante 1 mes hasta este fin de semana.
Ahora está nuevamente el coche en el taller y por lo pronto le van a hacer servicio al cuerpo de aceleración y también le van a cambiar la batería que nunca la he cambiado en 6 años. Espero que esta vez dure más tiempo sin tener el problema del testigo de "avería del tren motriz".
Saludos
El mil sigue igual y cada vez sale más
Antes solamente lo apagaba y prendia en las mañanas y ya no fallaba
Ahora en ocasiones sale cuando rosa el carro
Ya se cambio la batería
Les agradecería si saben también quien lo puede arreglar en monterrey