Buen día, mi carro tiene poco tiempo presentando una falla combinada, la cual no le he podido resolver resulta que cuando el motor esta en frio no enciende, hay que desconectarle 2 inyectores 1-2 y acelerarlo a fondo para que encienda con falla y después conectárselos para que el motor quede sin fallas y después que calienta a 1/4 de temperatura en mínimo, me corta la corriente de 2 cilindros por 10 seg. Y después esta normal, pero cuando esta mas caliente es mas constante la falla
Ay varias cosas que podrian influir 1 tu bobina checa que funcione bien normalmente vienen divididas un lado alimenta 2 bujias el otro lado las otras 2 tus cables de bujías y por ultimo tendrias que checar los pulsos de la computadora a los inyectores