Hola, el problema es que paso el switch y no activa la bomba, le pongo corriente directa a la bomba y si prende, ya revise los fusibles y el sensor de impacto. Ya probe los relay que estan en la fusilera con los de otro vehiculo del mismo año y modelo.
Mi pana revise bien el negativo yo vine aqui por que tenia esactamente la misma falla q usted y r3vise todo lo q usted reviso incluso le llegaban 12 voltios a la pila de la bomba y nada resullto ser un cable sulfatado del negativo revise bien eso
Mmm no, yo le puse un cable directo del positivo y si arranco la bomba, negativo no era. Lo lleve a donde un electricista y era un corta corriente que tenia... claro yo no se lo puse, lo puso el antiguo dueño del carro. Le eliminamos el corta corriente y se soluciono el problema
Amigo y como hallaron ese corta corriente, tengo mi fiesta max 2010, sin rodar desde hace 1 semana, ya que no le llega corriente a la bomba de gasolina, es decir, retire el conector y con un probador de corriente, pues no llega. Ya probamos fusibles, relé, sensor de impacto y nada. Colocando un cable directo si enciende. Como consigo ese corta corriente. Yo compre el carro hace unos meses!!
Buenas mi fiesta es un fiesta 2002 me moja las bujías de gasolina? ya limpie los inyectores y aun con la falla según era la computadora los transistores q mandan los impulsos de los inyectores que se quedaban directos la mande a revisar y nada cambie el sensor maf que va en el cuerpo de aceleración y nada cambie bomba de gasolina y nada. La falla que me presenta es que me moja las bujias de gasolina y al acelerar no acelera se ahoga y hace unas pequeñas explosiones seguido con un humo que pica en los ojos
Suelto el problema