Tengo una alarma interna en la cabina que no se apaga, es muy aguda y constante, suena aun apagada la camioneta, con tengo ningún testigo prendido, ni mal funcionamiento de la camioneta,
La camioneta enciende. Pero el estéreo y los medidores no. Igual las luces de la camioneta y el tablero encienden. Ocasionalmente está muy lenta como si aceleraras y a la vez quitaras el pie del acelerador o como si no hiciera los cambios
Pero es en ocasiones
El problema más seguido es lo anterior que se apaga el tablero y de repente prende
Tengo una super duty 99 de gasolina 5.4 motor mi transmisión no golpetea no se barre no hace ruido pero lo único que tengo que bajar cambio a 2 para que entre ya bajando entra y a 2000 mil revoluciones meto ala d y corre excelente solo a llegar a un alto es cuando tengo que bajar cambio alguien sabe que es
Perdida de comunicación PCM se apaga caminando no empareja y tarda en hacer cambios y necesito ver el diagrama de las tierras y corrientes de la computadora para poder diagnosticar si es o no la computadora ya se le hicieron todos los servicios de mantenimiento y también se le cambio transmisión y aun continua fallando
Mi aire acondicionado solo sale aire caliente debo esperar como 30 minutos para que salga aire frío, parece que se quedará en modo calefacción cuando prendo la camioneta, como puedo solucionarlo??
Le colocaron escaner y no da lectura en 2 cilindros y los raches suenan un poco me dijeron que estaban malo eso se puede reparar? O graduar ya que son muy costosos
Esta cammioneta está tirando anticongelante por el tapón de llenado. Al revisar la temperatura esta normal y por el tapón de llenado hay mucha presión y escapa anticongelante. El tapón ya fue cambiado dos veces...
El transfercase se quebró lo reemplace y también la PCM y el solenoide control A y aún así siguió como si no hubiera hecho ninguna reparación, cambié la transmisión y aún así no puedo hacer que cambie de marcha y sigue marcando el mismo solenoide control A
Revisa que no se atoren los chicotes del freno de parking y que regresen bien los cilindros de freno sin el tambor. La otra seria la bomba de frenos se tendria que cambiar.