Desde el año pasado empezó a dejar calentar poco a poco, y desde hace 2 semanas ya dejo de calentar la calefacción, funciona como si encendiera el aire acondicionado.
Haber si alguien tiene una solución a mi problema
Y si estan conectadas tus mangueras de agua a la cabina ya nunca as tenido perdida de anticongelante? Una mancha de nticongelante por la salida del agua de tu condensdor del a/C lo que pasa que comparten el mismo desgue para cuando tienen liquidos esta por el corta fuegos del lado del pasajero y si se escucha cuando cambia solo con el switch en on con el motor apagado que camvia dentro de la cabina o sies de vacio cuando prendes tu camioneta
Todo está conectado, y no hay pérdida de anti congelante y tampoco tengo fugas por adentro de la cabina de la camioneta, y cuando cambio de ac a defrosted se escucha el cambio
Disculpa ya tengo una idea de lo que puede estar pasando por que no checas si al poner tu aire entra el compresor de a/c cuando pones en caliente pueda ser que tu boton del a/c lo actiba puedes probar desconectando el a/c nada más es un solo cable
Esta marca de camionetas tiene una valvula electrica que es la que se encarga de abrir y cerrar de caliente a frio porlo regular cuando esta valvula se dana el aire queda en frio o en la posición de cool solo ay que camviarla valvula esta en frente del tablero enmedio avajo de donde esta el estereo es color blanca como de 3 por 4 pulgadas tiene una conecion electrica esta tiene un mecanismo de plastico el cual se ba desgastando asta que llano agarra nada le puedes poner un alambre para abrirla en manual ok suerte julio
Yo tengo el mismo problema y ecanbiado el termostato y lo que note es que de las mangueras que ban a la cabina una esta caliente y la otra nomas se pone tibia
Ya quedó solucionado el problema, lo que hice fue de quitar ambas mangueras que van hacia adentro del radiador que va situado en la cabina, note que en una de las mangueras no tenía respiración, entonces consiguió ácido para lavar rines, y deje por 5 minutos y empecé a notar que había empezado a fluir el ácido hacia la otra manguera, enjuague con agua dando presion, y repeti 2 veces más y listo, ya mi calefacción volvió a la normalidad
Gracias a todos por haberme ayudado
Hola, yo tenia tu mismo problema, pero desconecté el compresor y se soluciona el problema, sale aire caliente, pero no es la idea estar desconectando eso. Hiciste eso alguna vez?, me servirá tu solución?
Disculpe tengo un problema con mi troca una ford f150 2009 cuando le prendo la calefacción solo lo echa caliente por el lado del chófer y el del pajero lo echa frío por los dos sale aire pero el del chófer es frío y en timpo de calor lo mismo por el del chófer frío y del pasajero caliente
Bueno creo que me voy a esperar, ya que el día de hoy estuvo muy frío por acá en texas, y está funcionando como cuando era nueva mi camioneta
Gracias julio
Desconecta las 2 mangueras que salen de la cabina y enjuaga con ácido para limpiar rines, repite 3 veces y verás como vuelve a calentar
Vivo acá en borger, tx y acá hace un frío que mata, y mi camioneta sigue calentando como si fuera nueva
Suerte
Saludos
Ya Les meti aire a presión y lo drene con agua de la manguera. Y parece que fluye bien. Pero cuando ya esta encendida la manguera de entradaesta más caliente
Buen día, una molestia, de favor, como quito el radiador de calefacción de una Ford pickup f150 seis cilindros, por adelante del motor, o tengo que quitar el tablero. Muchas gracias por responder.
Buenas tardes te go una f150 2009 y de repente olía raro y mire k salía vapor del cofre lo abrí y era anticongelante una manguera al parecer se había safado revise y no había ninguna manguera rota solo una que estaba suelta al parecer era esa, que va hasia la cabina no se tengo duda alguien que me pueda orientar
Tengo una Ford 150 lariat 2015 cuando prendo la dalefaccion del lado del chofer calienta muy bien pero el lado del copiloto sale frío me podrías ayudar gracias
Hola buenas noches. Tengo un ford f 150. 2015 3.5 y siento que tarda mucho para calentar ya le eh cambiado el thermostat y el anticongelante eso es mientras esta fría. Tarda más oh menos 15 minutos para llegar a un cuarto de temperatura. Muchas gracias de ante mano
Buenos días. Por favor si me ayudan. Tengo un Aveo LS 2008 y los comandos de la calefacción están mal instalados porque el aire noe sale bien por donde le indico através del comando y además noe calienta la calefacción. Gracias si me pueden ayudar.
Tengo muy buen aire acondicionado en el lado del conductor, pero en las salidas del copiloto sale muy caliente. En la pantalla táctil tengo todo indicado para que salga frio y las dos partes (copiloto y conductor) y no pasa nada. Mucho calor en copiloto.
Abajo en donde eata el tablero tienen una valvula electrica la cual ase k se abra una puertita para el aire la cual se rompe o se quema y yano abre o sierra solo se queda oen frio o en caliente ay que camviarla
Muchas gracias por tu ayuda, pero no me quedo claro lo de la pieza que debería cambiar, si el sector que esta malo es el del copiloto, donde específicamente deberia estar esa pieza ??? Muchas gracias.
No el selector no tiene nada tienen una pieza electrica es como un motorcito k abre y cierra. Para dar paso a el aire. Cuando este motorcito se quema o se quebra la puertita ya no abre y se queda abierta o cerrada lo cual ase k tire aire solo frio o solo caliente. Ay k retirar todas las tapas de abajo del tablero en el lado de el pasagero para localizarlo y camviarlo es facil pero si no estas muy familiarisado con el sistema y como es k trabaja es mejor k lo lleves con un electrico y le digas k le camvie esto ok suerte...ojo si roma un poco de tiempo y asi salieron ya casi todas las marcas de carros de el dos mil para arriba chevy s ford y dodge o chrysler ok solo ojo no ay algo para prevenir o evitarlo cada año hacen los carros mas chafas. Suerte. Julio usa
Hola,Yo de nuevo por lo mismo del motor del aire acondicionado. En un distribuidor de la Ford en Chile me indican que deben sacar el tablero completo, será verdad que tienen que sacar el tablero completo para solucionar este problema. Al Margen de lo que están cobrando que es mucho, quiero saber si es real que deban sacar el tablero completo. Tengo dudas que después quede bien sellado.
Gracias.
Si tienen k remober todo el tablero para camviar la valvula dañado aka en usa yo cobro por este tranajo como 150 00 dollares no se alla cuanto cobren kisas mas o menos si si keda vien si ellos te dijeron eso pienso k si saben lo k estan haciendo ok suerte julio usa
Hola buenas tardes,,e podría decir que pieza es la que se le daña al aire,, tengo una f150 for y solo queda el aire calenté,, pero cheque el actuador del caliente y a veces trabaja y a veces noo, que podría ser
Puede ser el control de el clima k se daño o la válvula electica la k abre la puerta para k camvie de frio a caliente o el heater core k se ayga tapaso ok revisa si las mangueras k entran ala cabina esten calientes las dos y si es asi es la valvula k se kemo esta abajo del tablero en el centro mero abajo revisa el moror es un cuadrito de plastico color Blanco tiene cuatro rornillitos y un plogue electrico lo puedes allar en el yonke barato tambien lo purdes kitar y ponerle un alambre grueso para k abras y cierres cuando este frio o caliente ok suerte julio usa
Mira julio yo tengo el mismo problema con mi Ford F-150 2006 y fijate que calienta muy poco y del lado del pasajero se pone bien frio ya le cambie termostato le cambie el blower motor sensor, le cambie el blend door actuator le lave el radiadorcito el va a la cabina y nomas nada me podrias ayudar por favor con esto ya que en la ciudad donde vivo se requiere mucho la calefacción
El motor del abanico de cabina no funciona for f150 1995 lo cheque directo y si funciona quiero como solusonarlo y ( corrijiendo mi nombre ) jose martinez herrera )espero su ayuda gracias
Alguien que me pueda ayudar ford f 150 1995 el abanico ventilador de cabina el que maneja el aire frio no funciona en ninguna belosidad del uno al tres y no prende el abanico mientras el compresor si trabaja conectado el abanico directo si funciona espero alguien me de su ayuda gracias
Si tu trock solo avienta aire asta en velocidad 4 .debes cambiar la resistencia que se encuentra debajo de la guantera es una pieza con coneccion electrica y eso se oxida y deja de funcionar
Hola a todos! Hace un tiempo atrás dejo de funcionar la calefacción de Los asientos, prendo el botón que está en el tablero pero a los segundos se apaga...alguien tiene idea que puede ser??
Gracias!
Ok, yo el lunes proximo la entro en taller y ya te contare, gracias
A mi me dejo de funcionar uno y luego el otro, debe ser algun corto circuito o algun problema en la resistencia, saludos
A mi igual!! Fue primero el asiento del copitolo y ahora el del chofer, acá en chile estamos en pleno invierno y hace falta, suerte en el taller y me comentas, slds!
Tengo el mismo problema en mi F150 2010 , activo el calefactor de asientos y la luz enciende un segundo y se apaga , agradeceré algún comentario o si alguien soluciono el problema.
Hola, me dijeron que hay que traer unos repuestos de USA, mano de obra y repuestos de ambos asientos 465 dólares, pero no llegué hablar yo con ellos, es un taller que llaman a unos electricistas especiales para casos como estos, seguramente los mande arreglar en unas semanas y ahí me dirán que era
Si, dentro del asiento lleva un tipo de tela con resitencias tipo cables y estaban cortados en ambos asientos delanteros por eso no funcionaba, supongo que puede ser de reclinar los asientos, ya me los cambiaron y quedo andando ok, saludos
Hola mi nombre es juan alguien me podria decir donde se encuentra el fusible para que funcine el asiento del chofer para atras y para adelante?. . . Muchas gracias
Ok, esos motores, tienen por detras del manifold intake una manguera que conecta con el calefactor, pero en ocasiones algunas personas lo cancelan, puesto que tal vez se haya roto el pequeño radiador que va dentro del tablero; revisa esas mangueras que esten bien conectadas, y, esta es la parte dificil, por debajo del manifold intake, justo detras de la bomba de agua sale una manguera hacia la parte posterior del motor,esa es la que conecta con el radiador del tablero; revisa tambien que no la hayan tapado intencionalmente.
Checa ese video amigo tal vez te pueda ayudar lo mas seguro q se aiga dañado el. Motorcito (n me acuerdo cm se llama) pero es el q se encarga de abrir la compuerta drl aire frio y caliente cuando no abre cuando lonpones en caliente nunca te aventara aire caliente toy seguro q eso paso
Hola sigo con el problema de mi troca no sale aire caliente ya limpie radiador cambie la resistencia ell termostato el motor de cambio ya no se que hacer ayuda. Por favor favor
Buenas tengo un problema con mi F 150 año 2015 tiene una fuga de agua por la parte del copiloto y no encuentro por donde está la fuga es en viajes largos.
Buenas trades tengo una ford f150 harley Davidson 2010 y no quiere calentar el motor esta recien reparado y estuvo mucho tiempo parada medijeron q era pot eso y el q probablemente el rayador este sucio espero sus mejores respuestas gracias
Porque se activa compresor si enciendo calefaccion, y entra y sale el clutch, esto sucede en lincoln 2000 y ford lobo 2005, es normal o tiene algun problema? por su atencion gracias
Se apagó la radio estéreo e inmediatamente empezó a salir aire caliente por los ductos del aire acondicionado que van hacia el parabrisas, los controles y botones del acondicionado no prenden ni funcionan.
Yo tengo una f150 y cuando prendia el aire acondicionado asia un ruido en el tablero de top top top varias veces y se quitaba pero ahora ya no avienta aire caliente
Lo que psa que la calefacción no funciona ya le metí agua con la manguera al radiador de la calefacción para lavarlo y sólo al encender la calefacción funciona luego poco a poco se va enfriando el aire
No ha de estar circulando refrigerante en el radiador de la cabina. Tal vez la valvula que va en las mangueras este pegada o desconectaron las mangueras.
Al principio funcionaba pero luego al dejar funcionar de le hice un flush pero el agua salio limpia, la mangas no están tapadas y la válvula eléctrica funciona. No sé que sea
Tengo una Ford 2009 me anda botando aceite y me dicen que el la bomba del atifrio que es muy grave ese problema porque hay que cambiar la bomba y que esas bombas no es fácil cambiarlas
Son los controles , por la parte de atrás de la perilla, llevan unas mangueras de color, están descolócalas, solo es cuestión de colocarlas nuevamente y ya tienes bien el servicio. Quiere decir que no tienes vacío en el sistema y no entran.
Cambia el filtro que lleva dentro o debajo de la guanteta. Ha de estar super sucio y con la calefaccion huele a raton muerto y tevisa los ductos que esten bien
Cuando pongo la calefaccion me avienta el aire frio. Ya revice la valvula ke cambia de frio a caliente y si funciona...alguien me puede ayudar??se lo agradeceria mucho
Revisa tus conexiones de vacío, probablemente alguna manguera rota esté tomando aire y no hace el cambio.
También revisa las mangueras que vienen desde el motor, tal vez este eliminado ese accesorio.
Me pueden ayudar? Mi f 150 año 99 siempre sale aire caliente no importa en que posicion este el control si en frio o caliente. Creo que se quedo pegada la Calefaccion. En invierno esta bien pero en verano es todo un problema. Q puedo hacer. Como puedo desconectar la calefaccion para que si no enfria deperdido no caliente. Agradezco de antemano.
Buenas tardes es para hacer una pregunta a ver si me pueden ayudar yo tengo una Ford f550 súper duty diesel 4x4 el problema es que la calefacción del camión vota el aire entre frío y caliente no calienta bien y ya le mire los fusible le cambien el abanico y la resistencia ya no sé que más chekat
Prendo la calefacción pero solo me sale aire frío, vuelve por segundos el calor, pero luego vuelve a salir aire, frio. Vivo en el sur y muero de frío. ¿Que podrá ser?
Gracias a todos por haberme ayudado
Gracias julio
Vivo acá en borger, tx y acá hace un frío que mata, y mi camioneta sigue calentando como si fuera nueva
Suerte
Saludos
Por una de ellas le echo el asido