El problema lo hizo dos ocasiones antes de que dejara de funcionar, engrase las partes de la puerta creyendo que era problema de exceso de polvo y 5 dias despues quedo inservible, al accionar los seguros ya sea de la llave o la puerta del conductor (central) se escucha que trata de abrir, no se como hacer para poder quitar la tapa ya que esta cerrada y no hay como quitar los tornillos de abajo, algun consejo sobre si hay algun otro modo de poder acceder con lagun instrumento y desbloquear la puerta.
Lo solucioné así: Compré un actuador (pistola le dicen acá) genérico y se lo adapté atornillandolo a una pestaña de la parte interior de la puerta. Me tocó quitarle un pedazo a la parte interior de la puerta para que cupiera. No quité el original, porque es el que envía señal de puerta abierta.
En Colombia la representación de VAG es cara y mala. Además, algunos componentes varian de vw a seat. Me pasó con la dirección. Hay que descarterar la puerta y ver la pistola. Yo ya vendí el ibiza y desafortunadamente no tengo fotos. Y todo se reduce a analizar costo/beneficio. No hay que cambiar toda la chapa, eso implica cambio de llave. Es solo el actuador o "pistola"
Hola y buenos dias para todos ---me urge resolver el quemacoco de un ibiza 2012...la tela del quemacoc interior no me corre para cerrarlo esta como travada...por favor alguien sabde esto me dijeron que tengo que cambiarla...gracias y solo se resuelve en la agencia y sale caricimo...