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Estando regulando la temperatura 80 grados prende el electro normal

Ford Escort 1998 rural 85000 kms
Cuando lo acelero aumenta la temperatura mas lo acelero mas aumenta
aldo de Argentina hace 10 años  
AL

Pulsea i no anda i consume una barbarida

Ford Escort 1998 1.8 16v 3184 kms
Hola buenas es un ford escor 1.8 16v. Lo compre ace un mes i me pulsea mucho i no anda lo subo de vueltas i lo unico que hace es consumir una animalada. Le canvie el caudalimetro pensado que era eso i me sigue igual aguin me puede a lludar. Gracias i un daludo
ricardo de España hace 10 años  
RI

No tiene chispa

Ford Escort 1996 2puertas full 100000 kms
Venia andando y se me apago el mec me dijo q me gije si tenia chispa y no te nia q puede ser
Juan de Argentina hace 11 años  
JU

No enciende

Ford Escort 1993 escort lxe 1.9 estation wagon 300 kms
Lo deje estacionado en la calle hasta tarde. Cuando lo voy a guardar le doy contacto pero no paso nada tengo luces, bateria nueva,giro la llave suena el pito,luego acciono para el arranque pero no hace nada revice fusibles, algunos conectores no encuentro nada rraro,lo compre hace poco no lo conozco todavia. Estoy nulo. Gracias,tenia problemas de tensor roto, lo cambie pero no la bomba y suena como rrodamiento roto yo creo que es la bomba,pero estaba funcionando bien ahora ya. No enciende ¿que puede ser una ayudita por favor,,, gracias...
sergio keko. de Chile hace 11 años  
SE
3 respuestas 
fedde de Argentina hace 10 años
El burro se quedo sin carbones :) eso que isiste a mi tambien me paso y era el burro
jano2003030 de Chile hace 10 años
Coincido, es el motor de partida con carbones cortos, cambia los bujes tambien
bernardino morales de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 147 modelo 95 encendido electronico q no quiere encender nafta si le pasa y la corriente tambien hace chispa s mas o meno no se si sera el distribuidor la bobina de ignicion o lo cables de la bujia
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El auto vota el agua por el envase del revalse y el elctro enciende

Ford Escort 1994 1.9 lx station wagon  300000 kms
El auto prende el electro casi llegando al la sona roja y se sobrecalienta , empieza a votarme el agua. Le cambie el bulbo y revise el radiador no esta tapado , desconecte el rallador de la calefacción y puse el motor directo y sigue en lo mismo, empaquetadura no es por q no pirde agua ni se esta pasando y su compresion es optima. Me gustaria saber que puede ser por que si conecto el aire acondicionado se mantiene el electro prendido permanente y el auto anda excelente sin niun problema. Pero no se donde la aguja deveria mantener su temperatura donde prende el electro.

Saludos espero su respuesta
francisco de Chile hace 11 años  
FR
1 caso 
Diego de Argentina hace 10 años
Hola me pasó lo mismo, por no tener bien purgado el sistema de refrigeración (burbujas en las mangueras) y tuve q cambiar el tapón del contenedor de agua, no mantenía la presión. Sino sale agua porla manguera de retorno tenes jodida la bomba de agua
jano2003030 de Chile hace 10 años
O puede ser que tengas problema
jano2003030 de Chile hace 10 años
O puede ser que tengas problemas con la culata
jano2003030 de Chile hace 10 años
Me quedo incompleto lo anterior, puede que la culata este soplando también, puede que tengas problemas ahí si es que se pego un calenton
[email protected] de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo ayuda?
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No enciende solo al empujon

Ford Escort 1999 4 puertas 25000 kms
Ya cambie la marcha, el alternador y compre bateria nueva y no logra encender solo enciende al empujon y despues de un rato encendido se apaga como si no tuviera carga la bateria o no sirviera el alternador espero me ayuden de antemano muchas gracias
david5001 de México hace 11 años  
DA
1 caso 
jano2003030 de Chile hace 10 años
Esa es falla de sensores
facu de Argentina hace 6 años
Hola...proba cambiar la bobina de encendido. Y contá como te fue...no es muy cara ni complicada cambiar...solo fíjate el orden de cables q vas desconectando...bujías y cableado desde la bobina a las bujias...si no hace chequear los cables el tema continuidad y si llevan la energía necesaria...salu2
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Arranque en frio

Ford Escort 1997 Zetec 1.8 16v 240000 kms
Tengo el problema de que cuando tengo que arrancar el auto en frio se pone en 3 cilindros hasta que toma la temperatura normal, después que calentó anda perfecto, ya le cambié bujías
Y cables, y sigue con el problema. El auto no tiene gnc. Si alguien tuvo este problema que me comente como lo solucionó o si alguien sabe como solucionarlo
Andy2013 de Argentina hace 11 años  
AN
4 respuestas 
JaviRava de Argentina hace 11 años
A mì me pasò lo mismo y me lo solucionaron cambiando los cables de bujías. Además le sacaron las bujías comunes que tenía y le colocaron las bujías de platino, las de tres patitas. Quedó perfecto.
JaviRava de Argentina hace 11 años
Además me regularon el paso a paso.
Leandro2307 de Argentina hace 10 años
Sugerencia : fijate la junta de la tapa , por ahi esta partida y te tira aceite en las bujias y el auto falla hasta evaporar el aceite.
Andres de Uruguay hace 10 años
Pueden ser varias cosas, alguna bujia sucia, o tambien los botadores no se cargan al arrancar y luego si. Lo primero q haria es llevarlo a escanear en frio para buscar primero la falla por ahi. Tambien podes tener mucha carbonilla en la camara y en las valvulas y te puede producir autoexplosion la mezcla y el auto se sacude todo. Te recomiendo para descartar esto poner nafta de mayor octanaje, a mi me pasaba lo mismo y al poner mayor octanaje no me hiso mas el 3 cilindros.
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Me devuelve el agua del deposito hacia arriba

Ford Escort 2001 1.6 lx cross 150000 kms
Mande a hacer la tapa de cilindro y cambie la junta. Cambie la bomba de agua correa polib. Pero cuando enciende luego de unos minutos me tira el agua del deposito hacia arriba
eduardo de Argentina hace 11 años  
ED
3 casos 
Ezequiel de Argentina hace 9 años
Amii tambien.me pasa lo mismo sera la bomba de aguas y el auto calienta mucho
Tony de España hace 8 años
Podría ser que la junta quedo mal puesta, y se este fugando la compresión por el conducto interno del bloque motor, lo cual ocasiona que se queme el líquido refrigerante en el cilindro y pierdas líquido y que salgan burbujas en el depósito y tire líquido.
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Arranca cuado quiere

Ford Escort 1998 5 puerta 93000 kms
De un dia para el otro no arranca lo empujo a mano y arranca lo dejo mas de 1 hora parado y le cuesta arrancar. Y ahora x la tapa de valvula x el sirculito de la descarga me tira aceite ,,,,,,,,,no se q hacer guillermo.
guillermo de Argentina hace 11 años  
GU
3 respuestas 
Gabriel de Argentina hace 11 años
Hola !tratando de comprender con tu detalle del problema , estoy casi seguro que el motor esta bajo de compresion y eso ocaciona que tire aceite por la descarga, !! en mecanica se le llama VENTEO !!!, por eso cuesta que arranque en frio y cuando esta parado varias hora! espero que te alla ayudado en algo ! saludos!!
Pablix de Argentina hace 10 años
A veces se tapa la descarga de los gases la cual es succionada por la bomba de vacio... al taparse la compresion empuja el aceite hacia la tapa de valvulas y esta muchas veces va al carburador haciendo q se apague el auto a causa de q se ensucian los sensores de aire y oxigeno.
Maris de Argentina hace 7 años
Tengo escort 1.6 89 porque me cuesta arrancar tiene todo nuevo y sigue lo mismo todas las mañana lo mismo
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Compre el Escort Lx D SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2000 Ford Escort Lx D modelo 2000  220000 kms
Cuando lo probé aparentemente funcionaba bien, pero note que fumaba mucho mucho humo blanco sale por el escape cuando acelero en cada cambio de marcha, luego de unos 100km por cuidad me consumió unos 1/4 de aceite. El mecánico me dice que el motor suena lindo no golpea, arranca de primera, que posiblemente es coche este carbonizado por que el antiguo dueño era un señor mayor y no le hacia mas de 600km por mes y andaba muy despacio. Pero la verdad no me convence podría ser verdad que esta como dicen achanchado !? OH el motor esta muy gastafo!? todavia no lo pude probar en ruta a velocidad conta… Leer completa
vebruno de Argentina hace 11 años  
VE
5 casos 
javier de Argentina hace 10 años
Esta fundido... no debe tener nada de aros... A mi me pasaba lo mismo... el auto andaba bien, no tenia ningún ruido pero humeaba mucho y consumia aceite
Gerardo de México hace 10 años
El humo blanco , asi como el consumo de aceite (sin fugas) son indicio de que el motor esta dejando pasar aceite, un buen mecanico no solo diagnostica por oido , debe revisar la compresión del mismo, y los residuos en el escape asi como el olor del humo... te recomiendo lleves tu auto con otro mecanico para que evites un problema serio en el motor.
jano2003030 de Chile hace 10 años
Falla de anillos hay que ajustar motor
Solucionado
Mejor respuesta (según vebruno)
cris de Argentina hace 10 años
Llevalo a medir la compresion es una pavada en 10 minutos lo hacen, pero lo mas probable es que los retenes de valvula esten rotos
vebruno de Argentina hace 10 años
Bueno ya hace 11 meses que lo tengo el coche, leí todas las respuestas. Lo curioso es que humea, en la aceleraciones aqui en la ciudad y me consume aceite asi como lo dije arriba en mi inquietud cuando lo compre. Ahora si puedo decir que lo e sacado a ruta me e ido a córdoba, a la costa varias veces y hay en la ruta no humea ni baja aceite a una velocidad constante de 110 km con el aire encendido ta,bien lo e probado y como en ruta no baja aceite la verdad no me moleste mucho en ir al mecánico, pero si en la ciudad humea y baja aceite. Alguno puede tener alguna idea de porque ???
osky de Argentina hace 10 años
Tiene aros gastados, al desacelerar baja la presión arriba del pistón y traga aceite; a velocidad constante siempre hay presión arriba y gasta poco
alejandro de México hace 8 años
Hola tengo un escort 94 1.9 manual 5 vel 4 puertas necesito,la informacion del manual del propietario.me pueden ayudar GRACIAS
richard de Perú hace 8 años
Hola tengo un ford escort 97 1.6 16v clx 5 puertas, necesito por lo pronto saber donde se conecta el cable excitador que viene del alternador a la caja de fusibles... y revisando el testigo de batería se encuentra tenue pero le pongo masa y se enciende normal...
Nestor de Argentina hace 7 años
Tengo un problema con un escort 97 motor zeted 1.8 m andaba genial solo q humeaba mucho humo blanco, le hice cambio de aros, despues de eso regulaba mal y se escucha un ruido en el motor q antes no tenia, y lo peor es q si acelero m humea un poco, alguien m puede decir q es lo q el mecanico haya podido hacer algo mal, gracias espero alguna respuesta asi se q hacer,,
vebruno de Argentina hace 7 años
Hola Nestor no soy un gran experto, en mecánica,Pero toda la vida escuche de los famosos cambios de aros en los coches, es decir hacerle medio motor. La palabra lo dice medio motor, Al cambiar aros tienes buena compresión arriba en los cilindros, pero que pasa con la parte baja del motor, sigue con el mismo desgaste que antes, asi que arriba nuevo y abajo sigue viejo!! Por lo general lo hacen cuando quieren vender un coche. Y eso que hablo de un naftero. En los coches diésel, no escuche un solo mecánico decir de hacer un cambio de aros, ya que en los diesel la compresión es superior a los nafteros, y el cambio de aros no sirve para nada. Claro excepto que lo quieras vender y el que lo compre se encontrara que al poco tiempo fuma, y puede llegar tener perdida de aceite por el reten de bancada. En definitiva para mi el cambio de aros no sirve para nada, excepto que vallas a vender el coche. (osea estafas al comprador) ya que le vendes un coche con el motor emparchado. Hablo por mi experiencias jamas escuche que un medio motor funcione bien luego del cambio de aros.
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Falla en el arranque a nafta y no pasa a gnc en forma automatica

Ford Escort 1997 ghia full 1.8 60000 kms
Ya que tiene un integrador bifuell, por lo tato en velocidad baja se detiene, por ejemplo usando el embrague para frenar en semaforos y esqinas.
Olga de Argentina hace 11 años  
OL
1 caso 

Fusilera relay

Ford Escort 1994 SX 4 PUERTAS FULL MOTOR 1.6 400000 kms
Hola tengo un problema con mi auto en la parte de la fusilera no me funcionan los levanta vidrios y segun me dice el mecanico es el relay. Lo busque por todos lados y no logro conseguirlo porque tiene una numeracion extraña y cada pata tiene una combinacion rara. Es algo asi. 15 31 87 30 y la numeracion empieza con 500 alguien sabe donde se puede conseguir ?
Gonzalo de Argentina hace 11 años  
GO
2 casos 
Leandro2307 de Argentina hace 10 años
Proba en Cirigliano repuestos (solo repuestos Ford) , ellos tienen todo y el precio esta en la pagina , generalmente tienen original y opciones genericas.
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El auto se acelera solo

Ford Escort 1998 5 puertas guia 150000 kms
El auto se acelera solo se va hasta las 4000 vueltas lo tengo que parar. Pero cuando acelero un poco el motor solo se empieza a acelerar y lo tengo que parar de nuevo
marcelo de Argentina hace 11 años  
MA
5 casos 
jorge de Argentina hace 11 años
Sensor que trabaja con la mariposa de aceleracion o tps. Ingresa 5 volt y masa y sale de 1,5 a 4.8 acorde a la aceleracion
pirlo de Belice hace 11 años
El ford scort tiene tiene una valvula de aire esta en la parte superior del manifull es probable que necesite limpiarla o cambiarla
carrazo de México hace 10 años
Pero como es la mariposa ya se le limpio la valvula jab hace como 1.5 meses pero ahora ya empezo hacer lo mismo
lalomix de Argentina hace 9 años
Tenes que reemplazar el sensor de regulación de revoluciones, está en la caja del termostato. La función de este es que, detecta que el motor está frío y genera revoluciones automáticamente para mantener estable la marcha. Este sensor al estar viejo, no tome la temperatura adecuada y siempre marca que está frío el motor, por eso te lleva a 4000 vueltas. Saludos
sebastian de Argentina hace 8 años
Ya me doy cuenta cual es el problema de mi auto y la verdad esta muy buena la pagina
boelcke de Argentina hace 7 años
Podría ser el sensor MAF de flujo de aire, va dentro de la carcasa cuadrada negra que a su vez va montada sobre el caño de aire que sale del filtro de aire, a mi me pasó que se ensuciaron los alambritos que sensan y tuve que desarmar y limpiar con limpia contactos con mucho cuidado sin tocarlos con nada xq son muy delicados , luego de eso no volvió a quedar más acelerado.
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No arraanca a nafta

Ford Escort 2000 guia,full mortor zetec 1.6 1.8 15000 kms
Tengo um problema mi auto no arranca a nafta tengo q poner la torta del gas directo por q de la forma normar el auto no le llega combustible ni de gas ni de nafta no se si es um proble electrico o mecanico
gaston de Argentina hace 11 años  
GA
1 respuesta 
jorge de Argentina hace 11 años
El emulador o circuito electrico
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Valvula de renlenti ?

Ford Escort 1994 1.8 audi  184000 kms
El auto me falla a nafta cuando estoy usandolo a gas y lo paso quisiera saber si es la " VALVULA DE RELENTI " esa de que tanto hablan, o que puede hacer el problema de forma mas caracteristica es que se apaga a nafta como si esta no pasara, quisiera saber si es eso... y cual es el precio gracias...
Raul Cejas de Argentina hace 11 años  
RA

Problemas con la transmisión

Ford Escort 2000 2 PUERTAS  15000 kms
Buenas tardes mi carro no arranca bien se le acaba de cambiar la transmisión, pero despues de hay para que arranque con fuerza tiene que estar en l y de hay le voy realizando los cambio lo mismo sucede si esta en subida necesita la l para tomar mas potencia que puedo hacer o que puede ser
KKKAARRROLLLLL de México hace 11 años  
KK
8 casos 
J CARLOS de México hace 8 años
Mi fiesta 2014 empezo a tener problemas de transmision que le note en forma de una vibracion que hace al arrancar despues de ir conduciendo en carretera o alta velocidad de 80 a 100 km/hr. El auto es automatico y la vibracion que hace da la impresion que fuera estandar ( falla del clutch)
Gamez de México hace 7 años
Mi carro no le entran los cambios no se quiere mover la palanca que puede ser
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La capota no me cierra

Ford Escort 1996 2 puertas convertible 2.0i 150000 kms
Bajamos la capota, y al querer volver a cerrarla queda cruzada, y doblada, no cierra.
Jonathan de Argentina hace 11 años  
JO
7 casos 

Cuando calienta demora en arrancar

Ford Escort 1984 gl 1300 146000 kms
El auto arranca enseguida en frio pero despues que calienta ay que darle 3 vueltas de llave y arranca no falla
marco de Uruguay hace 11 años  
MA

No arranca de un dia para el otro

Ford Escort 1997 ghia diesel mod.97 70000 kms
No arranca de primera, sino que debo hacerlo dos o tres veces y asi arranca, y luego durante el dia no tengo problemas, ¿porque no arranca? ah, y cuando arranca sale chillando , creo que es la correa del alternador por unos segundos y luego deja de hacerlo. -
osvaldo de Argentina hace 11 años  
OS
3 casos 
Cristian de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema tengo un ford escort modelo 98 anda y se para larga olor a nafta en crudo y ahora andando se corto una correa que esta a la vista y me marcaba que tenía problemas de batería que es muchachos? Lo puedo arreglar yo?
Joseadb de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema que vos , escord 89...andando lo más bien se muere y me deja sin corriente, puede ser el alternador ?
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Fallas para la regulacion

Ford Escort 1997 escort rural 84532 kms
Hola les paso a contar mi problema solo fue que le cambie la bateria y a partir de ese momento no me quiso regular mas se apaga cundo suelto el acelerasdor pero cuando lo acelero no falla solo cuando suelto el pedal y lo unico que ice fue cambiarle la bateria alguien me podria dar una solucion ya le desconecte la bateria por dos horas para que se resetee la computadora pero sigue igual desde ya muchas gracias a todos
leonardo de Argentina hace 11 años  
LE
1 respuesta 
FEDE de Argentina hace 10 años
Eso es normal cuando desconectas la bateria. Se arregla solo despues de andar unos kilometros.
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No enciende

Ford Escort 1994 XL 154000 kms
Ocurre hace seis meses, tengo que empujarlo y enganchando enciende, luego de ello arranca normal, pero si se enfría el motor ya no arranca; nadie da con la solucion.
Asado de Perú hace 11 años  
AS
2 respuestas 
jorge de Argentina hace 11 años
El alternador no recupera a la bateria o la bateria esta en corto o hay un consumo execibo que agota la bateria
Harold de Argentina hace 8 años
Buenas tengo un escort rural 97, no artanca el electro mecanico dijo q podia ser la fusilera y nada. Ahora me dice otro mecanico q quemo junta de tapa pero ni humea. Al principio como q quedaba sib cobustible y se apagaba ahora se apago y no enciende mas x mas q tiene combustible pero agote la bateria intentando arrancar. Algun consejo
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Tren trasero

Ford Escort 1998 1.8 4 puertas clx 120000 kms
Las ruedas traseras se están abriendo hacia afuera alguien podría decirme porque y si se puede reparar.
gustavo777 de Argentina hace 11 años  
GU
1 respuesta 
leonel de Argentina hace 10 años
Si se puede reparar, solo tienes que cambiarles los bujes de las parrillas traseras y dejara de abrirse. Espero que te allá servido mi respuesta
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No arranca gira en falso

Ford Escort 2000 4 purtas motor1.6 ,16 valvulas 20000 kms
Cuando le doy arranque el motor gira en falso,lo hice revisar y me dijeron q hay que levantar la tapa porque son los botadores
maria del carmen de Argentina hace 11 años  
MA

No se que puede ser ayuda

Ford Escort 2001 2 PUERTAS 150000 kms
Cuando el motor esta frio no quiere arrancar, se demora mucho para arrancar no se si es la bateria,el arrancador no se que alguien me ayude
NOECITO de Estados Unidos hace 11 años  
NO
1 caso 
angel de Argentina hace 10 años
Fijate las bujias, los cables de bujias, pueden estar sucias
elladrii de Uruguay hace 8 años
Proba cargar la bateria con un cargador despues d 15 minutos conectala al auto y si prende es el alternador q no carga bien si no es burro de arranque q necesita casquillos nuevos o carbones
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Se calienta demasiado

Ford Escort 1995 4 puertas 175000 kms
La aguja de la temperatura se desplazo al otro extremo mas de 90 grados y el deposito de agua estaba hirviendo y tirándose el agua
fercho de México hace 11 años  
FE
3 casos 
Angel de México hace un año
Encontraste solución , me pasa lo mismo con mi escort 97
Charly de México hace un año
Me pasa igual el mío escort 98
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Electricidad

Ford Escort 1997 lx station 320000 kms
Lo hice arrancar empujandolo en segunda, cuando arranco el limpia parabrisas se volvio loco y empezó a funcionar muy rapido sin encender el limpia parabrisas, despues los focos dieron un destello como relampago y se carbonizo el rele que va con un perno sujeto ( el unico que va con perno), despues de esto no funciono mas el auto, sin dar señales de nada
Nelson Rojas de Chile hace 11 años  
NE

No arranca a las mañanas y perdida de liquido refrigerante

Ford Escort 1997 Guia 1.8 zetec 167000 kms
Hola, tengo un problema mi auto no arranca y parece ser que no le tira nafta, antes cada vez que lo ponia en contacto hacia un ruido y arrancaba y ahora no ¿puede ser que sea la bomba de nafta o algo asi?. Tambien pierde agua cerca de la bomba de agua y me preocupa que sea la junta de culata, capas que lo de la perdida este relacionado con lo del arranque o algo si
Christian de Argentina hace 11 años  
CH
2 casos 

Se acelera y desacelera

Ford Escort 1997 1.8 motor zetec 16 v 200000 kms
Hola a todos ,mi pregunta es la siguiente tengo un escort que me dieron en parte de pago por otro vehículo ,lo pongo en marcha y todo bien arranco y hace como si tironeara según la acelereacion ,luego al pararar en algún semáforo se acelera y luego desacelera solo no se que hacer ya le cambie las bujías los cables y me dijeron que puede ser el paso a paso el auto tiene gnc bueno desde ya si me ayudan sabría agradecer
gringo de Argentina hace 11 años  
GR
2 casos 
Esteban Obando de Costa Rica hace 11 años
Yo tengo 3 años de estarle buscando el problema y no lo he podido solucionar. Me recomendaron desconectar el sensor de velocidad (el que sale de la caja de cambios), y el problema mejoró pero no desapareció del todo. También se recomienda cambiar la valvula IAC (paso a paso, o limpiarla bien), también revisar mangueras de vacío que no estén dejando pasar aire, la valvula PCV, entre otras. Incluso encontré una información por internet en la que recomiendan poner una platina entre la valvula IAC y la admisión, cosa que estoy por hacer a ver si funciona.
toledo de Chile hace 11 años
Yo tengo un ford escort 1.8 16 valvulas hace mucho tiempo y uno de los problemas que puede generar eso es el sensor de oxigeno
miguel de Argentina hace 10 años
El problema sin dudas es el paso a paso tengo un escort 1.8 16 vl zetec me paso lo mismo q a vos ,,,se lo cambie y se terminaron los problemas...suerte!!
markuz de México hace 10 años
A mi me pasaba que se aceleraba y se desaceleraba varias veces en frio y el problema fue la valvula del aire la k esta justo en la entrada donde esta la mariposa la cambie por una nueva y listo pero ahora mi problema es k en frio se keda acelerado y tengo esperar a k se caliente para que se regule las rpm a 1000
patrullero de Perú hace 7 años
Eso es normal. Para calentar se elevan las revoluciones. Una vez en temperatura óptima el motor, las revoluciones bajan
Pablix de Argentina hace 10 años
Markuz : en los escort es muy comun q demore en tomar temperatura el motor... el modelo viejo tipo el lx o el guia 1.8 son muuuy dormilones en ese sentido... hasta q no lo calentas al menos 10 min y hacen 2 cuadras no se les pasa. Yo tuve 2 escor el 1.6 y el 1.8 y ambos hacian lo mismo pero es TOTALMENTE normal. Eso si... yo los tenia en 800rpm porque si los dejaba en 1000 en frio... al calentar se me iba a 1100 0 1200rpm...
Pablo de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo un escort 92 1.8 y justo ahora me esta haciendo que en frío se me acelera se va a 1100, 1200 revoluciones y recién cuando prende el electro baja pero no es que baja mucho baja a 1100 nomas y después que corta el electro vuelve a subir a 1200 revoluciones. Qué podría ser? Me podes ayudar?
cristian de Argentina hace 8 años
Hola consulta. Tengo un escort 97 zetec 1.8 a gas. Y tengo el problema 2 problemas. 1 que de vez en cuando cuando lo prendo es como si fallara en 3 cilindros. Y hace explosiones cuando se intenta y acelerar y la 2 falla es que cuando llueve algo se moja y no quiero arrancar más. Algún consejo o alguien que allá pasado lo mismo ?
Iván de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo el primer problema mas arriba está mas o menos detallado, el segundo, el del agua no se... Que se mojara, algún cable o el motor?... Yo no tengo el cubre cárter, no se si tendrá algo que ver
boelcke de Argentina hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo, cuando andaba con lluvia, era la ficha del sensor que va a la caja de cambios, allá abajo; tiene que estar bien conectada y sellada, sino le entra el agua
alex de México hace 7 años
En q parte esta ese sensor cuando siempre llueve se me acelera y batalla para arrancar
Gabriel de Argentina hace 7 años
Si efectivamente era el paso a paso gracias ygualmente lo vendí ya hace 4 años A
boelcke de Argentina hace 7 años
Con respecto a 3 cilindros, pueden ser muchas cosas , en mi caso salto en el escaneo que es la bobina, pero también puede ser la cablera de bujías, las bujías, un inyector sucio
Esteban Obando de Costa Rica hace 7 años
Yo tuve el mismo problema como 6 años, hasta que me di cuenta que la mariposa de aceleración estaba más abierta de la cuenta. También conviene limpiar regularmente el cuerpo de la mariposa de aceleración, la valvula IAC o ralentí , y mantener limpio el sistema PCV, icluyendo la válvula y manguera, y por supuesto asegurarse que ninguna manguera que va a la admisión esté rota.
alex de México hace 7 años
Yo tengo un escort 2.0 estandar cuando llueve se acelera demasiado y lo apago y batallo para arrancarlo solo pasa cuando llueve
Gabriel de Argentina hace 7 años
Igual eso problemas aparecen todos por el gnc se descompagina la ECU ya se de varios que le sacaron el gnc y nunca mas un solo problema
alex de México hace 7 años
Q significa el ecuo el gnc
Esteban Obando de Costa Rica hace 6 años
Algo que sirve bastante es limpiarle constantemente el carbon de la mariposa de aceleración. Mejora bastante
oliver de México hace 6 años
Que tal alguien me puede ayudar lo que pasa es que ace 15 dias mi auto al dar una curva al terminar de salir de la curva empezo a perder potencia y despues se apago lo intente prender y no quiso pasaron 2 hrs de intentar encenderlo y alfin prendio anduve bien alos 8 dias de lo ocurrido en esa misma curca paso lo mismo perdio potencia y se apago solo que esta vez ya no emcendio lo arreglaron de la marca y puff encendio y amduvo como si nada 3 dias al 4 dia volvio apasar lo mismo perdio potencia y se apago le dieron mantenimiento ala bomba de gasolina y quedo sólo que despues de 1 hora volvio a hacer lo mismo pierde potencia y se apaga y lo peor que ahora ya no sirve el desempeñador ni limpia parabrisas ni retrovisores electricos ni estereo y la verdad ya estoy cansado de que solo me estafen ya le revisaron la maf esta bien la bomba tambien alguien me ayude si fueran tan amables echenme un whatsapp 2311218604 por fa
deaniel de Uruguay hace 4 años
Calaramente noe spor doblar sino por que la bobina se calienta y se abre o deja de dar chispa, al enfriar mejora asta que calienta nuevamente
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Consulta por gasolina gasolina

Ford Escort 1990 escor 300000 kms
Que tipo de nafta es recomendable es mi primer auto en el pais gracias
augus de Argentina hace 11 años  
AU
1 respuesta 
Omar de Argentina hace 5 años
Hla tengo un for escor 1.6 Audi tengo problema con el carburador a gas anda bien lo quiero Hacer andar a NAFTA le cuesta arrancar no regula se para el carburador es brosol 2 boca alguien me puede ayudar???
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Mal funcionamiento al arrancar

Ford Escort 1998 motor 1.4 inyeccion gasolina 193000 kms
Tengo un ford escort gasolina y al arrancarlo en frio arranca mas o menos bien pero cuando lleva un rato parado despues de su funcionamiento se vuelve arrancar y arranca al rato de darle a la llave, que le cuesta unos segundos en arrancar. Le e cambiado cosas pero este sigue dando el fallo ese.
forito dando guerra de España hace 11 años  
FO
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